BOLOGNA'ya bir ayda ikinci gidişim.Önce Bahçeşehir Koleji'nin Avrupa final maçına gittim, ardından da Avrupa'nın en büyük fuarları arasında gösterilen Autopromotec fuarına...Pandemi döneminde fuarlar yapılamadı, bazıları on line denemeler yaptı.Bana göre dijital ortamlarda yapılan fuarlar insanların bir araya gelmesi kadar etkili olmadı. O yüzden salgın sonrasının bu ilk fuarları benim için de iyi bir deneyim oldu.Bologna'daki Autopromotec fuarı dünyanın her yerinden otomotiv ve yan sanayi şirketlerini bir araya getiriyor.Modena Bologna'nın hemen yanında ve Ferrari'nin üretildiği yer...Avrupa'nın en eski üniversitesi burada, tam bir öğrenci şehri...Ama otomotivde de söz sahibi bir şehir...Bence bizim fuarcılık sektörünün Bologna'dan ve Frankfurt'tan alacağı önemli dersler var.İtalya deyince aklıma ilk gelen isimlerden biri de Tolga Sancar'dır. Tolga uzun yıllardır iki ülke ekonomisi için çaba gösterenler arasındadır. Autopromotec'in Türkiye ayağını da Sancar yapıyor.Sancar Consulting Genel Müdürü Adnan Tolga Sancar, Türk otomotiv sektörünün temsilcilerinin fuara uzun yıllardır ilgi gösterdiğini söylüyor.Ben de gittiğimde gördüm; çok sayıda Türk firması fuara gelmişti.42 ülkeden bin 300'den fazla uluslararası firma vardı.İnanın üç günde fuarı zor gezdim.Hele bazı ilgimi çeken konuşmalara dalınca saatlerin nasıl geçtiğini anlamadım.Fuarda şirketler kendi stantlarında sergilemeler yapıyor. Bazı markaların yoğun ilgi gördüğünü biliyorum. Bunlar arasında bizim firmalarımız da vardı.Bir de ikili görüşmeler önemliydi. Türkler binin üzerinde görüşme yapmış. Tolga Sancar, "Autopromotec fuarında, 35 ülkeden gelen farklı satın alma heyetleri yanında, yüzde 40'ı uluslararası olmak üzere 120 binin üstünde ziyaretçi yer aldı. Türk otomotivciler son yıllarda, gerek yüksek üretim kalitesi ve fiyat avantajı ile gerekse kısa teslim süreleri ile Autopromotec'te sıklıkla tercih edilir ve aranır oldu" diye konuşuyor.Fuar 141 bin metrekarelik sergi alanına sahipti. Bu arada Autopromotec'te rekor sayıda yabancı delege yer almış.Pandemi sonrası için normal diyelim. Çünkü herkes eski günleri özlemişti.Biz de birçok Türk standını gezip katılımcılarla konuştuk. Bu stantlardan biri de Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçı Birlikleri'ydi. Bursa, İzmir son yıllarda otomotiv yan sanayinde önemli adımlar atan iki şehrimiz...Autopromotec 2022 bana göre çok başarılıydı.Haberin Devamıİnsansız araçlar çok uzakta değilHaberin DevamıBOLOGNA'daki Autopromotec fuarının CEO'su Renzo Servadei ile beraberdik. Pandemi sonrası dünyayı, otomotiv sektöründeki başdöndürücü gelişmeleri, köklü değişiklikleri konuştuk.Ve şöyle dedi;"Autopromotec tüm oyuncuları, yenilikleri, gelişmeleri ve otomotiv pazarının yeniliklerini sahneye çıkarıyor. Sektörün zamana ayak uydurması gerekir. Araçların teknik becerilerinden yeni ihtiyaçlara kadar konuşmamız gereken konular var. Bazı kilit konular da var. Örneğin araçların elektrifikasyonuna odaklanan geleceğin mobilitesi... Aynı zamanda teknik bilgiler, araç içi verilere erişimle ilgili çözümlemeler ve dijitalleşme...Alternatif yakıtlar ve yeni motorlar da gündemimizde olan konulardan... Alternatif yakıtlar, hem satış, hem sonrası için ve beraberinde ekolojik geçişle yakından ilgili güncel konulardır. Autopromotec'te bu sektör için harika bir genel bakış sunduk."İnsansız araçlar hep sorguladığım bir konu...Renzo Servadei'ye bu konuyu sordum."Onlara hazırlanmak için kesinlikle doğru zaman" dedi ve ekledi; "Hala çok uzakta olduğunu düşünerek hafife alma eğiliminde olduğumuz olağanüstü bir konu bu. Ancak teknolojinin zaten çok ileride olduğunu ve seviye 2'de sürücüsüz araçlar üzerinde çalıştığımızı unutmamalıyız. Yeni becerilere sahip olmaya hazırlanmak bugün için bir seçimdir. Çözümler karmaşık olsalar bile