AKP yolcusu Özarslan'ı Keçiören'e kim aday yaptı

KEÇİÖREN'in CHP'li Belediye Başkanı Mesut Özarslan, bazı arkadaşlarıyla partisinden istifa etti. Başkan olmadan önce ABB iştiraklerinden olan PORTAŞ A.Ş'nin Genel Müdürü, kentsel dönüşüm projelerini yöneten bir kurumun yöneticisiydi. Yani 'zengin' bir kimliği vardı.

İddia o ki PORTAŞ Genel Müdürü iken bir yolsuzluk yapmış. Sayıştay bunları tespit etmiş de ne olmuş sonunda... Soru şudur; bu kişinin böyle bir yolsuzluğu varsa neden sonrasında Keçiören gibi bir yere belediye başkanı yapıldı ABB Başkanı Yavaş bu kişi hakkında bir işlem yaptı mı Dünkü basın toplantısında "CHP'nin oyu gasp edilmiştir" demesi yetmez. Herhalde CHP'de referans olup da başkan olmasını sağlamadı kendisi. Peki Melih Gökçek'i yolsuzluk yaptı diyerek her gün eleştirenler, onu yeniden yaptıkları yanlışlarla siyaset yapar konuma getirenler, Mesut Özarslan'ı neden eleştirip savcılığa vermedi Geçenlerde ABB ilk defa bir yazı gönderiyor Çevre ve Şehircilik Bakanlığı'na. Yazı şöyle başlıyor: PORTAŞ Şirketi hakkında teftiş kurulumuzun bir soruşturma açmasına gerek var mı Bakanlıktan ise 'Bize mi soruyorsunuz Teftiş Kurulunuzun yapacağı işler görev alanımız içinde değil' diyerek biraz da dalga geçerek bir yazı gönderilmiş. Bu işlerden belediye başkanları, 'harcama yetkilisi değiliz' diyerek sorumsuz kalmamalıdır. Kurumda yapılan her işten başkanlar sorumlu olmalıdır. Üretilen 'mama'dan siyasetçi eli uzak olmalıdır. Beklenen ise belediyeler liyakat, beceri ile yeniden donatılmalı. Maddiyat ve köşe dönme merakı olan yerel yöneticiler son kez uyarılmalı. Özgür Özel kamuoyu önünde o ağır sözleri edeceğine, odasına çağırıp yüzüne karşı gerekli uyarıları yapsaydı, daha uygun olmaz mıydı

Dedik ama bir şey daha var; istifacı bu başkanın arkasının 'Alperenler'e dayandığı, en son İYİ Parti'de iken Yavaş tarafından CHP'ye getirildiği belirtiliyor.
Şair Orhan Veli'nin dediği gibi "Sol elim acemi elim!"

ET FİYATLARI NEDEN ARTIYOR
DÜNYANINorta ve üst gelir sınıflarının et tüketiminin nüfus artışından daha fazla arttığı ortaya çıktı.

Kimi ülkelerde büyüyen orta ve üst sınıflar, giderek yaşam tarzlarını yani bireysel ulaşım imkânları, et ağırlıklı beslenme ve güçlü bir biçimde doğal kaynaklara dayanan tüketim mallarıyla 'ABD yaşam tarzını' benimsiyorlar. (Facebook: Milyarder göçmenler kendi yaşam tarzını da değiştiriyor)
Küresel düzlemde bugün kişi başına düşen et miktarı iki nesil öncesinin iki katı. Aynı dönemde dünya nüfusu iki kattan daha fazla arttı. 1961'de 3 milyar insan kişi başına 23 kg et tüketirken, 2014'te yaklaşık 7 milyar insan kişi başına 43 kg et tüketmekteydi. (Bugünlerde Avrupa'da 80 kg, ABD'de 123 kg.) Dünya genelinde et üretimi 71 milyondan 331 milyon tona çıkarak dörde katlanmış oldu.

LEVENT İETT GARAJI YERİ DE AYRI HİKÂYE
LEVENTİETT Garajı'nda, CHP İmar Komisyonu Başkanı Mahmut Sedat Özkan ve diğer üyeleri tarafından yaklaşık 46.000 m2 alanın imara açılmasını köşemizde gündeme getirdiğimizde birçok yurttaş tepki koydu. Bir tepki de Çeliktepe Çevre Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Derneği Başkanı ve İBB eski Meclis üyesi Mimar Şafak Kır'dan gelmişti. Kır, İETT garajı arazisinin yalnızca bir bölümünün değil tamamının kamunun kullanımına açılması gerektiğini belirterek, "Bu alan ranttan değil, halktan yana kullanılmalıdır" demişti. Hani bu alan deprem toplanma bölgesi, sosyal donatı alanları, yeraltı otoparkı, İETT aktarma istasyonu, kreş, kültür merkezi, park ve spor alanları gibi bölgenin ihtiyaçlarına cevap verecek şekilde değerlendirilecekti! 46 bin m2'lik bölümünün 'belediye hizmet alanı' (projenin süsü) olarak ayrılması değil, tamamının kamunun kullanımına ayrılması gerekmiyor mu Bu doğrultudaki mücadelemiz sürecektir diyenlerin 'Ya hep ya hiç' demeleri de ilginç. Gazeteci olarak bizim de fikri takip içinde olmamız gerekiyor tabii ki. CHP İmar Komisyonu Başkanı Sedat Özkan,derneğin açıklamasını dikkate alıp 46.000 m2'lik alanı 'kamu donatı' içine alacak mı, bakalım!