Ufuk Sandık

Ufuk Sandık

Sabah
Ekonomi 136 yazı 3 takipçi

Avrupa'da ezber bozuldu

Avrupa'da elektrikli dönüşüm hızlandı. Elektrikli otoların payı tahminlerin üzerinde artarak yüzde 30'un üzerine çıktı. Bu dönüşüm Yılın Otomobili seçimlerinde de görülüyor. 2027 adayları arasında içten yanmalı modellerin sayısı sadece altı Avrupa otomotiv pazarında ezber bozuldu. Otomotivde elektrikli dönüşüm hızlandı. Ağustos 2026'da elektrikli o

Çinliler montaj üretimle Avrupa'da

Yüksek vergilerle Avrupa'ya girişleri engellenmeye çalışılan Çinli otomobil markaları, çareyi fason üretimde buldu. BYD, Leapmotor, Chery ve MG fabrika yatırımı yaparken, GAIC Grubu ile Xpeng montaj üretimi tercih etti Çinli elektrikli araçlara ek gümrük vergisi koyan Avrupa Birliği (AB) Çinlileri durdurmakta zorlanıyor. Çinli markalar montaj üreti

Manuel vites bitti

10 yıl önce yüzde 42,7 olan manuel vitesli otomobillerin pazar payı 2026'da yüzde 3'e geriledi. Otomatik vitesli otomobillerin payı ise yüzde 97'ye çıktı. Türkiye otomotiv pazarında ezber bozuldu. Düne kadar sedan ülkesi olan Türkiye, SUV ülkesine dönüştü. Sedan otomobillerin pazar payı 2026 Ocak- Ağustos döneminde yüzde 20'ye gerilerken, SUV'ların

Büyük savaş 2027'de başlıyor

Elektrikli otomobil pazarında büyük rekabet 2027'de yaşanacak. Otomobil markaları yeni modellerini 2027'de satışa sunmaya hazırlanıyor Türkiye elektrikli otomobil pazarında büyük bir rekabet yaşanıyor. Markalar birbiri ardına yeni modellerini satışa sunuyorlar. Hyundai Ioniq 3 modelini, Mercedes-Benz yeni elektrikli C-Serisi'ni ve yeni GLA serisini

Avrupa'da voltaj temmuzda yükseldi

Avrupa elektrikli otomobil pazarı 2026 yılına hızlı bir başlangıç yaptı. Temmuz ayında da yüzde 13.6 artışla 224 bin adet elektrikli oto satıldı. İlk yedi ayda satışlar 1.5 milyonu geçti. Son birkaç yıldır inişli ve çıkışlı bir seyir izleyen Avrupa elektrikli otomobil pazarı, 2026'a iyi bir başlangıç yaptı. Satışlar istikrarlı bir şekilde artmaya b

Rekabet yoldan çıktı

Hem şehir içinde hem de yol dışı kullanılabilen pickup araç pazarı ÖTV artışı ve model sayısının azalmasıyla daraldı. Ancak yeni modellerle birlikte pazardaki rekabet hız kesmedi Türkiye otomotiv pazarında bir zamanlar 25 bin adetleri zorlayan pickup pazarı, model sayısının azalması ve ÖTV artışı gibi nedenlerden dolayı ciddi şekilde daraldı. Otomo

Küçük elektrikli otoda dev rekabet

Türkiye otomobil pazarında kompakt elektrikli otolarda rekabet artıyor. İki Güney Koreli marka Kia ve Hyundai, B segmentinde yer alan yeni elektrikli modellerini satışa sunmaya hazırlanıyor Türkiye otomotiv pazarında 2026 Ocak-Temmuz aylarında toplam 93 bin 403 adet elektrikli otomobil satıldı. Otomotiv Distribitörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) ve

Yerli üretilen araç sayısı 30'a çıkacak

Türkiye'de yerli üretilen binek otomobil ve hafif ticari araç sayısı bugün itibarıyla 24. Bu sayı 2026 sonunda 30'a çıkacak. İki binek yerli otomobil, dört yerli hafif ticari araç, Türkiye'deki fabrikalarda üretilmeye başlanacak Türkiye'deki fabrikalarda üretilen yerli otomobil ve hafif ticari araçların sayısı 2026 sonu itibariyle 30'a çıkacak. Şu

Çin-Japon taht kavgası

Çin dünyanın en büyük otomotiv ihracatçısı ünvanını 2023'te Japonya'dan aldı. Çinliler şimdi de Japonya pazarını gözüne kestirdi. Japonya'da Çinli otolar yollarda görünmeye başladı Çin 2023'ten bu yana dünyanın en büyük otomotiv ihracatçısı ünvanına sahip bulunuyor. 2022'de Almanya'yı sollayıp ikinci sıraya çıkan Çin, 2023'te ise Japonya'yı da geçi

Ticari araçta yerlilerin payı artıyor

2025'te yerli ticari araçların yüzde 22.1 olan pazar payı yılın ilk altı ayında yüzde 23'ü geçti. Yılın son çeyreğinde üretilecek ticarilerle birlikte yerli araçların pazar payının yüzde 50'nin üstüne çıkması bekleniyor Türkiye hafif ticari araç pazarında yerli üretimin payı artıyor. 2025'te 22.1 olan yerli hafif ticari araçların payı, 2026 Ocak-Ha

Avrupa'da Çin korkusu büyüyor

Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği (ACEA) Genel Sekreteri Sigrid de Vries, Avrupa otomotiv sektörünü bekleyen Çin tehlikesine dikkat çekiyor. Asya, küresel otomotiv üretiminin yüzde 62'sini gerçekleştirirken, Avrupa'nın payı yüzde 14.6 oldu Küresel otomotiv endüstrisinin ağırlık merkezi hızla doğuya kayıyor. Çin ve Asya pazarı, Avrupa'nın yakalama

Yerli araçların payı 5 puan arttı

2025'te yüzde 29 olan yerli araçların payı, 2026'da 5 puan artışla yüzde 34'e çıktı. Binek otomobilde yerli üretimin payı yüzde 31'den 34'e, hafif ticaride ise yüzde 20'den 23'e yükseldi Otomotiv pazarında Türkiye'deki fabrikalarda üretilen yerli araçların payı artmaya başladı. Toplamda 2025'te yüzde 29 olan yerli araçların payı, 2026 Ocak-Haziran