Türkiye otomobil pazarında şarj edilebilir hibrit modellerin sayısı artıyor. Özellikle Çinli otomobil markaları birbiri ardına hibrit araçlarını satışa sunuyor Dünyada plug-in hibrit yani şarj edilebilir hibrit otomobillere talep artıyor. Elektrikli modellere soğuk bakan tüketiciler için yolda kalma korkusunu ortadan kaldıran şarjlı hibritler, Türk
02.09.2024
117
Otomotiv sektöründe teknik eleman sorunu yaşanıyor. Bu sorun yakın bir gelecekte fabrikalarda üretimi tehdit edebilir. Türkiye dünya otomotivindeki yerini kaybedebilir Otomotiv üretiminde dünyada 14'üncü, Avrupa'da dördüncü sırada yer alan Türkiye otomotiv sanayisinde tehlike çanları çalıyor. Otomotivciler fabrikalarda çalışacak nitelikli personel
26.08.2024
128
Şarj edilebilir hibrit pazarı yeni modellerle birlikte büyüyor. Türkiye'de şarj edilebilir hibrit otomobiller çoğunlukla premium markalar tarafından satılıyor Türkiye'de plug-in hibrit yani şarj edilebilir hibrit pazarı yeni modellerle büyümesini sürdürüyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre 2024 Ocak-Temmuz ayları
19.08.2024
130
Çinli markalar uygulanmaya başlanan önlemlere rağmen Türkiye otomotiv pazarından vazgeçmiyor. Çinliler birbiri ardına yeni marka ve modellerini satışa sunuyor Çinli otomobil markalarının Türkiye sevdası, engellemelere rağmen devam ediyor. Çinliler büyük potansiyel olarak gördükleri Türkiye otomotiv pazarından vazgeçmiyor. Son olarak Çinli Chery'nin
12.08.2024
128
Elektrikli otomobillerin 2020'de yüzde 0.1 olan pazar payı, geçen yıl yüzde 6.8'e, 2024'ün Ocak-Temmuz döneminde ise yüzde 7.7'ye çıktı. Yılın ilk yedi ayında en çok satan elektrikli otomobil Togg T10X oldu Türkiye otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı, 2024 yılı Ocak-Temmuz aylarında yüzde 0.1 artışla 672 bin 18 adet oldu. Otomotiv Distribüt
05.08.2024
177
Geçmişi 100 yılın üzerindeki Alman markalar, Çinli üreticilerle baş etmekte zorlanıyor. Teknoloji üstünlüğünü Çinlilere kaptıran Almanlar, Çin pazarında kan kaybediyor Düne kadar en yüksek satış ve kârlarını Çin'de yapan Alman otomobilciler, son yıllarda kan kaybı yaşıyor. Toplam satışlarının 3'te 1'ini Çin'de gerçekleştiren Alman markalar, artık y
29.07.2024
138
Bursa Oyak Renault Otomobil Fabrikaları'nda 400 milyon euro yatırımla üretilmeye başlanan Duster, bundan sonra Türkiye'deki hayatına Renault markasıyla devam edecek Türkiye'nin en çok tercih edilen SUV modellerinden olan Dacia Duster, 400 milyon euro yatırımla yerli oldu. 2023'te 24 bin adet, 2024 Ocak-Haziran aylarında ise 11 bin 633 adet satan Du
22.07.2024
141
Avrupa'daki ilk fabrikası için Macaristan'ı seçen BYD, karardan önce Yatırım Ajansı ile 224 kez toplantı yapmış. Görüşmeler aylar sürmüş. Türkiye'de ise tam tersi yaşanmış. Çinli marka kararını kısa sürede vermiş Avrupa'da yatırım için uzun süredir arayış halinde olan Çinli BYD, ilk olarak Macaristan'ı seçti. Yatırım kararı 2023 sonunda açıklandı.
15.07.2024
152
Sedan ülkesi olan Türkiye'de ezber 2022'de bozuldu. SUV araçlar ilk kez sedan araçları solladı. Geçen yıl ara açılırken, bu trend 2024'te de devam ediyor. Yılın ilk altı ayında SUV'ların payı yüzde 54.8'e yükseldi. Sedan araçların payı yüzde 26.6'ya geriledi Türkiye otomotiv pazarında SUV araçların yükselişi sürüyor. Otomotiv Distribütörleri ve Mob
08.07.2024
141
Çinli otomobillere getirilen Ek Gümrük Vergisi işe yaradı. Çinli BYD yatırıma ikna oldu. BYD, 1 milyar dolarlık yatırımla Manisa'da fabrika inşa edecek. Marka Macaristan'dan sonra Avrupa'daki ikinci fabrikasını Türkiye'de kuracak Çinli otomotiv devi BYD, Türkiye'de 1 milyar dolarlık yatırım yapmaya hazırlanıyor. BYD, bir süredir yatırım için Ankara
06.07.2024
185
252
249
244
216
© 2025
