Mersin Tarsus'ta bir çocuk annesi Pelin Kıyga'yı hayattan koparan asansör kazasından sonra gözler bir kez daha denetime çevrildi. Asansör kazalarını önlemenin yolu, bakım ve denetimlerinden geçiyor. Peki asansörlerin bakımı nasıl yapılmalı Yeşil, mavi, sarı ve kırmızı etiketler ne anlama geliyor Kazadan yönetici mi sorumlu

BİNASINDA asansör olan tüm okurlarımı ilgilendiren bu sorularınızı ve tüm merak edilenleri Kat Mülkiyeti Hukuk Bilirkişisi Murat Erdoğan yanıtladı.

- Asansörün yıllık kontrolü nedir

Asansörlerin kontrolleri 'Asansör Periyodik Kontrol Yönetmeliği'ne göre yapılıyor. Yıllık kontrol, her ay bakımı yapılan asansörlerin bu bakımının doğru bir şekilde yapılıp yapılmadığı, kontrolü yapıldığı tarihte can ve mal güvenliğiniz için tehlike oluşturup oluşturmadığı, varsa eksikliklerin neler olduğunun tespiti çalışmasıdır. Yılda en az bir defa periyodik kontrolün yapılması yasal olarak zorunludur.

- Periyodik kontrol ile bakım arasındaki fark nedir

Bakım, asansörün hizmete alınmasından sonra kendisinin ve bileşenlerinin, fonksiyonlarının ve güvenlik gereklerinin devamlılığını sağlamaya yönelik bina yönetimi ile sözleşme imzalayan asansör monte eden veya onun yetkili servisi (bakım firması) tarafından ayda bir yürütülen yağlama ve temizleme, kurtarma çalışmaları, ayarlama işlemleri, kullanıma veya yıpranmaya bağlı olarak meydana gelebilen bileşen onarımı veya değişimi vb. işlemlerdir.

PERİYODİK BAKIM YÖNETİCİNİN GÖREVİ

- Yıllık kontrol kimler tarafından yapılabilir

Asansörlerin periyodik (yıllık) kontrolü Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nca yetkilendirilmiş ve İlgili İdare (Belediye/İl Özel İdare) ile protokol imzalayan TÜRKAK tarafından akredite edilmiş olan A Tipi Muayene Kuruluşları tarafından yapılıyor.

- Periyodik bakımı yaptırmaktan kim sorumlu

Bina sorumlusu (yönetici) binadaki asansörü yılda en az 1 kere olmak şartıyla belediyenin belirlediği muayene kuruluşuna kontrolünü yaptırmak, muayene raporunu tanzim ettirmek ve yıllık kontrol ücretinin karşılanmasından sorumludur. Ayrıca ilgili yönetmelikle hizmet dışı bırakılan asansörün muayene kuruluşu yeşil veya mavi etiket verene kadar servis dışı kalmasından da yönetici sorumlu tutulur.

BAKIM ÜCRETİNİ KİRACI ÖDER

- Asansör bakım ücretlerini kiracı mı ev sahibi mi öder

Asansörün servis ve elektrik bakım ücretleri ile yıllık periyodik muayene bedellerini kiracı öder. Ancak asansörün yenisi ile değişimi ya da yeni parça ilavesi gibi masrafları kat maliki yani ev sahibi karşılar.

- Kontrol ücreti nasıl belirleniyor

Asansör periyodik (yıllık) kontrol ücreti Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'nca durak sayısına göre taban ve tavan fiyat aralığı olacak şekilde belirleniyor. Her yıl ilan edilen yeniden değerleme oranını geçmeyecek şekilde güncelleniyor. İlgili İdare (Belediye/İl Özel İdare) ile A Tipi Muayene Kuruluşu protokol imzalarken Bakanlıkça belirlenen bu taban ve tavan fiyat aralığında kalmak koşuluyla ücret belirliyorlar.

YEŞİL-MAVİ-SARI- KIRMIZI ETİKET

- Binadaki asansörün periyodik (yıllık) kontrolünün yapıldığı nasıl anlaşılabilir

Asansörün periyodik (yıllık) kontrolü yapıldıktan sonra yeşil, mavi, sarı ve kırmızı renkteki bilgi etiketi, kabin içerisine kumanda panelinin yanına veya durak kapısı kasasının üzerine yapıştırılır. Etiketin üzerinde kontrolün ne zaman yapıldığı ve bir sonraki kontrolün yapılması gerektiği tarihe ilişkin bilgiler yer alır.

- Yeşil, mavi, sarı ve kırmızı renkteki etiketler ne anlama geliyor

Kusursuz olarak tanımlanan asansöre, yeşil renkli etiket iliştirilir. Hafif kusurlu şeklinde tanımlanan asansöre, mavi renkli etiket yapıştırılır. Kusurlu diye tanımlanan asansöre sarı, güvensiz şeklinde tanımlanan asansöre ise kırmızı renkli bilgi etiketi iliştirilir. Asansör Periyodik Kontrol Yönetmeliği'ne göre kırmızı etiket, 'güvensiz asansör' demektir. Periyodik kontroller esnasında yapılan test ve denetimler, can ve mal güvenliğiniz için yüksek risk taşıyor ise güvensiz olduğunu gösteren kırmızı renkli etiket yapıştırılıyor.

KIRMIZI ETİKETLİ ASANSÖRE BİNME

- Kırmızı etiketli asansör tehlikeli mi

Apartmanınızda ya da sitenizde asansör kapısında bir kırmızı etiket gördüğünüzde, çoğu kişi o etiketi 'bir arıza bildirimi' sanıyor. Oysa o etiket, can güvenliğinizin tehlikede olduğunun resmi göstergesidir. Kırmızı etiketli bir asansör, derhal hizmet dışı bırakılması gereken bir sistemdir. Ama Türkiye'de ne yazık ki bu süreç, mevzuatta çok net yazmasına rağmen uygulamada ciddi şekilde aksıyor.

- Kırmızı etiketli asansörle ilgili ne yapılmalı

Asansörün bina sorumlusu tarafından kullanımının engellenmesi ve 60 gün içerisinde uygunsuzluklarının giderilmiş olması gerekmektedir. Bu durumda asansörün kullanımı yasaktır; denetim yapan kuruluş raporunu ilgili idareye iletir ve bina sorumlusu yani yönetici o asansörü kullandırmamalıdır. Ancak "asansörün fiilen kapatılması" işlemi çoğu zaman ne belediye ne denetim firması ne de mühendisler odası tarafından yapılır. Sonuçta bir kaza yaralanma halinde sorumluluk yöneticinin üzerine kalıyor. Bir apartmanda gönüllü yöneticilik yapan biri düşünün. Kırmızı etiketli asansörü kapatmaya kalksa, binadaki sakinlerden tepki alıyor. Ama kapatmazsa, olası bir kazada ilk sorguya çağrılan kişi o yönetici oluyor.