Yeni ÖTV düzenlemesinin, tüketicilerin tercihlerini değiştireceğini belirten Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO'su Ali Haydar Bozkurt, yıl sonu için 1.25- 1.3 milyon arasında bir pazar seyri oluştuğunu söyledi.

Türkiye pazarının, yeni ÖTV düzenlemesinin ardından nasıl bir tepki vereceği, özellikle de Ağustos ayı rakamlarına nasıl yansıyacağı merakla beklenirken, konuya ilişkin önemli bir tespit, Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO'su Ali Haydar Bozkurt'tan geldi.

Bu yılın ilk 7 ayında beklenenin üzerinde bir pazar adedi elde edildiğini ve geçen yılın üzerinde bir tempo ortaya çıktığını vurgulayan Bozkurt, "Bu hızla devam edilirse pazar, 1 milyon 250 bin ve 1 milyon 300 bin arasında bir adede doğru gidiyor. Geçtiğimiz ay gerçekleşen ÖTV değişikliğinin ardından herkes, 'Pazar buna nasıl tepki verecek' diye bekliyordu. Şu ana kadar gözlemlediğimiz kadarıyla, olumsuz bir tepki yok. Bu hızla giderse Ağustos ayının da 100 bin üzerinde çıkması şaşırtıcı olmayacaktır" ifadelerini kullandı.

Yeni ÖTV düzenlemesinin ardından müşterinin tercihlerinin de değişeceğine dikkat çeken Bozkurt, "Ağırlıklı satılan modeller, ithaller ve lüks segment modelleri en üst ÖTV dilimine sıkışmıştı. Şimdi, yüzde 70-100 bandında ÖTV dilimleri getirilmesiyle, yerlilerde yüzde 70'ten başlayan avantaj oluştu. İthallerse ağırlıklı yüzde 80 ve yüzde 90 ÖTV bareminde yer almaya başladı. Lüks diye tanımlanan modellerse yüzde 100 ÖTV diliminde. Herkes bunu analiz etti ve müşterilerin kendileri için avantajlı olan modellere yöneldiğini gözlemliyoruz" diye konuştu. Ali Haydar Bozkurt, kalan 5 ayda daha düşük ÖTV'si olan modellerin tercih edilme olasılığının yüksek olduğunu da sözlerine ekledi.

Geri dönüş mü

Artışın, elektrikli araçların ÖTV'sinde de gerçekleştiğini, yüzde 10'luk en düşük ÖTV bareminin yüzde 25'e çıkarıldığını anımsatan Bozkurt, CDV diye tanımlanan çok amaçlı kullanıma sahip hafif ticari araçlarda yüzde 15'lik ÖTV avantajının sürdüğünü de vurguladı, "Bu noktada CDV'lere belli oranda bir kayma olup olmayacağını da, önümüzdeki 1-2 ay içerisinde gözlemleyebileceğiz" diye konuştu. Hatırlanacağı üzere, bir dönem bu tip araçlar yine binek araç alamayanların gözdesi olmuştu.

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO'su Bozkurt, ÖTV düzenlemesinin en büyük etkisini, 4x4 pick-up segmentinde gördüklerini de söyledi. Geçen yıl toplam 16 bin 800 civarında pick-up satıldığını, bunun yüzde 83'ünü 4x4'lerin oluşturduğunu anlatan Bozkurt, "Bu araçların sadece 2-3 bini günlük kullanım içindi. Kalanı gerçekten iş amaçlı değerlendiriliyordu. Bu yüzden maden, dağıtım, enerji gibi ağır şartlarda iş amaçlı kullananlar için maliyetleri ciddi oranda artıracak bir karar oldu. Fakat bundan sonraki süreçte, 4x2 pick-up'ların bu segmenti domine edeceğini söyleyebiliriz" değerlendirmesini yaptı.

'Sorunumuz satmak değil, araç bulmak!'

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO'su Ali Haydar Bozkurt, Toyota'nın Türkiye'de rekor satışa ulaştığını anlatarak, bu yılı 85 bin ve üzerinde, rekor satışla tamamlayacaklarını söyledi. Bozkurt, şöyle devam etti: "Geçen yılı 61 bin adetle kapatmıştık ve bu yılı 85 bin adetle tamamlayacağız. 17-20 bin adet üzerinde olabilecek potansiyelimiz varken bazı modellerde istediğimiz adetleri alamadığımız için yılı 85 bin adetlerde kapatacağız... Yıl sonuna kadar daha fazla araç alabilirsek, bu 85 binlik rekor satış rakamını daha yukarıya da taşıyabiliriz. Toyota Türkiye olarak bizim meselemiz aslında satmak değil, araç bulmak. Her modelden istediğimiz adetleri alamayabiliyoruz."