Türkiye'de tam hibrit liderliğini pekiştiren Toyota, araç bulunurluğu sorununun azalmasıyla yılın son çeyreğinde atak yapmaya hazırlanıyor.Türkiye'de hibrit otomobil satışına öncülük eden Toyota, bu yıl tam hibrit araçlardaki liderliğini artırarak pekiştirdi. Toyota, yılın ilk 7 ayında Türkiye'de tam hibrit satışlarının yaklaşık yüzde 80'ini gerçekleştirirken, sattığı 10 araçtan 4'ü hibrit oldu.Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO'su Ali Haydar Bozkurt, hibrit teknolojisinin gerek perakende gerekse de filo müşterilerince fazla talep gördüğünü belirterek, "2023 yılının ilk 7 ayında tam hibrit pazarını, yaklaşık yüzde 80 payla domine etmeyi sürdürdük. Bununla birlikte hibrit araçlarda yaşadığımız bulunurluk sorunlarına karşın, ilk 7 ayda toplam satışlarımızın yüzde 40'ını hibrit modellerimiz oluşturdu. Müşterilerimiz tam hibrit ve hafif hibrit arasındaki farkı çok iyi biliyor" dedi. 2023'ün son bölümünde daha fazla araç gelmesiyle satış adetlerinin de artacağını ifade eden Bozkurt, "İlk 7 ayda 28 bin adedin üzerine çıkan bir satış rakamı elde ettik. Bulunurluk sorunu nedeniyle potansiyelimizin oldukça altında kalan bir satış performansımız vardı. Ancak yılın son çeyreğinde bu sorunun azalmasıyla atağa kalkacağımızı belirtebiliriz. Bu doğrultuda tedarikte ve lojistikte herhangi bir sorun yaşanmaması halinde, 50 bin adetleri geçeceğimizi öngörüyoruz" diye konuştu.'1 milyona gidiyor'2023 Türkiye otomotiv pazarını da değerlendiren Bozkurt, "2023 Türkiye otomotiv pazarının binek otomobil ve ticari araçların toplamıyla 1 milyon civarında bir yerde kapanacağını öngörüyoruz. Geçmişte 1 milyona yaklaşmış ama hiç 1 milyona ulaşamamıştık. Yıl sonunda 1 milyon adetleri geçebiliriz, ancak kalan 4 ayın çok kritik dönem olduğunu da belirtmeliyiz. Filo ve perakende pazarında talep henüz tam karşılanamadı. Son dönemde araç bulunurluğunda da artış gözlemliyoruz. Bu unsurlar pazarın büyümesini desteklese de, yüksek talebin satışa dönmesi için krediye ulaşım sorununun çözülmesi gerek. Şu anda herkes krediye ulaşamıyor. Filo firmaları ve kısa-uzun dönem kiralama firmaları da kredi konusunda sorunlar yaşıyor" dedi.var taboolaDivId "";var taboolaPlacement "";if (adServiceConfig.isMobile()) {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_mobile1_milliyet-" 6997205;taboolaPlacement"Mid Article Thumbnails_mobile1_milliyet";}else {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_desktop1_milliyet-" 6997205;taboolaPlacement "Mid Article Thumbnails_desktop1_milliyet";}window._taboola window._taboola || ;_taboola.push({ mode: 'thumbnails-mid-a', container: taboolaDivId, placement: taboolaPlacement, target_type: 'mix' });_taboola.push({ article: 'auto', url: 'https:www.milliyet.com.tryazarlarlevent-kopruluson-ceyrekte-atak-yapacak-6997205' });1.6 litre motorlu araçların tamamının yüzde 80'lik vergi dilimine girdiğini, bunun fiyatların daha da artmasına yol açtığını, araca ulaşmayı zorlaştırdığını kaydeden Bozkurt, "Genel fotoğrafa bakıldığında tedarikte, ekonomide ve lojistikte bir sorun olmazsa pazar 1 milyon adetlere ulaşacaktır" ifadesini kullandı.'2024 pazar tahmini için çok erken'Gelecek yıla ilişkin otomotiv pazarı öngörülerine de değinen Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO'su Ali Haydar Bozkurt, özetle şunları söyledi:"Henüz erken olsa da, pazarın mali politikaların seyrine göre şekilleneceğini ifade edebiliriz. 2024 ve 2025'i kolay olmayacak iki yıl olarak değerlendiriyorum... Mali disiplin planına, topyekün hepimizin uyması gerekiyor. Kişisel tahminim, cari açık konularını ön planda tutacak bir yol haritası ortaya konulacağı yönünde. Genel anlamda