Ankara'da "toplu taşıma" kullananların sayısında ciddi bir artış var.13 Ekim Perşembe günü 1 milyon 933 bin 765 kişi toplu taşıma(Ankaray, Başkentray, metro, EGO ve özel halk otobüsleri ile teleferik) kullanmış.(Detaylar bugün Murat Yılmaz'ın haberinde var.)Yolcu sayısındaki bu artış ne kadar etkili bilmem ama son birkaç haftadır Burada okur Yazar'a en çok "ulaşım" konusunda şikâyet geliyor.Geçen hafta Beytepe otobüs durağının, "Bir saat otobüs bekliyoruz, binemiyoruz" feryadına yer vermiştim.Bu hafta ise "301 Doğukent Caddesi-Atılım Üniversitesi hattı yoğunluğa cevap veremez durumda" serzenişi var.Sabah işe giderken bu hattı sıklıkla kullandığını belirten okurumuz Onur Nazlıaka, "Her sabah tanık olduğum manzara karşısında bu yazıyı yazmaya karar verdim" demiş.Haberin DevamıVe otobüs içinden çektiği bir fotoğrafla birlikte şu iletiyi göndermiş:YOĞUNLUĞA CEVAP VEREMEZ DURUMA GELDİ"Geçen yıla göre ciddi bir yolcu artışı olan 301 Doğukent Caddesi-Atılım Üniversitesi hattı, 2022-2023 akademik yılının başlamasıyla birlikte -özellikle hafta içi sabahları- yoğunluğa cevap veremez duruma geldi. Sabah 07.50 ve 08.35 seferlerinde körüklü otobüsle servis verilmesine rağmen çok ciddi bir yoğunluk var. Otobüse ön kapıdan binilemiyor. İniş kapılarından yapılan binişler dahi büyük bir zorluk yaşatıyor. Hatta sırf bu yüzden pek çok yolcu, ücret toplama cihazına Ankarakart okutma fırsatı bile bulamıyor. Mecburen son durakta bu işlemi gerçekleştirebiliyor.BEKLENEN SEFER ARTIŞI GERÇEKLEŞMEDİYolcular tarafından yapılan başvurular yalnızca körüklü otobüs verilebilmesini sağladı ancak beklenen sefer artışı gerçekleşmedi. Oysaki anlık durum iç açıcı değil. Yeni sefer verildiğinde onun da tamamen dolacağı kesinken böyle bir uygulamaya gidilmemekte direniliyor. Bu nedenle hâlihazırda 07.00, 07.50, 08.35 olarak gerçekleştirilen hafta içi sabah seferlerinin Atılım Üniversitesi'ndeki ders başlama saati de gözetilerek 07.05, 07.45, 08.10, 08.35 şeklinde belirlenmesi sorunu çözecektir."Haberin DevamıGECE SAAT 2'DEN SONRA AŞTİ'YE GİTMEK!Okurumuz Mehmet Aydın, Başkent 153'e "Gece saat 02.00'den sonra AŞTİ'ye toplu taşıma aracı var mı" diye sormuş, 107-6 Gölbaşı-Ulus hattını söylemişler. Lakin bu hattın Kızılay dönüşündeki AŞTİ durağının 800 metrelik bir mesafede olduğuna dikkat çeken okurumuz, "Ankara Büyükşehir Belediyesi, gece otobüse bin, durakta in, AŞTİ'ye 800 metre yürü mü demek istiyor" diye sormuş.OKURDAN NOT: 107-6 hattın, Gölbaşı'ndan gelirken AŞTİ'ye yakın durağı var ama Kızılay'dan dönüşte yok!YAĞLI KOLTUKBu koltuğun fotoğrafını, 276 hat numaralı EGO'ya ait 06 EK 7603 plakalı otobüste çeken okurumuz Yusuf Karagöz, "Çok eski, yağlı ve kirli... Oturulamayacak durumda. Acilen değiştirilmeli" demiş.Haberin DevamıGELİR DESTEĞİNİN SONA ERMESİ ESNAFIMIZI ÇARESİZLİĞE İTMİŞTİRBurada Okur Yazar, sadece toplu taşıma kullanan yolcuların değil, toplu taşıma esnafının da köşesi.Ankara Büyükşehir Belediyesi(ABB), özel halk otobüsü esnafına verdiği gelir desteğinin süresini uzatmadı.Yani özetle, destek bitti.Koronavirüs salgını sonrası artan maliyetler nedeniyle özel halk otobüsü esnafının zor durumda olduğunu aktaran Tüm Özel Halk Otobüsleri Birliği (TÖHOB) ve Ankara Özel Halk Otobüsleri (ÖHO) Esnaf Odası Başkanı Ercan Soydaş, genişçe bir ileti gönderdi.Ulaşım esnafının içinde bulunduğu durumu anlatan ve çözüm önerilerini de sıralayan Ercan Soydaş'ın iletisi şöyle:Haberin DevamıOTOBÜSÜNÜ SATANLAR HAT SAFHADA"Bu dönemde; kredi borcu olanlar, varsa birikimlerini kullananlar, evini-aracını satanlar, akaryakıt istasyonlarına borcunu ödeyemeyenler, yakıt alamadığı için çalışamayanlar, icra takibine düşenler ve otobüsünü borçları nedeniyle satanlar hat safhada. Ankara Büyükşehir Belediye Meclisi'nde alınan karar gereği verilen gelir desteğinin ekim ayında sona ermesi ve devamı yönünde herhangi bir karar alınmaması, esnafımızı çaresizliğe itmiştir. Verilen gelir destekleri ile kısmen de olsa akaryakıt alabilen, diğer borçlarını erteleyerek çalışmaya devam eden esnafımızın artık bu yükün altından kalkması mümkün değildir. Özel halk otobüsleri, Türkiye'de