#trafik sigortası

Trafik sigortasında hasar reformu devreye girdi

SEDDK, trafik sigortasında değer kaybı uyuşmazlıklarını yarıya indirmeyi hedeflerken, hasar aracılarının 'bize yetki verin' söylemleri gerçekten sigortalıyı mı koruyor yoksa kendi çıkarını mı?

Her 100 araçtan 24'ü trafik sigortasız, 26'sı kaskosuz

Türkiye'de 33 milyonun üzerinde araçtan 7.7 milyonu sigortasız dolaşırken, motosikletlerin yüzde 66'sı korumasız—ceza 1.246 lira olduğuna göre, bu düzenleme caydırıcı mı?

Trafikte yeni uygulama başladı

Trafik kazalarında eksper atama merkezi sisteme geçiyor ve değer kaybı tazminatı tek raporda hesaplanacak—peki bu uygulamaya geçiş ne kadar sorunsuz olacak?