Hükümet, verileri niçin gizliyor bilmiyorum fakat bilgi kırıntılarından 1915 Çanakkale Köprüsü hakkında detektiflik yöntemiyle analize devam ediyorum.Dörtlü Konsorsiyum (yani Limak, Yapı Merkezi ve iki Kore firması kısaca 4K) sözcülerinin verdiği bilgilerden projenin 3,165 milyar euroya tamamlandığını öğrenmiştik, önceki yazıda.Soru: Acaba 4K'ya ne kadar gelir taahhüt edilmiş ya da 4K bu projeden ne kazanacakResmi açıklama: "Firmanın burayı işletme süresi yaklaşık 11 yıldır. Verilen günlük araç geçiş garantisi 45.000 adet ve geçiş ücreti de 15 euro..."Günlük: (45.00015 euro) 675.000 euroYıllık: (675.000 euro365) 246.375.000 euroToplam: (246.375.000 euro11 yıl) 2.710.125.000 euro.Şaşırıyoruz.Maliyetin 3.165.000.000 euro olduğu bir yerde, iş, 2.710.125.000 euroya yapılır mıDetektiflik yöntemimiz, hesapları tutturamadı.Acaba niçinEn az iki sebebi olabilir.Birincisi araç derken sadece otomobil kastedilmiyor olabilir. Mesela otomobil 200 TL'ye geçebiliyorken, kamyon 500 TL ve TIR 950 TL'ye geçebiliyor.Yüksek fiyatla geçen araçlar, hesaba, acaba hangi yöntemle dâhil edilmişBilmiyoruz.Hesabın tutmamasının ikinci sebebi de "88 Km Otoban" için ayrı bir ücret alınmasıdır.Otomobil için 200 TL olan köprü geçiş ücretine ilaveten, 72,5 TL de otoban ücreti alınmaktadır. Bu rakam TIR'lar için 231 TL'dir.Hesapladım, yine hesap tutmuyor.4K'NIN KÂRISağ olsun Yeni Şafak gazetesi nereden duymuşsa duymuş ve rakamı yazmış: Yıllık garanti edilen gelir 360 milyon euro.Hemen hesaplıyoruz: (11360 ) 3,960 milyar euro.Sanki makul gibi, şimdilik ikna olalım.(Önceki yazımda, bu yatırımın Devlet tarafından yapılması halinde, maliyetin 6,420 milyar euroya çıkacağını hatırlayalım lütfen)Peki, 4K aldığı kredinin ilk taksitini 6. yılın sonundan başlayarak 11 taksitte geri ödeyecekse ve taksit tutarı da 360 milyon euro olacaksa; yıllık faiz acaba kaç olur Cevap: 5,3Bu hesaba göre, 4K, 900 milyon euro özkaynak koymuş olmasına rağmen hiç para kazanmıyor; gelen gelirlerin tamamı sadece kredi taksitlerine yetiyor; peki, bu makul müDeğil çünkü 4K devlete bu iş yapacağına, 900 milyon euroyu Hazine'nin çıkardığı Eurobond'lara yüzde 6 faizle 15 yıllığına bağlasaydı; en az 810 milyon euro kazanırdı.Demek ki 4K'nın kârı bu rakamdan daha yüksek olmalı.Acaba firmanın başka bir kârı olabilir miGaliba 3,165 milyar euroya KDV dâhildir ve bu KDV, kesilecek faturalarla gelecek yıllarda indirim (iade) konusu yapılacaktır.Bu KDV stokunun değeri enflasyonla aşınacağı için reel olarak firma yüzde 18 değil de, muhtemelen yüzde 10 değerinde KDV indirimi yapabilecektir.Bu da 4K'ya, 316,5 milyon euro kâr sağlayacaktır.Bu da yetmedi, başkaBu tip konsorsiyum tipi ihalelerde, işler, "gruba bağlı" alt firmalara yaptırılır; böylece