TAV CEO'su Serkan Kaptan çok kriz gördüklerini ama her seferinde sistemi ayakta tutmayı başardıklarını söyledi. Ortadoğu'daki savaş uzun sürerse etkisinin de artacağı görüşünde olan Kaptan, yine de Türkiye'nin çok fazla etkilenmeyeceğini belirtti. Savaş sonrası toparlanmayla birlikte havayolu yolculuğunun Ortadoğu'da hızla tırmanacağı düşüncesi giderek daha hakim oluyor. Morallar bozuk ama görünen o ki hayal kırıklıkları daha az...

LONDRA'da düzenlenen PTE World-Yolcu Terminali Fuarı'ında TAV Havalimanları Holding CEO'su Serkan Kaptan'la konuştum. Dünyaca ünlü fuarda elbette bütün konuşmalar Ortadoğu'daki savaşla başlıyordu. Havayolu dünyasının en önemli terminallerinin bulunduğu Ortadoğu ülkelerinde krizin çok da uzun sürmeyeceği düşüncesi hakimdi. Türkiye'nin bu krizden petrol fiyatlarındaki artışlar dışında sınırlı ölçüde etkilendiğini, hatta yolcu artışı yaşandığını söyledi.

İşte Serkan Kaptan'la yaptığımız sohbetten ana başlıklar:

Savaş nedeniyle Ortadoğu trafiği durdu ancak düşük sezonda olduğumuz için şu an kısıtlı bir etkiden bahsedebiliriz.

Kimse savaşın ne kadar süreceğini kestiremiyor. Petrol fiyatlarındaki artış tüm sektörlerde enflasyonist bir baskı yaratacaktır.

Bu yıl için önemli olan yüksek sezon. Yurtdışındaki tüm iş ortaklarımıza ve paydaşlarımıza Türkiye'de hayatın olağan akışında devam ettiğini anlatıyoruz.

Temennimiz tabii ki en kısa sürede savaşın sonlanması. Biz şirket olarak 25 yılda çok fazla kriz gördük, sektör her seferinde hızlı şekilde toparlanarak büyümesini sürdürdü.

DÖNÜM NOKTASI

TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı Serkan Kaptan "2025, TAV Havalimanları'nın tarihinde önemli bir dönüm noktası oldu. 25'nci yılımızı geride bırakırken tarihimizin en büyük yatırım programını da başarıyla tamamladık. Üç yılda 2.5 milyar Euro'luk yatırımı hayata geçirdik ve şirketin gelecek 25 yılı için güçlü bir zemin oluşturduk" dedi.

Şirketin bu yıl Almatı, Medi-ane ve Gürcistan yatırımları devam ediyor. Bu yıl 116 ila 123 milyon yolcuya hizmet vermeyi ve tarihin en yüksek FAVÖK'üne ulaşmayı beklediklerini belirten Kaptan, "Portföyümüzü genişletmek için fırsatları değerlendirirken yolcu memnuniyeti, dijitalleşme ve sürdürüle-bilirliği odağa alarak çalışmayı sürdüreceğiz" bilgisini verdi.

HEDEF 2030'DA SIFIR KARBON

Şirketin Kurumsal İletişim Direktörü Erhan Üstündağ ile de TAV'ın seyir defterini konuştuk. İşte Üstündağ'ın açıklamalarından ana başlıklar:

TAV Havalimanları 2025'te 1 milyar 823 milyon Euro ciro açıkladı.

Holding, 2025'te yüzde 6'lık artışla 113 milyon yolcuya hizmet verdi. Dış hatlarda 75 milyon, iç hatlarda 38 milyon yolcuya ev sahipliği yaptı.

Antalya ve Ankara'daki yatırımlarını tamamladı. Almatı'da yeni yatırım programına başladı, Gürcistan'da işletme süresini 2031 yılına kadar uzattı.

Ankara Esenboğa Havalimanı'nda yatırımlar tamamlandı. Havalimanı 2050'ye kadar sürecek olan yeni imtiyaz koşullarıyla işletilmeye başlandı. Havayollarının yeni açtığı direkt uçuşlarla Ankara'da dış hat yolcu sayısı güçlü bir şekilde artıyor.

Antalya Havalimanı'nda hizmete giren yeni terminal binası havalimanının kapasitesini ve hizmet kalitesini artırdı. 2052'ye kadar işletilecek havalimanında bu yaz sezonunda yolcu deneyiminin en üst seviyeye taşınması bekleniyor.

Karbon ayak izini azaltmak ve operasyonel verimliliği artırmak amacıyla Bodrum ve İzmir'de başlanan yenilenebilir enerji yatırımları tamamlandık. Bu iki havalimanının elektrik ihtiyacının yüzde 30'u güneş enerjisinden sağlanıyor. Bu yıl tüm havalimanları, Havalimanı Karbon Akreditasyonu (ACA) programına dahil ederek 2030'da karbon-nötr olma yolunda önemli bir dönüm noktasını geride bırakmayı hedefliyorlar.