Uğur Cebeci Tüm Köşe Yazıları

Geniş gövdeli, çift koridorlu Boeing 787 Dreamliner uçağına yine Boeing'den bir rakip geliyor. Boeing 777X. Aslında menzili daha uzun. Yolcu kapasitesi de fazla ama yine de bazı çok uzaklara uçan havayolları filolarının çoğunda iki uçak bir arada yer alacak. Kanat uçları katlandığı için katlanan kanat adını da alan 777X henüz havayollarına teslim e

13 0 0

Size karmaşık bir başlık gibi gelebilir. Ama öyle. Fehime ve Naime Sultan yalıları otel projesi bugün bitirilseydi, yüklenici THY ve şirketin ikram kuruluşu DOCO'yu uçurmaya başlayacaktı. 95 odalı otelin geceliği 2 bin dolar olabilir. Balo salonu SPA, restoran gelirleri de katıldığında aylık geliri siz hesaplayın. Otel uçar ve uçururdu.Günlerdir ta

16 0 0

Gelecek 20 yılda ticari havayolları için 2 milyon 100 bin yeni personele ihtiyaç olacak. Elbette bunlar içinde pilot ihtiyacı, bakım teknik personeli ve kabin memuru gibi çalışanların sayıları ürkütücü boyutlara çıkacak. Başta Boeing olmak üzere uçak imalatçılarından başlayarak geniş çapta sistemli tedbir alınması ve kalifiye personel yetiştirilmes

21 0 0

Ticari havayolu uçaklarında en çok kadın pilota Hindistan iş imkânı veriyor. Dünyada ne yazık ki kadın pilot istihdamına çok sıcak bakılmıyor. Sadece bulunsun diye kadın pilot alan şirketler bile var. Yapılan araştırmalar kadın pilotların çok dikkatli olduklarını ve kuralları ağırlıkla uyguladıklarını gösteriyor. Türkiye'de kadın pilot oranında Peg

18 0 0

Yüzlerce uçak iniyor. Bir o kadar uçak kalkıyor. Hepsi dolu. Yedek yolcu listeleri uzayıp gidiyor. Antalya Havalimanı Türkiye'nin turizm lideri haline geldi. DHMİ büyümenin, havalimanı büyültmeyi zorunlu hale getirdiğini anladığı an harekete geçti. Kültür ve Turizm Bakanı da sistemin büyük destekçisi oldu. Yakın gelecekte havalimanı büyüyen boyutla

20 0 0

Böyle bir kâr hiç görülmedi. Pandemi tam bitmeden hızlı toparlanma THY'yi rekora koşturdu. Açıkladığı kâr bugün Avrupalı hatta bazı Amerikan havayollarını bile kıskandırdı. Uçak fabrikalarının pandemi dönemindeki sorunları nedeniyle yeterli uçak verememesi, Avrupa havalimanlarında yaşanan kargaşalar olmasa THY belki de bu yılın ilk altı ayının kârı

27 0 0

Avrupa'nın büyük havalimanlarındaki sıkışıklık sürüyor. Personel yetersizliği ve günlük de olsa yapılan grevler yolcuyu canından bezdirdi. Havalimanlarında artık yakın şehirlere yapılan uçuşlarda tren öneriliyor. Yolcuların büyük kısmının trene yönelmesi ile tren yolu yönetimleri de ek seferler koydular.KALKIP gittim. Lufthansa'nın çok sayıda uçuşu

24 0 0

Avrupalı havayolu şirketleri 2022 yılı yaz aylarından önemli kârlar bekliyorlardı. Pandemi dönemindeki zararların eriyeceği tahmin ediliyordu. Ama öyle olmadı. Ufukta mali yapıda hızlı bir düzelme de görülmüyor. Türkiye'de ise beklenenden fazla doluluk var. İptal edilen uçuş nokta sayısı da yok denecek kadar az.Beklenen olmadı. Başta Lufthansa, Air

27 0 0

Havayolu şirketleri bütün umutlarını yoğun yaz uçuşlarına bağlamışlardı. Ama çıkan farklı aksaklıklar yüzünden sefer iptalleri birbirini kovaladı. Daha az yere, daha az sefer yapmaya başlayan bazı şirketler portföylerinde biriken parası ödenmiş biletleri tasfiye edebilmenin yolunu arıyorlar.Sefer iptalleri birbirini kovalıyor. Havalimanlarında uzay

22 0 0

Havalimanı otoriteleri sanki pandemi bitmiş gibi davranıyor. Hijyen şartlarının peşini bıraktılar. Çok yoğun olan havalimanlarında insanlar burun buruna dolaşıyor. Sosyal mesafe tümüyle unutuldu. Sadece yerlerdeki işaretler kaldı. Uçaklarda ise havayolu şirketleri maske zorunluluğu kalktıktan sonra işi gevşetti. Dezenfektan işlemleri savsaklanmaya

21 0 0