Başkan Ferdi Zeyrek En sevdiği şarkıyı İpek Özbey'e açıklamıştı:

Müzeyyen Senar'dan; Unutturamaz seni hiçbir şey

Manisa Büyükşehir Belediye Başkanı Ferdi Zeyrek bu sevgi seli her insana hatta her siyasetçiye nasip olmaz.

Unutturamaz seni bu sevgi ağı.

Allah değerli eşine biricik evlatlarına ve sevenlerine sabır versin.

Mekânın cennet, ruhun şad olsun Ferdi Başkan'ım

Lağım farelerinin; "Çarpıldı" başlığı atanların kara suratlarına Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın "geçmiş olsun" mesajı en ağır tokat oldu.

Ferdi Başkan'ın elektrik akımına kapılması sonrası doktorlarımızın kurtarma çabalarını takdirle izledik.

Bu kahpe ölüm aklıma 12 Temmuz 2024'te sağanak yağış sırasında yol kenarındaki su birikintinde elektrik akımına kapılarak hayatını kaybeden Özge Ceren Deniz ve İnanç Öktemay geldi.

Ne talihsizlik İzmir için

Değerli okurlarım,

Bizim medyayı anlamak mümkün değil.

Hem ölümlü, yaralamalı trafik kazalarından şikayet ediyorlar.

Hem de alınan önlemleri şikayet ediyorlar.

30 kilometre bir radar konulmuş ve amaçları hazineye para toplamakmış.

İçişleri Bakanlığı'nın aldığı önlemler böyle eleştiriliyor günlerdir.

Bu ne perhiz bu ne lahana turşusu

Önlem almasalar suç, önlem alsalar suç.

Hız sınırlarını aşan sürücüler mi haklı, kuralları uygulayan trafik polislerimiz ve jandarmamız mı haklı.

Elbette güvenlik güçleri haklı.

Hepimizin can ve mal güvenliği onlara emanet.

Hız yapanların yaptığı kazaların kurallara uyan masum insanların canına ve malına kastetmelerini engellemek için elbette en sert önlemler alınmalı.

Ancak Karayolları Genel Müdürlüğü de yapan Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'na trafik tabelalarının düzenlenmesi için çağrı yapıyorum.

Trafik levhaları son derece hatalı ve eksik.

50- 70- 90 ve 120 tabelalarının nerede başladığı nerede bittiği belli değil.

Hangi yolda maksimum hız hangi araçlar için kaç belli değil.

Hız sınırı yok anlamında karayollarında bu tabela kullanılıyor.

O yolda maksimum hız sınırı ne kadar

Otomobil için yerleşim yeri içinde 50 Km.

Yerleşim yeri dışında çift yönlü karayollarında; 90 Km.

Bölünmüş yollarda; 110 Km.

KGM tarafından işletilen otoyollarda 130 Km.

Yap-İşlet-Devret (YİD) modeliyle işletilen otoyollarda 140 Km.