Tarkan ve bir madencinin isyanı

İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, önce yapraklara alkışlattığı İstanbul Silahtarağa'daki "İleri Biyolojik Arıtma Tesisi" projesinin temel atmama törenini yaptı, çevre hassasiyeti yüksek ünlü sanatçılardan hiçbirinin sesi çıkmadı. Sonra İstanbul Dolmabahçe'den Ortaköy'e uzanan hattaki tarihi çınar ağaçlarını "kanser" diye kesti, o sanatçıların yine sesi çıkmadı. Ama ne zaman bu ülke kendi doğal kaynaklarını, altınını, kömürünü veya başka bir madenini çıkarmaya kalksa o sanatçılar hiç susmadı. Hatta "üç-beş ağaç" bahanesiyle Sorosçularla birlikte hükümeti yıkmaya bile kalktılar. Böyle çok sayıda eylemde gördük onları. Tarkan da onlardan biriydi. İlginçtir, Tarkan'ın gündemi ile CHP'nin gündemi sık sık örtüşüyor. Bugünlerde CHP ve foncu medyanın gündeminde zeytin ağaçları var. Bir süre önce madencilikle ilgili çıkan ve çok hassas kuralları olan bir yasa nedeniyle yer gök inliyor. Sanki Türkiye'nin bütün zeytin ağaçları kesilecek. Oysa gerçek böyle değil, zorunlu kalındığında yapılabilecek bir şey öyle sunuldu ki hem madencilik hem de çevre konusunda tarihi adımlar atan hükümet düşmanlaştırıldı. Şarkıcı Tarkan da kampanyaya katılıyor ve şöyle diyordu: "Zeytinliklerimizin kıyımı başladı. Ne desek, ne yapsak yine kulak asan olmadı. Zeytin ağaçlarımız katlediliyor. Çok üzülüyorum. Yazıklar olsun." Bir sanatçının çevre hassasiyeti elbette önemli, ancak çifte standart uygulamamak ve ülkenin maden ihtiyacı gerçeğini bilmek koşuluyla... Bu gerçek nedeniyle Prof. Atilla Yayla, Tarkan'a şu tepkiyi verdi: "Bu ne tuhaf bir bakış. Zeytinlikler kutsal mıdır O zaman sen konserlerine araçla değil yürüyerek git ve o muazzam ses sistemlerini kullanma." Atilla Hoca'nın bu uyarısı bana Maden Yüksek Mühendisi Dr. Muharrem Köse'nin 4 Aralık Madenciler Günü nedeniyle gönderdiği bilgi notunu hatırlattı. "Yer kabuğunu neden kazıyoruz" başlıklı metinde gerçekten çok çarpıcı bilgiler var. Dolmabahçe yolunda tarihi çınarlar kesilirken susan sanatçılar, başta da Tarkan, mutlaka Dr. Köse'yi okumalılar. Bilimi dillerinden düşürmeyenlere atfen şimdi sözü Dr. Köse'ye bırakıyorum: "Kullandığımız tüm araç ve gereçler, evler, yollar, barajlar, köprüler mutlaka madensel hammaddelerden yapılmaktadır. Örneğin, her otomobilin yapılabilmesi için yeraltından yaklaşık 10 ton maden çıkartılmak zorundadır." Kaç arabası var