"Vatan" kavramı artık kara sınırlarıyla tanımlanmıyor. Bir ülkenin egemenlik alanı, kara sınırları ile ölçülmüyor. "Milli sınırlar" dediğimiz, çoğu zaman "ulus-devlet" ölçekli "ülke" tanımı bu yüzyılda ayakta kalmak için yetmiyor.

Bu yüzden Türkiye, bu yüzyıla dönük güvenlik konseptini ihtiyaçlara göre yeniden belirledi. "Vatan" kavramını yeniden tanımladı. Denizlerimiz için "Mavi Vatan" dedi. Hava sahamız için "Gök Vatan" dedi. Dijital güvenlik için "Siber Vatan" dedi.

Bütün bunları güvence altına almak için tarihinin en güçlü donanmasını inşa etmeye girişti. Uçak gemileri dahil, aynı anda neredeyse elli savaş gemisini birden üretmeye başladı. Mini denizaltılar geliştirerek, bütün denizler için "karakol"lar kurmaya başladı.

SİHA teknolojisinde dünyanın ilk sırasına yerleşti. Dünya SİHA pazarının yüzde altmış beşine hâkim oldu. Kendi savaş uçağının seri üretimine kadar hava filolarını takviye etmek için büyük arayışlara yöneldi. İnsansız savaş uçakları, binlerce kilometre menzilli füzelerle "Gök Vatan"ı savunmaya, korumaya, güce dönüştürmeye başladı.

Denizlerde, havada yapay zekâ ve insan ırkının bilgi sınırlarında ne varsa hepsini kullanmaya, hepsinde yeterli olmaya başladı. Artık ABD'nin, Almanya'nın "Size uçak, silah verelim ama şunlara karşı kullanamazsınız" dönemi bitti. Kendi yazılımlarını, kendi milli üretimini baş döndürücü bir hızla üretti.

Türkiye, bunları üretmekle kalmadı, "dost ve kardeş" ülkelerle paylaşmaya, teknoloji transfer etmeye başladı. Kendi savunması kadar, "Ortak ülkeler"in savunmasını da millileştirmeye yöneldi.

Böylece "Batı tekeli"ni kırdı. Aslında küresel iktidar alanındaki en büyük kırılmalardan, eksen kaymalarından birisi bu oldu. Türkiye sadece kendi savunmasını güçlendirmiyor. Dünyanın bu alandaki düzenini değiştiriyor.

Daha düne kadar Türkiye'ye silah ambargosu uygulayan Almanya, Kanada şimdi Türkiye ile ortak askeri teknoloji yatırımları istiyor. SİHA istiyor, füze istiyor, hava savunma sistemleri istiyor.

Dün Türkiye sıkıntıdayken Patriot füzelerini çekip Türkiye'yi çaresiz bırakanların şimdi hava savunma sistemi istemelerine ne demeli. Bugün denizaltı teknolojisi, sondası, İDA istemelerine ne demeli.

Dün Fırat Kalkanı bölgesinde PKK'ya, DAEŞ'e Türk tanklarının nokta hedeflerini gösterenlerin bugün Türkiye'nin kapısına gelmelerine ne demeli. Dün La Farge şirketi üzerinden PKK tünellerinin çimentosunu sağlayan Fransa'nın bugün "Gelin birlikte savunma yatırımları yapalım" demesi nasıl karşılanmalı

Öyleyse artık denizlerimize, boğazlarımıza, adalarımıza sahip olma zamanı gelmiştir. Kara ve deniz ticaret koridorlarına, askeri stratejik alanlarımıza sahip olma zamanı gelmiştir. Karadeniz'den Umman Denizi'ne, Adriyatik'ten Doğu Akdeniz'e güç gösterme zamanı gelmiştir.

Birinci Dünya savaşı ile talan ettikleri, yüz yıl boyunca başımıza vurup boyun eğdirdikleri, daralan topraklarımızı birkaç parçaya daha bölme planları yaptıkları o tarih kapanmıştır. Artık bölünme, parçalanma korkusunu atıp büyüme, birleşme adımları atmanın zamanı gelmiştir.

