Filo kiralama sektörü, yılın ilk yarısında 31 bin 800 yeni araç satın alırken, istediği büyümeyi henüz yakalayamadı. TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı İnan Ekici "Sektör hala 2019 yılı araç parkı büyüklüğüne erişmek için çaba gösteriyor" dedi.Otomotiv pazarında özellikle araç arzında yaşanan problemler ve finansmana erişimde ortaya çıkan aksamalar, filo kiralama firmalarının araç parkını yenilemesinin yanı sıra büyütmesine imkan tanımadı. Bu da sektörün araç parkının ve büyüklüğünün sınırlı kalmasına neden oldu.Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği'nin (TOKKDER), bağımsız araştırma şirketi "NielsenIQ" iş birliğiyle hazırladığı, 2023'ün ilk yarı sonuçlarını içeren "TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu"na göre filo kiralama sektörü yılın ilk yarısında 27.2 milyar TL'lik yatırımla 31 bin 800 adet yeni aracı filosuna kattı. Yılın ilk yarısı itibarıyla sektörün aktif büyüklüğü 110 milyar 500 milyon TL olarak gerçekleşirken, bu dönemde, sektörün toplam araç sayısı 2022 yılı sonuna göre yüzde 0.5 artarak 246 bin 100 adede ulaştı.İlk 6 aylık sonuçları değerlendiren TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı İnan Ekici, "Yavaşlayan ekonomik aktivite, tedarik zincirinde yaşanan aksama, küresel enflasyon baskısı, artan maliyetler ve finansmana erişimdeki sıkıntılar ticari hayatta zorluklara neden oluyor. Bunlara rağmen araç kiralama kuruluşları müşteri taleplerini karşılamak, 2019 yılındaki büyüklüğe ulaşabilmek için çaba harcıyor. Araç kiralamaya talep olmasına rağmen, yeni araç tedarikinde ve finansmana erişimde süren sıkıntılar nedeniyle sektörümüz arzu edilen büyümeyi yakalayamıyor" dedi.Rapora göre, ilk yarıda sektörün araç parkının yüzde 48.3'ü kompakt sınıf araçlardan oluşurken, küçük sınıf araçlar yüzde 28 ve üst-orta sınıf araçlar yüzde 12.5 pay aldı. Filo kiralama sektörünün filosundaki hafif ticari araçların oranı 2023 yılının ilk yarısında yüzde 7.2'ye çıkarken, hibrit ve elektrikli araçların payında da hızlı artış söz konusu. Buna göre, sektörün araç parkının yüzde 48'lik bölümünü dizel araçlar oluştururken, benzinlilerin payı yüzde 42.7'ye, hibrit ve elektrikli araçların payı ise 9.2'ye yükseldi. Gövde tipine göre araç tercih sıralamasında sedanlar birinciliği yüzde 55.4 ile sürdürürken, hatchback gövde tipine sahip araçlar yüzde 21.1 ile ikinci sırada yer aldı. SUV araçlarsa yüzde 14.2 ile üçüncü sırada yer aldı. Sektörün toplam araç parkının yüzde 75.5'ini otomatik vitesli araçlar oluştururken, manuel viteslilerin payı ise yüzde 24.5 oldu.var taboolaDivId "";var taboolaPlacement "";if (adServiceConfig.isMobile()) {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_mobile1_milliyet-" 6993969;taboolaPlacement"Mid Article Thumbnails_mobile1_milliyet";}else {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_desktop1_milliyet-" 6993969;taboolaPlacement "Mid Article Thumbnails_desktop1_milliyet";}window._taboola window._taboola || ;_taboola.push({ mode: 'thumbnails-mid-a', container: taboolaDivId, placement: taboolaPlacement, target_type: 'mix' });_taboola.push({ article: 'auto', url: 'https:www.milliyet.com.tryazarlarlevent-koprulukiralamanin-hedefi-2019-seviyesi-6993969' });Tesla sahipleri araç içinde kalıyorÖzellikle ABD'de, Tesla sahiplerinin, ani güç kaybının ardından araçlarının içerinde sıkışıp kaldığı yönündeki şikâyetlerde artış gözlendiği belirtiliyor. "Business Insider" haber sitesi, bu tip şikâyetlere ilişkin pek çok vaka bulunduğunu bildirirken, sürücülerin, bu tip durumlarda araçlarından çıkamadığını kaydetti.Bir Tesla Model Y sürücüsü, aracının "yol kenarına çekmesi için" uyarı verdiğini, aniden tüm gücünün bittiğini ve araçtan çıkamadığını belirtirken, manuel olarak araçtan çıkma talimatlarını uygulamaya çalıştığını ancak bu sırada sürücü tarafındaki camın kendiliğinden kırıldığını anlattı. Yine bir başka Model Y sürücüsü de, Arizona'da Temmuz ayında aracının bataryasının tamamen tükendiğini, araç içi sıcaklığı 100 dereceye yaklaşmışken 20 dakika boyunca dışarı çıkamadığını, camları ve kapıları açamadığını kaydetti. 73 yaşındaki kullanıcı kız kardeşinden yardım istediğini, onun da camı kırmak zorunda kaldığını