Bu seçimlerde bazı adaylar malvarlıklarını açıklıyor.

Kamuda önemli görevlere talip olan insanların malvarlıklarını açıklamalarını doğru buluyorum.

Çünkü siyaset bir hizmet işidir.

Ve çoğu zaman insanlar fedakarlık göstererek siyaset yapar...

Bazen milletvekili, başkanlık maaşları konuşulur, eleştirilir, yüksek bulunur.

Ben öyle düşünmüyorum.

Gazeteci olarak çok kez Ankara'ya, Meclis'e gittim.

Her gittiğimde büyük kalabalıklar görürüm.

Milletvekillerinin ziyaretine gelen hemşehrileri, tanıdıkları ya da ellerinde istek listeleriyle gelen yüzlerce insan Meclis koridorlarındadır.

Onları ağırlamak, Ankara'da misafirperverlik göstermek her zaman masraflıdır.

İşini hakkıyla yapan siyasetçi çok seyahat etmek, seçildiği bölgeye ya da partisinin kendisine verdiği bölgelerde görev yapmak zorundadır.

strong class'read-more-detail'Haberin Devamı

Siyaset yapmak kolay değildir, bilirim.

Siyasete girerken, daha da önemlisi bırakırken malvarlıklarıdır.

Bu seçimlerde çoğu adayın bu alışkanlığa uymasını, kendisi dahil ailesinin de malvarlıklarını açıklamasını demokrasimiz adına önemli buluyorum.

Artık İzmir'de de

trafik büyük sorun

İzmir artık daha kalabalık bir şehir...

Hafta sonu trafikte baktım; 35 plakalı araçların sayısı yabancı araçlardan daha az

Bu güzel bir şey; demek ki İzmir giderek bir cazibe merkezi haline geliyor.

İnsanlar boş vakitlerinde, tatillerde ya da farklı nedenlerle İzmir'e daha çok geliyor.

Aslında İzmir; Batı Anadolu'nun kalbidir. Çanakkale'den Antalya'ya kadar olan geniş coğrafyada yaşayan herkesin İzmir ile ilgili bir bağlantısı vardır.

Ama dediğim gibi İzmir kalabalıklaşıyor.

O yüzden trafik ve altyapı problemi giderek büyüyor.

İkinci çevre yolu ve körfez geçiş projesi artık kent için olmazsa olmaz gözüküyor.

Çünkü trafiği kent merkezine sokmadan kuzeyden güneye, güneyden kuzeye taşımak gerekiyor.

strong class'read-more-detail'Haberin Devamı

Üstelik limanın getirdiği yük de yine kent merkezine biniyor.

İkinci çevre yoluyla bağlantı kurarak liman trafiğini de rahatlatmak şart

Seçimlere giderken adaylar ulaşım konusunu özellikle işliyor.

Ama söylemeliyim ki; bu ilgi devam edecekse İzmir'in kaybedecek zamanı bulunmuyor.

1 Nisan sabahından itibaren kim seçilirse seçilsin; kentin altyapı projeleriyle ilgili düğmeye basması gerekiyor.

Hem küçük rötuşlarla kentte tıkanan yerlere nefes aldırmak, hem de çevre yollarıyla bu bağlantıları kurmak lazım.

Yapılacak çok iş olduğunu söylemeliyim.

Müzik endüstrisi de değişiyor

İsveç devi Spotify, 2023'te yayın telif hakları için toplam 9 milyar dolar ödeme yaptı. Bu rakam bugüne kadar bir şirketin müzik endüstrisine yaptığı en büyük yıllık ödeme anlamına geliyor.

strong class'read-more-detail'Haberin Devamı

Ben Spotify ve benzri müzik platformları sayesinde daha çok müzik dinlediğimi fark ediyorum.

Eskiden kaset, CD peşinde koşarken şimdi istediğim sanatçının istediğim parçasını birkaç saniye içinde bulup çalabiliyorum.

Ve çok farklı türde sanatçıların eserleri arasında da müzik sörfü yapabiliyorum.

İlki 2021'de yayınlanan rapora göre ödenen telif ücreti son beş yılda üç katına çıktı.

2023 yılında bin 250 sanatçı telif ücreti olarak 1 milyon dolardan fazla; 11 bin 600 sanatçı 100 bin dolardan, 66 bin sanatçı 10 bin dolardan fazla kazanmış.

Spotify raporu ilginç verileri de ortaya koyuyor.