Sipariş verilmeden yola çıkan kargolar

Türkiye'nin lojistik merkez olma hayali yapay zeka ve e-ticarette gerçekleşebilir mi, yoksa coğrafi avantaj tek başına yeterli midir?

Özet Bu özet koseyazarioku.com tarafından üretilmiştir

Yazı, e-ticaretin yapay zeka destekli lojistik çözümleriyle radikal bir dönüşüm geçirdiğini ve Türkiye'nin bu dönüşümde bölgesel merkez olabilme potansiyelini ortaya koymaktadır. Yazar bunu Hürmüz Boğazı krizleri ve jeopolitik gerilimler nedeniyle ticaret koridorlarının yeniden şekillenmesiyle desteklemektedir. Ancak yapay zeka ve mikro depolama gibi ileri teknolojilerin Türkiye'deki altyapı gerçekliğiyle uyumu ne kadar?

İstanbul'da Grand Cevahir Otel'de düzenlenen 'Yapay Zekâ Çağında E-Ticaretin Lojistiği' zirvesi, yalnızca bir sektör buluşması değil, küresel ticaretin yönünü değiştiren büyük dönüşümün Türkiye ayağını ortaya koyan önemli bir platform oldu. Ticaret Bakanlığı'nın himayesinde gerçekleştirilen zirvede, e-ticaretin hızla büyüyen hacmi, yapay zekâ destekli lojistik çözümler, alternatif ticaret koridorları ve Türkiye'nin bölgesel lojistik merkez olma hedefi çok boyutlu şekilde ele alındı. Programın açılışında Ticaret Bakanı Ömer Bolat'ın yaptığı değerlendirmeler çarpıcıydı. Brüksel ve Lizbon temaslarının ardından salona gelen Bakan Bolat, dönüşümün yalnızca teknoloji meselesi değil, aynı zamanda jeopolitik ve ekonomik bir yeniden konumlanma olduğunu açık biçimde ortaya koydu.

Haberin Devamı

Bakan Bolat konuşmasında, küresel ticaretin jeopolitik gerilimler ve teknolojik dönüşümün gölgesinde yeniden şekillendiğini vurguladı. Özellikle Orta Doğu'daki gerilimler ve Hürmüz Boğazı çevresindeki risklerin lojistik zincirlerini doğrudan etkilediğini belirten Bolat, enerji fiyatlarındaki artışın navlun ve tedarik sürelerini uzattığını, bunun da e-ticaret dâhil tüm ticaret yapısını yeniden tanımladığını ifade etti. Zirvede sunulan veriler, dönüşümün boyutunu da ortaya koydu. Küresel lojistik pazarının 11 trilyon dolara ulaştığı, 2035'e kadar 24 trilyon dolara çıkmasının beklendiği, Türkiye'nin lojistik hizmet ihracatında dünyada ilk 10 içinde yer aldığı ifade edildi.

Türkiye'nin sadece üretim merkezi değil, aynı zamanda bir 'lojistik bağlantı ülkesi' hâline geldiği vurgulandı. E-ticaret tarafında ise Türkiye'de 2024 yılında e-ticaret hacminin yüzde 61.7 artarak 3 trilyon TL'yi aştığı ve toplam ticaret içindeki payının yüzde 19'un üzerine çıktığı bilgisi paylaşıldı. Zirvenin ana temasını oluşturan 'yapay zekâ destekli e-ticaret lojistiği' başlığı ise özellikle dikkat çekiciydi. Yapay zekâ ile talep tahminlerinin sipariş verilmeden yapılabildiği, ürünlerin müşteri daha satın alma butonuna basmadan en uygun depoya yönlendirildiği 'anticipatory shipping' modeli öne çıkan başlıklardan biri oldu. Zirve programı, sektörün tüm paydaşlarını bir araya getiren kapsamlı bir yapıda tasarlandı.

Haberin Devamı

Etkinliğin organizasyonunu İstanbul Ekonomik Araştırmalar Derneği (İEAD), DEİK ve UND birlikte üstlendi. İEAD Başkanı Prof. Dr. Mehmet Hüseyin Bilgin, Fatih Şener ve Şerafettin Aras'ın konuşmalarının ardından Ticaret Bakanı Ömer Bolat değerlendirmelerini paylaştı. İlk oturumda n11 CEO'su Nihal Dindar Akın, Trendyol CEO'su Erdem İnan, YEPY Genel Müdürü Hakan Orhun, Yemeksepeti CEO'su Oytun Çalapöver ve Pazarama CEO'su Mehmet Bülent Kutacun e-ticaretin geleceğini ele aldı. İkinci oturumda lojistik tarafının güçlü temsilcileri sahnedeydi. Horoz Lojistik'ten İlker Özkocacık, DHL Express Türkiye CEO'su Volkan Demiroğlu, Hepsijet CEO'su Atilla Alver, WIDECT CEO'su Enes Yılmaz, Aras Global CEO'su Ramazan Altınay ve Arvato Türkiye & BAE Genel Müdürü Umur Özkal, e-ticaret lojistiğinin geleceğini tartıştı.