Şu sıralar gösterimde olan"Lamborghini: Efsanenin Arkasındaki Adam" filmini seyredince bu yazıyı yazmak aklıma geldi. Zira o adamın bir "efsane" takımı vardı... Geçtiğimiz günlerde bir seyahat sırasında uçakta izleyebildim "Lamborghini: Efsanenin Arkasındaki Adam" filmini. Şimdi şuracıkta "şakkadanak" size film kritiği filan yapma niyetinde değilim ancak şu kadarını söyleyebilirim ki, tek yerden yere vuran ben değilmişim!..Ferruccio Lamborghini, sınır tanımayan hırslarına, çapkınlığına, çevresini çileden çıkarmasına, belki de kötü bir ebeveyn olmasına rağmen gerçekten de otomotiv tarihin önemli figürlerinden biriydi. Onun, kendi kullandığı otomobilden hoşnutsuzluğu, bu hoşnutsuzluğunu üreticisine yani Ferrari'ye bildirmesi ve Enzo'nun bir lafı üzerine kendi markasını yaratması, gerçekten de filmi hak eden bir hikaye... Ancak senaryosunun kötü yazıldığını, sahnelerin özensiz çekildiğini, hikayesinin kimi yerlerde kopuk ve anlamsız kaldığını söyleyebilirim kendi açımdan...Dediğim gibi, filmin kritiğini yapmak için oturmadım klavyenin başına. Sadece filmin yeri gelmişken, Lamborghini ve onun arkasındaki efsane takımı anlatmak istedim sizlere. Zira Ferruccio Lamborghini, her ne kadar önemli bir markanın yaratıcısı olsa da, aslında markanın çıkış noktası olan otomobilleri kendiliğinden yapmamıştı Enzo Ferrari veya Ferdinand Porsche, 1980'li yıllarda bir Lamborghini çalışanı olan Horacio Pagani gibi...Kısa bir hatırlatmaLamborghini, askerden döndükten sonra babasının çiftliğini devralmak yerine traktör üretmek istediğini belirtiyor. Babası her ne kadar ona karşı çıksa ve "Sen traktör üretmekten ne anlarsın Ya senin traktörlerini kimse almak istemezse" gibi sözlerle onu "teşvik etse" de, Ferruccio, aklına koymuştur bir kere. Askerde araçlarla içli dışlı olmuş, mekanikerlik yapmıştır. Arkadaşı Matteo ile birlikte 1948'de kurulan "Lamborghini Trattori", ilk traktörlerini hurda savaş malzemelerinden üretir. Hurdalıktan aldıkları kamyon ve askeri araç motorları, diferansiyelleri, "Carioca" adını verdikleri ucuz ama güçlü traktörlerin yapımında kullanılır. Lamborghini ve Matteo, traktörün motorunun hem benzin hem de istenirse dizelle çalışmasını sağlayacak bir yakıt püskürtücü geliştirir. Sonra da işi büyütürler ve Lamborghini, lüks otomobiller kullanmaya başlar. Ferrari gibi... Ancak aracın debriyajından memnun kalmaz ve bir traktör debriyajıyla değiştirerek işi çözer. Bunu da, bir gün fabrikasından çıkarken yakaladığı Enzo Ferrari'ye anlatır. "Birlikte çalışabilir, daha iyi otomobiller üretebiliriz" der... Enzo da, "Sen git traktör üretmeye devam et!" gibilerinden laflar eder...var taboolaDivId "";var taboolaPlacement "";if (adServiceConfig.isMobile()) {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_mobile1_milliyet-" 6967729;taboolaPlacement"Mid Article Thumbnails_mobile1_milliyet";}else {taboolaDivId "mid-article-thumbnails_desktop1_milliyet-" 6967729;taboolaPlacement "Mid Article Thumbnails_desktop1_milliyet";}window._taboola window._taboola || ;_taboola.push({ mode: 'thumbnails-mid-a', container: taboolaDivId, placement: taboolaPlacement, target_type: 'mix' });_taboola.push({ article: 'auto', url: 'https:www.milliyet.com.tryazarlarlevent-kopruluefsanenin-arkasindaki-adamin-efsane-takimi-6967729' });O anı milat olarak gören Ferruccio, Ferrari'den daha iyi araçlar yapmak için çalışmaya başlar. Bu durum onlar arasında hiç bitmeyecek bir rekabetin de başlangıcı olur. Alanının en iyilerini bir araya toplar.Kendi markalarını yaptılarİşte "efsanenin arkasındaki adam"ın arkasında, Lamborghini'nin efsane takımı vardır... Örneğin