TÜRKİYE Cumhuriyeti'nin 100. yılını kutlamamıza sayılı günler kaldı.Bu 100 yıla damga vuran iş insanlarından biri de şüphesiz Lucien Arkas olmuştur. Arkas, İzmir'de yaşayanMarsilya kökenlilevantenlerdenolan dedesiGabriel J.B. Arcas'ın kurduğu ithalat firmasının başına genç yaşta yönetici olarak geçti. Merkezi İzmir'de bulunan Arkas Holding ve ona bağlı 61 şirketin kurucusu ve genel müdürü olan Arkas, birçok kez Türkiye'nin gelir vergisi rekortmenleri listesinde yer aldı, İzmir ili vergi rekortmeni de oldu.Arkas Holding Yönetim Kurulu Başkanı Lucien Arkas ile Başkan YardımcısıBernard Arkas'ın Fransa'nın İzmir Fahri Konsolosluğu görevini devralması sonrasında Kurumsal İlişkiler DirektörüBerna Kumaş Sipahi'nin davetiylebuluştuk. Buluşmaya Arkas Holding Başkan YardımcısıDiane Arkas Göçmezile Arkas Lojistik İcra Kurulu BaşkanıOnur Göçmezde katıldı.Haberin DevamıAile üyeleriyle Arkas Sanat Urla, Bornova'daki Arkas Deniz Tarihi Merkezi ve Arkas Mattheys Köşkü'nü gezme fırsatı yakaladık.Arkas Holding gemi sahibi armatörler içinde ilk 30'da yer alıyor. Ancak bugünlerde grupta rüzgâr denizden değil raylardan esiyor. Arkas'ta yeni yatırım Railport'un hayata geçmesi için gün sayılıyor. İçerisinde hem tren hem de kara nakliyesini bulunduracak Railport ile ilgili detayları bizzat Lucian Arkas açıkladı:Benim vazifem ileride ne olacağını tahmin edebilmek, öngörmek. Mesela 20 sene evvel Kartepe'de arazi aramaya başladık. Koca memleketin yükünün yoğunluklu karadan gidemeyeceği belliydi. TCDD istasyonuna yakın 500 dönüm arazi aldık. 500 dönüm de Mersin'de aldık.Kartepe'de Railport inşaatı devam ediyor. 2024'te açacağız. Çin'den gelen demiryolu Avrupa'ya oradan bağlanacak. Doğu-Batı ticaretinin intermodal köprüsünü kuruyoruz. Avrupa'nın en büyük intermodal lojistik terminali işletmecisi Duisport ile orada ortağız.Bilmeyenler için açıklamamda fayda var. Intermodal Taşımacılık, taşıma kabı değiştirilmeden en az iki farklı taşımacılık modu kullanılarak yapılan taşıma şekli.Karayolu RO-RO demiryolu gibi...Haberin DevamıBEŞ LOKOMOTİF SİPARİŞİOnur Göçmez Arkas Lojistik olarak kendi lokomotiflerini almak üzere harekete geçtiklerini, beş adet Euro Dual model lokomotif sipariş ettiklerini belirtti ve ekledi:Lokomotifler toplam 38.5 milyon Euro tutuyor. İlk etapta 2025 yılında 3 lokomotifi teslim alacağız... Demiryolunda tarifeli seferle taşıma yapabilmek için lokomotif çok önemli.Lucien Arkas iş hayatında başarılar kadar başarısızlıkların da bulunduğunu,önemli olanın ders çıkartmak olduğunu şu örnekle açıkladı:İki şık var: Ya yerelde güçlü olacaksınız ya da dünya şampiyonluğuna oynayacaksınız. Biz kendi bölgemizde, Akdeniz ve Karadeniz'de lokal kaldık. Sonra Batı Afrika'ya açıldık. Yılda 1.5 milyon konteyner taşıyoruz. 500 bini bize ait. 1 milyonu başka şirketlerin. 2008 global krizi sırasında ucuz diye fazla gemi aldık ama yanıldık. Banka borçlarını yeniden yapılandırıp toparlandık. Yapılandırma sonrası borçlarımızı düzenli ödedik. Borçlarımız artık EBİTDA'nın altına indi ve rahatladık. Çünkü, kazandığımızı bankalara yatırdık.Haberin DevamıPANDEMİYE HAZIRLIKLI GİRİLDİBernard Arkasise denizciliğin son 10 yılının kendi içindeki sektörel krizle geçirdiğine dikkat çekti ve bu yüzden pandemide reflekslerinin iyi çalıştığını söyledi. 63 şirketle faaliyetlerini sürdürdüklerini belirterek, işbirliklerine dikkat çekti:Uzun yıllardır Hapag Lloyd, Yang Ming ve Tarros gibi dünyanın önde