Atatürk Havalimanı yok edilmemeli - Doğan HASOL

Atatürk Havalimanı yok edilip yerine millet bahçesi yapılacakmış. Resmi açıklama böyle; ancak başka yoğun söylentiler var. O havalimanı büyük emek ve yatırımla çok iyi bir mimarlık yapıtı olarak inşa edilmişti. İstanbul'un 1:100.000'lik çevre düzeni planına göre şehrin üç havalimanına ihtiyacı vardı, Atatürk Havalimanı bunlardan biri olarak korunacaktı, ikincisi Sabiha Gökçen Havalimanı olacak, üçüncüsü ise Silivri yakınlarında yapılacaktı. Şu anda, kuzeyde yapılmış olan yeni İstanbul Havalimanı ile birlikte şehrin yalnızca iki havalimanı var. Üçüncüsü neredeİstanbul'un ilk havacılık tesisi 1912'de Yeşilköy'de yapılmıştı; ilkin askeri amaçla kullanılan tesisin adı Yeşilköy Hava Meydanı idi. 1953'te uluslararası hava trafiğine açılırken adı Yeşilköy Havaalanı'na dönüştü. Yıllık 25 milyon yolcuya yeterli olmak üzere yeni tesisler ile yönetim, konuk ağırlama, güvenlik, "catering" ve kargo tesisleri öngörülmüştü. 1980'lerde mimar Hayati Tabanlıoğlu yönetiminde düzenlenen ilk ana planda öngörülen tesisler kapsamında yeni dış hatlar terminali 1983'te hizmete girdi. 29 Temmuz 1985'te havaalanının adı İstanbul Atatürk Havalimanı olarak değiştirildi.Artan hava trafiğini karşılamak 1998'de açılan ihaleyi alan Tepe-Akfen-Ventures (TAV), terminali 3 Ocak 2000'de hizmete açtı. Ardından, ihtiyaç doğrultusunda dış hatlar terminali iki kez genişletildi. Atatürk Havalimanı 2015 yılında dünyanın en yoğun yolcu trafiği olan 11'inci havalimanı durumuna gelmişti.GÜNCEL DURUMBiraz da 3. boğaz köprüsünü desteklemek amacıyla, kuzeyde yanlış yerde yapılan yeni havalimanının devreye girmesinden sonra 7 Nisan 2019'dan itibaren bütün tarifeli uçuşlar Atatürk Havalimanı'ndan İstanbul Havalimanı'na aktarıldı. Oysa Atatürk Havalimanı'nın işletme hakkı bir süre daha TAV'a aitti. O sözleşmenin erken feshi nedeniyle TAV'a 389 milyon Avro tazminat ödenecekmiş. Atatürk Havalimanı, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü ICAO'nun yaptığı sınıflandırmaya göre CAT III niteliklerine sahip olup meteorolojik koşulların kötü olduğu zamanlarda bile uçak iniş kalkışına olanak verebilecek düzeydedir. Nitekim, çok kısa bir süre önce kötü hava koşulları nedeniyle yeni İstanbul Havalimanı'na indirilemeyen bazı uçaklar Atatürk Havalimanı'na yönlendirilmişti. Atatürk Havalimanı, toplam bina alanı açısından Türkiye'nin en büyük havalimanıydı.2000'li yıllarda İstanbul nüfusunun