Gelecek planları doğrultusunda 'güçlü büyüme' stratejisini adım adım sürdüren THY, bu yolculukta endüstrinin 'en iyi' yıldızlarını toplamayı sürdürüyor. Bolat, "Katma değerli yolcularla büyüme sürecek" mesajını verdi.

Dünya havacılık endüstrisinin Avrupa buluşmasına sahne olan 'Paris Airshow' etkinliğine bu yıl üçüncü kez katılan THY'nin Yönetim Kurulu ve İcra Komitesi Başkanı Dr. Ahmet Bolat, "20 yıldır havacılık fuarlarına katılan biri olarak geçmişte 'Ne zaman uçaklarımız buralarda havalanacak' diye gıpta ile seyrederdim, artık o seviyelere geldik" dedi.

131 ülkede, 353 noktaya uçarak "Dünyanın en çok noktasına uçan hava yolu şirketi" olduklarına dikkat çeken Bolat, "2006'larda Star Alliance'a girip girmeme tartışmaları yapılırken, THY olarak Paris'te sadece Orly Havalimanı'na uçuyorduk. Çünkü orası "Low Cost' olarak tabir edilen düşük maliyetli hava yollarının geldiği bir havalimanıydı. Bize layık gördükleri yer orasıydı. Charles De Gaulle Havalimanı'na (CDG) uçuşumuza izin verilmiyordu. Bugün Paris'e günde 7 uçuş yapıyoruz" diye konuştu.

'Katma değer' hamlesi

Ülke ekonomisine 56 milyar dolar katkı sağladıklarını, yıllık gelirlerinin 22 milyar dolar olduğunu ifade eden Bolat, şunları kaydetti:"Ülke ekonomisine katkımızı artıracaksa uçak alıyoruz. Atlanta'dan Phuket'e gidecek transfer yolcuyu taşımak için uçak almamıza gerek yok. Elbette bu yolcular için de en güçlü alternatif biz olacağız. Ancak koltuklarımızı katma değeri yüksek yolcularla doldurmak istiyoruz."

Teslimatlar ne olacak

Uçak teslimatlarında ve siparişlerde ciddi sıkıntıların sürdüğünü anlatan Bolat, "Son üç yılda en az 50 yeni uçağımızın gelmiş olması lazımdı ancak ertelenme söz konusu. Boeing ile pazarlıklarımızı bitirip siparişlerimizi vermemiz lazım ama onlar erteleniyor. Çünkü kapasitesi düştü. Üreticiler tedarik zincirlerindeki sıkıntıları direkt hava yollarına yansıtıyor. Yakında bu konuda imzaların atılmasını bekliyoruz" diye konuştu.

Çin stratejisi değişti

Çin konusunda büyük gelişmeler olduğunu söyleyen Bolat, "Çin'de frekanslar 15 yıldan sonra ilk defa arttı. Şu anda Çin'den beş şirket Türkiye'ye geliyor. Çinli hava yolu firmaları ülkemize turist taşımaya başlayınca, bütün frekansları kullandılar. Bizim de ülkeden yılda 2 milyon turist getirme hedefimiz var. Baktılar ki; ülkemize bir geliş var frekansları iki kat artırarak 49'a çıkardılar" dedi.

10. KEZ AVRUPA'NIN EN İYİSİ

Türk Hava Yolları 2025 Skytrax Dünya Havayolu Değerlendirmesinde "Avrupa'nın En İyi Havayolu", "Dünyanın En İyi Business Class İkramı" ve "Güney Avrupa'nın En İyi Havayolu" ödülleri dahil toplam 8 ödüle layık görüldü. Ödül töreni, dün Paris'teki tarihi Hava ve Uzay Müzesi'ndeyapıldı. Avrupa'nın en iyi havayolu ünvanının yanı sıra, "Dünyanın En İyi Business Class İkramı", "Güney Avrupa'nın En İyi Havayolu", ''Avrupa'nın En İyi Business Class'ı", "Avrupa'nın En İyi Ekonomi Class'ı", "Güney Avrupa'nın En İyi Business Class'ı", "Avrupa'nın En İyi Business Class İkramı" ve "Avrupa'nın En İyi Ekonomi Class İkramı" ödüllerine layık görülen THYbölgedeki güçlü konumunu bir kez daha gösterdi.