Uğur Cebeci

Hürriyet

Pass geçişler arttı

İstanbul Hava Limanı'nda ILS geçiş noktasında uçakların geliş hızı yüksek. Bu yüzden hızlı inişte flap koyma meselesi ortaya çıkıyor. Piste hızla yaklaşan uçaklar zaman zaman hiç sebep yokken 'pass geçmek' zorunda kalıyor. Bu durum hem maliyetleri artırıyor hem de yolcuların huzurunu kaçırıyor.Daha önce de yazdım. Ama gözler önünde yaşanılan zorlam

Esenboğa kabına sığmadı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'nun bitişini sabırsızlıkla beklediği en önemli yatırımlardan biri Esenboğa Havalimanı genişleme projesi gerçek oldu. Yolcu kapasitesi yılda 20 milyondan 30 milyona çıktı. İkinci pist, yeni taksi yolları, 6 uçak park alanlı kargo apronu ve 77 metre yüksekliğinde hava trafik kulesi pazartesi günü tam an

Yolcuyu çıldırtmayın lütfen

Havalimanlarında sık sık yolcu ayaklanmaları ile karşılaşıyoruz. Zamanında bilgilendirilmeyen yolcular gecikmelere, sefer iptallerine bir cevap alamıyorlar. Cevapsız kalan yolcu hırçınlaşıyor. Hele bir de karşılarında yetkili bulamayınca çılgına dönüyorlar.SON zamanlarda havalimanlarında sık sık yolcu bağırmalarını duymaya, toplu ayaklanmaları görm

A350-1000ULR en uzağa gidecek

Airbus iki motorlu ama çok uzun menzilli uçağının ilkini Avusturalya için üretiyor. Bu uçak sayesinde çok uzaklara gitmek mümkün olacak. Hiçbir yere inmeden ve yakıt ikmaline ihtiyaç duymadan uçacak olan A350-1000ULR, dört sınıflı olarak yapılıyor.AIRBUS'IN en uzun menzilli uçağı olacak A350-1000ULR'nin (ultra uzun menzil) imalatı 2026 sonunda tama

THY zeytinyağı ve peynirin peşinde

THY Başkanı Prof. Dr. Ahmet Bolat en eski ekmekten sonra en eski zeytinyağı için de harekete geçti. Araştırmalar başladı. Kısa sürede hazırlanacak en eski zeytinyağı belki de ünlü bir marka olacak. İspanya ve İtalya zeytinyağlarının önüne geçmesi için büyük bir çalışma başladı bile.BİR telefon sohbeti en eski ekmekten başlayıp zeytinyağı ve sonrası

Uçak kazalarının çoğu insan hatası

Aslında ölümle sonuçlanan uçak kazaları giderek azalıyor. Ama son yıllarda büyük uçakların karıştığı kazaların sayısı az da olsa ölüm oranları istatistiklerini bozacak derecede. Gelişen teknoloji ve uçak imalatçıların kusuruzluğa ulaşma çabaları yetersiz kalıyor. Beklenmedik küçük hatalar, yazılım sorunları ve kullanıcıların davranış bozuklukları k

Havayolları Starlınk'in peşinde

Uçak yolcuları havada sunulan Wi-Fi hizmetinden çok da memnun değiller. Bağlantı sorunları, sık sık meydana gelen kopmalar ve hız, bu modern imkânı çoğu zaman bıktırıcı hale getiriyor. Elon Musk'ın Starlink'i ise çok güçlü. Maliyeti biraz yüksek olsa da şimdi havayolu şirketleri bu sisteme geçmek için birbirleriyle yarışıyor. Sistemi alan şirketler

En zor gece

Havacılık sektörünün şok yaşadığı gece kadın lider hiç panik yapmadı. Şirketin 102 uçağında sorun vardı. Yeni yazılım yüklenmesi gerekiyordu. Ekibiyle kriz masasına geçti. Binlerce yolcu uçamayabilirdi. Ama o doğuştan liderdi. Yaşadığı paniği yansıtmadan planını yaptı. Çok kısa sürede onlarca uçak, binlerce yolcu yoluna gitti. En zor günün gecesi s

Boeing'in DC-3 ile başlayan Türkiye hikâyesi Dreamliner'larla sürüyor... Havada 80 yıllık işbirliği

Türkiye'nin Boeing ile havacılık işbirliği 80'inci yılına ulaştı. DC-3'le başlayan yolculuk bugün Dreamliner siparişleri, ortak üretim projeleri ve stratejik teknoloji yatırımlarıyla tarihinin en güçlü dönemini yaşıyor.TÜRKİYE'nin havacılık devlerinden Boeing ile tanışması 1945 yılına kadar uzanıyor. İlk DC-3 uçağı Türkiye'de yapılan en güzel havay

Airbus asrın paniğini bitirdi

Elbette asrın paniği dediğimiz olay havacılık dünyasında yaşandı. Sorun A320 ailesinden 6 bin adet uçağı etkiliyordu. Uçaklar uçuş sırasında otopilottayken aniden burnunu aşağı verdi ve irtifa kaybetti. Bu, yeterli bir panik sebebiydi. Airbus'ın bütün yazılımcıları sorunun merkezine ulaştı, çözümü buldu. Ve çoğu uçuşta olan uçaklarda panik çıkmadan