İsrail'in Doğu Akdeniz'deki korsanlıklarından birini daha dün yaşadık. Sumud Filosu teknelerine gün ortasında müdahale edildi.

Yunanistan'ın Ege'de, denizlerimizin sıfır noktasını silahlandırdığı, İsrail'i adalara taşıdığı günleri yaşıyoruz. İşte tarih değişirken bunlara daha fazla tahammül etmeyeceğiz.

Bu denizler bizim. Doğu Akdeniz bizim. Adalar Denizi (Ege) bizim. Adalar bizim. Dağılan bir imparatorluğun ganimetleri olarak talan edildiği her yerde hak iddia etmemizin vakti geldi. Güçsüz olduğumuz için elimizden aldıklarını geri isteme vakti geldi.

Coğrafyaya aşina olmayan bir çoğumuz, Malakka Boğazı'nın neresi olduğunu bilmez. Endonezya ile Singapur ve Malezya arasındaki bu deniz geçişi, bütün Güneydoğu Asya ve Doğu Asya ekonomilerini besler.

Çin, Japonya, Güney Kore, Filipinler, Vietnam, Kamboçya ve haritadaki bütün ülkelerin ekonomileri bu boğaza bağlıdır. Yılda trilyonlarca dolarlık ticaret buradan yapılır, kaynaklar buradan taşınır.

Türkiye, bölgenin iki güçlü ülkesi, Endonezya ve Malezya ile çok ciddi savunma ortaklıklarına girdi. En son, Malezya'nın Güney Çin Denizi'nde ANKA uçurmasıyla eşzamanlı olarak Endonezya, Malakka Boğazı'nın güvenliğini Türk SİHA'ları ile kontrol etmeye hazırlanıyor.

Bayraktar TB3 ve AKINCI TİHA'lar burada konuşlandırılacak. HAVELSAN imzalı savaş yönetim sistemi Advent ile gemi veri dağıtım sistemi Fleestar, Endonezya donanmasında kullanıma giriyor.

Peki Türkiye neden Malakka Boğazı'na önem veriyor. Neden bu ülkelerde ortak savunma girişimlerini büyütüyor. Neden Hint Okyanusu'nda bir varlık inşa etmeye çalışıyor Neden bu amaçla Bangladeş'le ilişkileri güçlendiriyor

Çünkü Türkiye, Batı sömürgeciliğinin başladığı adreslere terine bir güç veriyor. O ülkelerin millileşmesi, güçlenmesi için elinden geleni yapıyor. Eğer tarih gerçekten değişecekse, coğrafya gerçekten kendi varlığını inşa edecekse, bu kritik bölgelerin sahiplerinin kontrolünde olması gerekiyor.

İngiltere'nin, Amerika'nın değil, Malezya'nın, Endonezya'nın gücünün öne çıkması gerekiyor.

Beş yüz yıllık Batı sömürgecilik tarihi çökerken, coğrafyamızın bekçileri harekete geçmek zorunda. Ülkelerine, kara ve deniz ticaret koridorlarına, kaynaklarına sahip çıkmak zorunda.

Endonezya'dan Fas'a, Atlantik'ten Pasifik'e, yeryüzünün orta kuşağının sakinleri olarak, coğrafyamıza bugün hakimiyet kuramazsak, birkaç yüz yıl daha yeni sömürgecilik tarihine mahkûm olacağız.

İşte böyle bir tarihin yenide başlamasına izin veremeyiz. Öyleyse ülkelerimiz kadar coğrafyamıza hâkim olmanın yollarını mutlak bulmalıyız.

Coğrafya için ortaklıkları, ulus üstü yapıları kurmanın yollarını mutlak bulmalıyız. Endonezya'dan Afrika'ya, yeryüzünün eksenini oluşturan kuşakta ortak savunma şemsiyesi kurmayı mutlak başarmalıyız.