Aftermarket Zirvesi'nde konuşan DEİK Yönetim Kurulu Üyesi Steven Young, 2050'ye kadar bağlanabilirlik, ikinci kentleşme, demografik enerji ve iklim olmak üzere 4 ana konunun öne çıkacağını vurguladı.Otomotiv Satış Sonrası Ürün ve Hizmetleri Derneği'nin (OSS) düzenlediği Aftermarket Zirvesi'nde, otomotiv endüstrisinde yaşanan köklü değişimin satış sonrası pazarına yansımaları, sektörün karşılaştığı sorun ve problemlere çözüm önerileri masaya yatırıldı.Zirvenin dikkat çekici isimlerinden DEİK Yönetim Kurulu Üyesi Steven Young, 2050'ye giderken bağlanabilirlik, ikinci kentleşme, demografik enerji ve iklim olmak üzere 4 ana konunun öne çıkacağını vurguladı. Young, "Akıllı cihazların sayısı 55 milyar adede yükselecek ve bu gittikçe hızlı şekilde artacak. 2050'ye geldiğimiz zaman dünya nüfusunun birçoğu artık büyük şehirlerde yaşamayı tercih edecek ve bu da şehirlerde altyapı konularında büyük bir imtihan olacak" dedi. Enerji ve iklim sorunlarının bugünden yaşanmaya başladığını ifade eden Young, dünyanın 2030'da daha fazla enerjiye ve daha fazla temiz suya ihtiyacı olacağını kaydetti. Steven YoungOrta sınıfa geçiş Young, şöyle devam etti:"Gelecekten bahsederken eskiden terimler ve iş yapış şekli otomotiv sektöründe otomotiv teknolojisiydi. Ama artık öyle değil. Akıllı hareketlilikten bahsediyoruz. 2020 yılında nesnelerin internet sektörü zaten 250 milyar dolarlık bir sektör oluşturmuştu ve hızla artıyor. 2030'a kadar bu sektöre 15 trilyon dolar yatırım yapılacak. Dünyanın yazılım merkezi, Silikon Vadisi'nden öteye, Hindistan'a doğru kayıyor... Hindistan'a dikkat edin ve takip edin. Çok hızlı bir şekilde büyüyecek... Gelişmekte olan ülkelere yatırımlar, oradaki ekonomik aktivite ve tüketim artıyor. O bölgelerden yerel markalar çıkmaya başlıyor... Artık tedarik zinciri daha çok lokal geçecek. Ekonomileri canlandıran orta sınıflardır. Dolayısıyla burada görüyoruz ki nüfus, ağırlıklı gelişmekte olan ülkelerde. Düşük gelirden orta gelire geçen bir insan evvelden sahip olmadığı satın alma gücüne sahip olacak. Ve ilk defa belki bir araç alacak. Bu anlamda ekonomiler canlanmaya başlayacak."var taboolaDivId "";var taboolaPlacement "";if (adServiceConfig.isMobile()) {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_mobile1_milliyet-" 6947674;taboolaPlacement"Mid Article Thumbnails_mobile1_milliyet";}else {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_desktop1_milliyet-" 6947674;taboolaPlacement "Mid Article Thumbnails_desktop1_milliyet";}window._taboola window._taboola || ;_taboola.push({ mode: 'thumbnails-mid-a', container: taboolaDivId, placement: taboolaPlacement, target_type: 'mix' });_taboola.push({ article: 'auto', url: 'https:www.milliyet.com.tryazarlarlevent-kopruluotomotivde-2050ye-dogru-4-onemli-konu-6947674' });Geleceğin mobilitesindeki ana değişim trendlerinden birinin de hidrojen olacağını belirten Young, "Şu anda ağır vasıtalarda görüyoruz, yoğun bir şekilde deneniyor. Yavaş yavaş ticarileşmeye başladı. Fakat öngörümüz şu ki, 2030 yılı bir kırılma noktası olacak. Şu anda hala birim maliyetleri ve güvenlik konusunda çalışmalar var. Hidrojen binek ve hafif ticarilere yayıldığı zaman hızlı bir şekilde devam edecek" diye konuştu.Young, hidrojende mevcut altyapıdan faydalanılabileceğini, depoyu 3 dakika doldurup 1000 kilometre menzile sahip olunabileceğini ve bunun da "sıfır emisyonlu" olduğuna dikkat çekti.Bursa'da 'elektrikli' bir fuarTürkiye'de de elektrikli otomobil satışları giderek artarkan, bu sektörün en yeni teknolojileri Bursa'daki fuarda sergilenecek. Tarsus Fuarcılık ve No On Fuarcılık'ın 16-18 Kasım tarihlerinde, 120 markanın katılımıyla Tüyap Bursa'da organize edeceği "Go Green Türkiye 2023"te, elektrikli araçlar, şarj teknolojileri, ekipman ve donanımları görücüye çıkacak.'Modern zamanlar'da yeniden doğduİngiltere'nin en eski otomobil üreticilerinden biri olan "AC Cars", ikonik "AC Cobra"nın modern zamanlardaki versiyonu olan "GT Roadster"ı tanıttı geçtiğimiz günlerde. Bir stadyumda düzenlenen etkinlikle