Uzun süredir Çin'de üç kente sefer yapan Türk Hava Yolları dördüncü durak olarak Chengdu'yu seçti. Haftada üç gün sefer yapılacak ülkenin gastronomi merkezine şimdiden ilgi büyük. Seferler 300 koltuk kapasiteli Boeing 787-9 uçakları ile gerçekleştirilecek. Çin için bir sonraki adresler ise Xi'an ve Urumçi olacak.

UZAKDOĞU'nun en büyük ülkesi Çin için uzun süren görüşmeler sonrasında sefer yapılacak şehir sayısı artırıldı. Ayrıca halen sefer yapılan şehirler için frekans artışı da sağlandı.

THY şimdilerde Çin'de başta Beijing (Pekin) olmak üzere Şanghay ve Guangzhou'ya düzenli seferler yapıyor. 11 Kasım tarihinde Chengdu (TFU) seferleri de başlıyor. TK 226 sefer sayılı uçuş gidiş yönünde 8 saat 35 dakika sürecek. İstanbul'dan saat 02.05'de kalkan uçak yerel saatle 15.40'ta Çhengdu'da olacak. Dönüş uçuşu elbette en az 45 dakika daha uzun sürecek.

GİDİŞ-DÖNÜŞ 540 DOLAR

Chengdu Tianfu Uluslararası Havalimanı'na düzenlenecek uçuşlarda, 30 business ve 270 ekonomi sınıfı olmak üzere 300 koltuk kapasiteli Boeing 787-9 Dreamliner tipi uçaklar kullanılacak. Haftada üç gün yapılacak seferlerin, daha sonra haftanın her günü gerçekleşmesi hedefleniyor. Bunun için belirli bir doluluk yakalanması şart.

Yaklaşık 21 milyon nüfuslu bir şehir olan Çhengdu havalimanında çok noktaya bağlantı imkânı da bulunuyor. Yeni hat, açılış kampanyası olarak İstanbul-Chengdu-İstanbul uçuşlarında belirli bir süre ekonomi sınıfı gidiş-dönüş bilet fiyatı 540 dolar, business class biletler ise 1991 dolardan başlayan fiyatlarla satışta.

STRATEJİK PAZARLARDA ÖNEMLİ BİR YERDE

THY Genel Müdürü Ahmet Olmuştur, Çin'in şirketin stratejik pazarları arasında önemli yere sahip olduğunu belirtti. Olmuştur, "Çin'in en önemli turizm, teknoloji ve havacılık merkezlerinden olan 'UNESCO Gastronomi Şehri' ünvanına sahip Chengdu'ya başlatacağımız seferlerle ülkedeki uçuş ağımızı daha da güçlendiriyoruz. Bu yeni hattın, Türkiye ile Çin arasındaki ticari, kültürel ve turistik ilişkilerin gelişimine katkı sağlayacağına inanıyoruz" dedi.

Şirketin Chengdu (Çengdu-diye okunuyor) seferlerinin oturmasından sonra hedefte Xi'an ve Urumçi kentleri de var. Bu seferler için pazar araştırmaları sürüyor. Urumçi ülkenin en batısında ve nüfusu sadece 2.5 milyon civarında olan bir şehir. Ama Doğu Türkistan Uygur Özerk bölgesinin başkenti olması nedeniyle önemli bulunuyor.

UZAKDOĞU THY'NİN HEP GÖZDESİ OLDU

Şirket Amerika kıtasındaki uçuşlar kadar Uzakdoğu uçuşlarına da önem veriyor. Turizmin hızla gelişmesi ve hâlâ ucuzluğunu koruyan Uzakdoğu ülkelerine yönelik sürekli yeni nokta uçuşlar için de çalışmalar yapılıyor. Ama şirket yeni uçuş noktaları açmak yerine verimli hatlarda frekans, yani uçuş sayısını artırmak için hedefler koyuyor.

Uzakdoğu'da bundan tam 37 yıl önce Tokyo seferleri başladı. Şimdilerde Tokyo'da önceleri sadece Narita Havalimanı'na yapılan uçuşlara şehir merkezine çok yakın olan Haneda Havalimanı da eklendi. Japonya'da Osaka'ya da seferi olan THY uçakları sürekli dolu. Ve uzun süredir Türkiye'de Japonya'ya gitme arzusu çok büyümüş durumda. Uzakdoğu'da Tayland'da Bangkok ve Phuket; Malezya'da Kuala Lumpur, Singapur; Endonezya'da Bali ve Jakarta; Güney Kore'de Seul; Tayvan'da Taipei, Hong Kong; Vietnam'da Ho Chi Minh ve Hanoi; Kamboçya'da Phnom Penh; Filipinler'de Manila gibi uçuşlarda da büyük doluluk oranları yakalandı. Bu arada Avusturalya'da Sidney ve Melbourne uçuşları yeterli dolulukla sürüyor. Artık bu iki uçuş da Singapur üzerinden yapılıyor. Ama THY'nin A350-1000 uçakları geldiğinde bu uçuşlar direkt olacak. Hatta bu uçaklarda 60'tan fazla business koltuk yer alacak. Şirket kendi imalatı olan business koltukları kullanmayı hedefliyor.