Dünyanın hangi ülkesinde ikinci el otomobil sıfırından pahalı olabilir Var mıdır acep bir örneği Kesinlikle yoktur! Bu arada 'ikinci eli sıfırından pahalı' dediysek yanlış anlaşılmasın; zaten sıfır araç yok ki bayide! Bu kıyaslamayı sıfır aracın liste fiyatı üzerinden yaparak söylüyorum. Peki gemilere yüklenip Türkiye'ye ihraç edilen otomobiller nerede Bu sorunun cevabını herkes biliyor aslında. Nerede olacak Galericide! Onlar ne yapıyor bu araçları peki Bayiden alıp altı ay beklettikten sonra 'sarı' siteden piyasaya sürüyor. İlanda bu araçların kilometresi tornadan çıkmışçasına hep 6001 oluyor! Çünkü altı ay, altı bin kilometre şartı var! Satış için notere gidildiğinde kilometresi '6001' diye beyan ediliyor. Kim bakmış kim görmüş! İlanları takip edenler 'km 6001'i gördüğünde bu aracın sıfır olduğunu anlıyor. Yani kanun çıkarmışsın, şart koymuşsun, yasak getirmişsin hiçbir önemi yok! Çünkü denetim yok. Geçen bir arkadaşın yanında şahit oldum; bayinin 'arka kapısından' bir alışveriş gerçekleşti. Lüks bir SUV alındı ve liste fiyatından yüz bin lira fazla ödendi. Şaka gibi! Bayideki eleman yapıyor bu işi, müdürün haberi var, tezgah kurulmuş. Alan razı, satan razı! Ticaret Bakanlığı bu rezilliği önlemek için sıfır kilometre ikinci el otomobillerin liste fiyatının üzerinde satılamaması için yeni bir tedbir aldı. Nafile! Çünkü galericiler de buna karşı tedbir aldı. Sarı sitede fiyatlar düşük tutuluyor. Bazıları da dalga geçer gibi 5 milyonluk aracın fiyatını beş yüz bin lira olarak gösteriyor. İlanın altında küçük bir not var tabii! 'Detayları telefonda görüşelim'. Zaten alıcı otomobilin 'komik' fiyatını görünce anlıyor durumu. Demem o ki bu tedbirler sorunu çözmek için yeterli değil. Dahası hiçbir işe yaramıyor. Yeni Ticaret Bakanımız Ömer Bolat'ı çok eskiden tanırım. Güzel adamdır, dürüst adamdır, mücadelecidir. Kendisine sunulan 'efendim yüksek cezalar kestik, göz açtırmıyoruz'