TÜRKİYE savunma sanayinde önemli hamleler yapıyor.

TUSAŞ tarafından yürütülen KAAN projesi de onlardan biri; belki de en önemlisi...

Çünkü bu Türkiye'nin teknolojiden altyapıya, bilgi birikimini ve üretim kabiliyetini ortaya koyuyor.

Modern savaş uçağı üretimi dünyada değerler zincirinin tamamına sahip olmak anlamına geliyor ve bu da Türkiye'yi dünyadaki sayılı ülkelerden biri yapıyor.

Kaan'ın öyküsünü okuduk, biliyoruz.

2020'li yılların sonunda seri üretim aşamasına getirmeyi planlanan çift motorlu, düşük görünürlüğü, sensör füzyonu, hava hakimiyetiyle üstün özellikleri bulunanbeşinci nesiljet muharip uçak projesi...

KAAN'ın 2030 yılı itibarıyla Türk Hava Kuvvetleri'ndeki ABD F-16 modelinin tamamen veya kısmen yerini alması bekleniyor. Uçağın parçalarının bir bölümü yurtdışından temin ediliyor. Ama yakın bir gelecekte tamamı yerli parçalardan oluşacak.

strong class'read-more-detail'Haberin Devamı

İşte o yerel parçalardan birini de İzmir'de üretim yapan Volt Motor yaptı.

Saya Grup'un Yönetim Kurulu Üyesi, Folkart'ın Başkanı Mesut Sancakile konuştum.

Böylesine büyük, değerli ve milli projede yer almanın gururunu yaşıyordu.

Duygularını sordum; şöyle dedi.

"Türkiye'nin kendi üretimi olan ilk Milli Muharip Uçağı KAAN ilk deneme uçuşunu gerçekleştirdi. Bu projenin bir parçası olmaktan çok mutluyuz. KAAN, tüm dünyada uzmanlar tarafından F-35 uçağının bir muadili olarak kabul ediliyor. Bu tür bir uçakta beş temel kritik sistem var. Birincisi jet motorun varlığı, ikincisi gövde ve iniş takımlarının doğru çalışması, üçüncüsü yakıt sisteminin kusursuzluğu, dördüncüsü hidrolik, beşincisi ve tüm devreleri bütünlüklü halde harekete geçiren en önemli ve eksiksiz olması gereken elektrik sistemi...Biz burada devredeydik. Böyle bir uçağın harekete geçmesi ve bütün sistemlerini kusursuz çalıştırması için uçakta 130 KW'lık bir güce ihtiyaç var. Volt Teknoloji, ilk uçuşunu gerçekleştiren KAAN'da elektrik üretimini sağlayan özel jeneratör sistemini devreye soktu. Kendi milli tasarımını ve yüksek teknolojisi ile sıfırdan hayata geçirilen, iki adet özel jeneratörü ve iki adet jeneratör kontrol ünitesini üreterek KAAN'a yerleştirdi. Daha önce yüksek teknoloji ve özel uçuş ortamında gerçekleştirilen deneylerde yaşadığımız başarıya, bugün KAAN'ın hakiki uçuşunda da tanık olarak, bizler büyük gurur duyduk. Şurası da bilinmeli ki, dünyada bu tür özel jeneratör ve kontrol ünitelerini üreten, sadece beş büyük dünya şirketi var. Volt Teknoloji bu üretimi sıfırdan milli ve yüksek teknoloji ile gerçekleştiren ilk Türk şirketi oldu. Bir başarı hikayesinin evladı olan KAAN ile gurur duyuyoruz."

strong class'read-more-detail'Haberin Devamı

Saya Grup'un Yönetim Kurulu Üyesi Metin Sancak'ın teknolojiye olan ilgisini ve süreçteki katkısını en iyi bilenlerdenim. Onun da KAAN projesinde katkısı unutulmaz.

Teknolojideki her başarıyı, başarımızı destekliyorum. KAAN da hepimizin gurur duyduğu projelerden biri oldu.

Hayatı tuval üzerinde anlatmak

ÇETİNErokaybizim meslek büyüğümüzdür. Reklam ve iletişim dünyasındaki katkılarını unutamam. Ama onun bir başka yanı daha vardır ki; o da tartışılmazdır.Erokay'ın resimlerinin benim için ayrı bir önemi ve değeri vardır.

Zaten onun sanatçı kimliğini bütün dünya tanır.

Bizler de onunla gurur duyarız.

Litvanya'nın başkenti Vilnius da çalışmalarını yürüten IAF İnternational Anima Mundi Association Foundation in Anima Mundi Academia adlı kuruluşunun sanat dergisi AMA Anima Mundi Art Magazine Şubat sayısında İzmirli sanatçı