Havayolu şirketleri AIrTag ve Tale gibi cihazlara yasak koymaya başladı.Yapılan araştırmalar bavulların içine konulan bagaj takip cihazlarının tehlikeli olduğu iddialarını yoğunlaştırdı. Çeşitli şirketlerin yaptığı takip cihazları aslında lityum pille çalışıyor. Bavul içine konan parçanın bir açma kapama düğmesi yok. Uçakların kargolarında küçük-büyük lityum pillerin zaman zaman yangın çıkardığı biliniyor. Bu nedenle ilk adımı atan Lufthansa oldu. Şimdi yine aynı zincirdeki Yeni Zelanda Havayolları da bu cihazların bavullara konulmasını istemiyor.DÜNYANIN her yanında havalimanlarındaki personel konusunda ciddi bir sıkıntı yaşanıyor. Özellikle pandemi döneminde işten ayrılıp, sonra geri dönmeye çalışanlar yüzünden havalimanlarının hızlı işleyişleri yavaşlamaya başladı. Bagaj kayıpları ise eski yıllardaki kadar çok olmasa da yine de ciddi rakamlarla önümüze geliyor. Birçok yolcu bavulunu uçuş için teslim ederken inişten sonra onu alıp alamayacağı konusunda endişe ediyor. Hatta geçtiğimiz ay, alınan bütün tedbirlere rağmen dünya çapında 250 binden fazla kayıp bagaj rapor edildi. İşte tam da bu nedenle bavullar içine konan küçük, hatta madeni bir para büyüklüğündeki takip cihazlarına ilgi arttı. Aslında bu cihazlar, üzerinde kendi büyüklüğüne yakın bir ebatta lityum pil bulunan sistemler.Haberin Devamı Açma kapama düğmeleri yok. Konulduğu andan itibaren bir yayın yapıyorlar. Pille cihaz arasındaki basit bir film çekilip alındığında artık lityum pil devreye giriyor. Bavuldan yayınlanan sinyal bütün uçuş boyunca sürüyor. Pillerin ömrünün uzun olması, uzun uçuşlar boyunca sinyalin devamını sağlıyor.ÇOK YANGIN ÇIKTIUçakların kargo bölümlerinde lityum pil nakillerinde ciddi sorunlar oldu. Yangınlar çıktı. Bu yüzden düşen ya da kaybolduğu bilinen uçaklarla ilgili çok sayıda araştırma var. Bavullara konan takip cihazlarının pilleri çok küçük ama yine de uzmanlar tehlikeli olabileceği kanısına vardılar. Ve 'bagaj takip cihazları gerçekten uçuş güvenliğini tehlikeye sokuyor mu' sorusu gündemde. Lufthansa'nın Apple'ın AirTag adlı takip cihazlarını kullanma yasağıyla ilgili bagaj takip sisteminde başlayan tartışma da büyüyor. Yine Lufthansa gibi Star Alliance üyesi Yeni Zelenda Hava Yolları da harekete geçince dikkatler bu işte yoğunlaştı.Haberin DevamıBayrak taşıyıcı şirket lityum pille çalışan cihazları sınıflandırdı ve bunları bagajlara koymamaları konusunda uyarı yayınladı. Yine de dünyada yolcuların bu tür cihazlara olan ilgileri artıyor. AirTag, Tile Pro Bluetooth Tracker ve LandAirSea GPS Tracker gibi bagaj takip cihazlarının satış grafiklerine bakıldığında bu daha iyi anlaşılıyor. Elbette bu cihazlar sadece bavul için kullanılmıyor. Yaygın kullanım imkânları var, hırsızlıklarda da önemli rol oynuyorlar. Ama havayolları lityum pil gibi, dünyanın çehresinde önemli bir rol alan bu malzemeyi duyduklarında çok rahatsız oluyorlar.ORTAK GÖRÜŞ YASAKLANMALIOrtak görüş şöyle: "AirTag ve Tile gibi ürünler, kapatılamayan taşınabilir elektronik cihazlar olduğundan, tehlikeli madde düzenlemeleri şu anda bunların check-in bagajında taşınmasını yasaklamalıdır." Ancak yine de böyle önemli bir buluşu yasaklama zorunda kalan hava yolları eğer bu sistemlerin bir kapatılma imkânı varsa o zaman sistem içine alınabileceği görüşündeler. Bagaj takip cihazları ile ilgili geniş çaplı yasaklamaların gelmesi için çok önemli bir olay rapor edilmiş değil. Yasaklama isteğinin temel nedeni lityum pillerinin kargo bölümlerinde çıkardığı yangınlar. Ama bu yangınların büyük kısmı yükleme hatalarından kaynaklandı. Öte yandan THY henüz bu istemlerle ilgili bir karar vermiş değil. Şirketin bagaj içine konulan bir katları var. Çok kusursuz çalıştığı söylenemese de yine de ciddi yararları olabiliyor.Haberin DevamıDOCO LİDERLER LİGİNE YÜKSELDİDÜNYANIN dört bir yanında taze yemekle ikram hizmeti veren Viyana merkezli DOCO yine yıllardır dünyanın en iyi havayolu şirketi seçilen Katar Hava Yolları'nın ana üssünde ortak olarak hizmet vermeye başladı. Hava yolu şirketleri arasında CEO'sunun titizliği ve seçiciliği ile bilinen Katar Hava Yolları'nın lideri Akbar Al-Baker'in tercihi DOCO'yu büyük rekabette en öne geçirdi. Orijinal adıyla Qatar Airways, 2022 yılında Skytrax tarafından yedinci kez 'Dünyanın En iyi Havayolu Firması' seçilen dünyadaki ilk ve tek havayolu şirketi oldu. DOCO gibi yalnızca en iyi kaliteye ve azami müşteri memnuniyetine odaklanan hava yolu için şirketten bir ekip Doha'da, yeni kalite standartlarınıuygulamak amacıyla ortak bir