Saadet Partisi Genel Başkanı Mahmut Arıkan'ın en büyük hayaliymiş 'dünyanın en büyük camilerini açmak yerine dünyanın en büyük motor fabrikasını' açmak. Eh, işin içine cami yerine motor fabrikası söylemini katıp gündeme getirdiğinizde seküler kitle size bayılır. Saadet Partisi ve
motor fabrikası Sanırım bu motor konusunun Saadet Partisi tarafından yerli yersiz mukayeseler ile gündeme getirilmesinin ana sebebi, merhum Necmettin Erbakan'ın 1960'li yıllarda dile getirdiği argümanlar ve gayretler ile alakalı olsa gerek.
Erbakan'ın öncülük ettiği Gümüş Motor'un çok ortaklı yapılar ve özel sermaye eli ile değil de devlet eliyle üretilmesini savunan CHP yönetimi, zaman içerisinde motor konusunda gümrük vergileri ile oynayıp muadili olan ithal motorların piyasaya girmesini sağlamakla yetinmedi aynı zamanda finansman musluklarını da kısınca Gümüş Motor'un da hikayesi sona erdi.
Ayrıca merhum Erbakan'ın insansız sistemlerden, yoğun teknoloji hamlesine kadar dile getirdiği birçok konunun, CHP'ye yakın medya tarafından yıllarca nasıl istihza konusu edildiği gazete manşetlerinde duruyor.
O tarihlerde 'motor üreteceğimize şeftali üretelim' diyenlerin safının bugün kimlerle kesiştiğini sanırım bizler gibi Arıkan da görüyordur. Arıkan'ın motor vizyonuÖncelikle Arıkan'ın 'dünyanın en büyük motor fabrikasını açmak' şeklindeki vizyonunun oldukça sorunlu bir bakış olduğunu ortaya koymak zorundayım. Başta içten yanmalı ve elektrikli motorlar olmak üzere sayısız motor çeşidinin üretildiği günümüzde 'dünyanın en büyük motor fabrikasını açmak' gibi ortaya koyulan bir vizyon, ayakları yere basmayan birer laf kalabalığından öte geçmez. Gelelim Türkiye'yeTürkiye son yıllarda yoğun teknoloji gerektiren alanlardaki üretimlerde oldukça mesafe aldı. Bu alanlardan bir tanesi de ihtiyaç duyduğu ürünlerin motorlarının üretimine yönelik katettiği mesafedir.
Bu kapsamda BMC Power tarafından geliştirilerek yerli ve milli imkanlarla üretilen TUNA motoru halen Vuran ve Kirpi II gibi zırhlı araçlarda kullanılmaktadır. Altay tankı için üretilen ve tüm testlerden başarıyla geçerek seri üretim aşamasına geçilen BATU motoru, bir sonraki süreçte deniz unsurlarında ve lokomotiflerde de kullanılabilecektir. Aynı grubun