Ufuk Sandık

Sabah

Çinli markalar Türkiye yolunda

Türkiye'de satılan Çinli markaların sayısı altıya yükseldi. Yeni markalar ise yolda. İlk altı ayda 14 bin Çinli otomobil satıldı. Çinlilerin pazar payı 2023 itibarıyla şimdiden yüzde 3.27'e çıktı Türkiye otomotiv pazarına giren Çinli markaların sayısı artırıyor. Son olarak Çinli Dongfeng çatısı altında yer alan elektrikli otomobil markası Voyah Tür

Otomotiv pandemi öncesine döndü

Yılın ilk altı ayında üretim ve ihracat arttı. İç pazar satışları rekor kırdı. Türkiye otomotiv sanayisi üretimde pandemi öncesine döndü 2023'e iyi başlayan Türkiye otomotiv sektörünün performansı yükselerek devam ediyor. İlk altı ayda üretim ve ihracat artarken, iç pazar satışları da rekor kırdı. 2023 Ocak-Haziran döneminde toplam üretim yüzde 13

Yeni elektrikli otolar yolda

İlk altı ayda yüzde 487 artışla 13 bin 294 adet elektrikli otomobil satıldı. Elektrikli otoların payı yüzde 3.1'e yükseldi. Yılın ikinci yarısında satışa sunulacak yeni modellerle elektrikli otoların pazar payı katlanacak Türkiye'de elektrikli otomobillere olan ilgi artıyor. Yılın ilk altı ayında yüzde 487 artışla 13 bin 294 adet elektrikli otomobi

Müşteri yeniden kral olacak

2024'ten itibaren eski yıllarda olduğu gibi çetin rekabetin yaşandığı bir dönem başlayacak. Otomobil markaları pazarlama ve tanıtım çalışmaları yapacaklar. Müşterinin yeniden kral olduğu günler gelecek Son üç yıldır Türkiye otomotiv pazarında ilginç bir dönem yaşandı. Şimdi bu dönemin sonuna yaklaşıldığının sinyalleri görülüyor. Ancak daha önce nel

Yerli otoların yenilenme zamanı

Hyundai Assan İzmit tesislerinde üretilen i10 ve Oyak Renault Bursa Fabrikaları'nda üretilen Clio makyajlandı. Toyota Sakarya fabrikasında üretilen C-HR modeli yenilendi Türkiye'deki otomobil fabrikalarında üretilen modeller tek tek yenileniyor. Hyundai Assan İzmit tesislerinde üretilen i10 ve Oyak Renault Bursa Fabrikaları'nda üretilen Clio makyaj

Çinli otoların payı yüzde 2.7'ye çıktı

Çinli otomobil markalarının pazar payı kısa sürede yüzde 2.7'e çıktı. Yeni gelecek markalarla birlikte Çinli otoların, Türkiye otomotiv pazarında iddiası artacak Çin dünyanın en büyük otomobil üreticisi konumunda bulunuyor. 2022'de toplam otomobil üretimi yüzde 3.4 artışla 27 milyon 21 bin adet oldu. Elektrikli otomobil üretimi ise yüzde 93.4 artış

Otoda kara liste büyüdü

Otomobil piyasasında 'Al-Sat'çılara engel olmak için oluşturulan kara liste her geçen gün büyüyor. Firmalar kara listede adı bulunanlara otomobil satılmasını önlemek için harekete geçti Türkiye'de otomobil 2021'den beri altın, döviz, borsa gibi yatırım aracı olarak görülüyor. Hatta klasik yatırım araçlarından daha fazla kazandırıyor. Bunun nedeni t

Hafif ticari araçta elektrikli dönemi

Sadece otomobiller değil, hafif ticari araçlar da elektrikleniyor. Transit Courier, Doblo'nun elektrikli versiyonları satışa sunulacak. Çinli elektrikli ticari araçlar da yolda Otomotiv dünyasında büyük bir dönüşüm yaşanıyor. İçten yanmalı motorlu otomobiller yerini elektrikli otomobillere bırakıyor. Ancak bu dönüşüm sadece binek otomobillerle sını

Togg üretimde gaza basıyor

Togg CEO'su Karakaş, üretim ve siparişlerin planlamalara göre devam ettiğini söyledi. Şu anda 40 olan günlük üretimin temmuz sonunda 160'a çıkacağını, yılsonuna kadar 28 bin adet siparişin teslim edileceğini kaydetti Fikri mülkiyet hakkı Türkiye'ye ait olan Togg'un Gemlik Kampüsü, ilk araçların teslimatları başladıktan hemen sonra kapılarını bir ke

Çinli otoların Türkiye sevdası

Türkiye, Çinli elektrikli otomobil markalarının akınına uğradı. Çin'de üretilen elektrikli otomobillere getirilen yüksek vergiye rağmen, fiyat avantajını koruyan markalar Türkiye'ye girmek için gün sayıyor Türkiye otomotiv pazarına giren elektrikli araçlardaki marka ve model sayısında büyük artış yaşanıyor. Özellikle Çinli markalar birbiri ardına y