Kendilerine hasar aracısı diyorlar. Kurdukları organize yapıyla Türkiye'nin neresinde trafik kazası yaşansa anında haberleri oluyor. Kazaya karışanlardan zorla aldıkları vekaletlerle sigorta sisteminden bugüne kadar 300 milyar lira gelir elde ettiler. SEDDK, illegal yapının izini sürdü, delilleriyle de tespit etti. Peki, kim bunlar, kurdukları düzenden nasıl rant elde ettiler, vatandaşlar nasıl tuzağa çekildiği İşte, detaylar.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), kazalarda, trafik sigortasından ödenen hasar ve değer kaybı tazminatı ile ilgili vatandaşın yaşadığı mağduriyeti önlemek adına bir süredir seri düzenlemeler yapıyor.

Özetlersem; trafik kazalarında hasar tespitini yapacak eksperler merkezi bir sistem üzerinden otomatik atanacak... Trafik sigortasından ödenen değer kaybı tazminatı için hak sahipleri ilave başvuru yapmayacak, araçtaki maddi hasar ile birlikte değer kaybı tazminatı da hesaplanarak ödenecek... Kanuna aykırı olarak hasar aracılığı faaliyetinde bulunan ve bu yolla vatandaşları mağdur eden illegal yapılar hakkında suç duyurusunda bulunulacak. Bu düzenlemelerin hepsi sene başından itibaren dönem dönem devreye girdi. 1 Eylül'de de, trafik kazalarına yönelik Alo 193 Ortak Hasar İhbar Merkezi (OİHM) devreye girecek; trafik sigortası ve kaskoda hasar ihbarları ile şikayetleri almaya başlayacak.

ORGANİZE YAPI DEŞİFRE OLDU

* Bu düzenlemelerin yapılmasının tek bir nedeni var; o da, trafik kazaları sonrası vatandaşların bilgilerini kanunsuz yöntemlerle elde eden organize olmuş çetelerle mücadele etmek. Aslında olay, adli vaka. İçinde çeteleşmiş yapılar var, rant var, vatandaşı kandırma ve dolandırma var. Bugüne kadar yazılarımda ara ara kendilerine hasar aracısı diyen, elleri kolları her yere uzanan, nerede bir kaza varsa anında orada bitip, vatandaştan zorla vekalet almaya çalışan bu yapılara değindim. Değinmemin nedeni de mağdur olan kişilerden yıllardır aldığım şikayetler. Kimileri verdiği vekalet sonucu para alamadığından, kimileri kandırıldığından yakınıyor.

* Ancak organizasyonun yapısı, bu yapıdan elde edilen rant, vatandaşların nasıl tuzağa çekildiği bugüne kadar belli değildi. Yani organize yapı biliniyordu ama dönen çark tespit edilememişti. Nihayet SEDDK; illegal yapının işleyişinin izini sürdü, delilleriyle de tespit etti. Aldığım duyuma göre de hazırlanan dosyalar, ilgili kurumlara iletildi. Eli kulağında, önümüzdeki günlerde olay patlar. Detaya geçmeden önce tek bir rakam vereyim ki, rantın boyutunu anlayın. Sadece son bir yılda bu illegal yapının elde ettiği gelir, 50 milyar lira. 10 yıldır da bu çark dönüyor. Varın elde edilen rantın tutarını siz hesaplayın.

VATANDAŞI NASIL KANDIRIYORLAR

* Aslında bu illegal yapının mimarları iki elin parmaklarını geçmez; isimleri de bende saklı. İşe; 10 sene önce, az sayıda trafik kazasına ulaşıp, hasar takipçiliği ile başlıyorlar. Bakıyorlar ki, bu işte iyi para var, organize oluyorlar. Öyle ki, hasarları takip etmek için çağrı merkezleri bile kurup, örgütleniyorlar. Sistem şöyle işliyor. Türkiye'nin neresinde bir trafik kazası olursa; birileri tarafından kurulan merkezlere, kaza ihbar ediliyor. İhbar edene de, sadece ihbar ettiği için 6-8 bin lira para ödeniyor ki, ihbar bile kişisel verilerin kullanımına aykırı olduğu için başlı başına suç. İhbarı eden de, alan da suç işliyor. Sonrasında merkezdeki kişiler, kazaya karışanları "Sigorta şirketleri tazminat ödemez, bize vekalet verin, sigortadan daha fazla tazminat alırız" deyip, vatandaşı vekalet vermeleri için taciz boyutunda ısrarla arıyorlar. Şu kadarını söyleyeyim, her 100 kazaya karışanın 50'si buna kanıp, maalesef vekaleti veriyor.

* Sigorta şirketinin kazayı incelemesine, eksper raporunun tamamlanmasına fırsat vermeden aldıkları vekaletlerle, hem mahkemeye hem de Sigorta Tahkim Komisyonuna başvuruyorlar. Ağırlıkla da Sigorta Tahkim Komisyonunu tercih ediyorlar. Dosya masrafı, bilirkişi ücreti, Sigorta Tahkim hakem ücreti, vekalet ücreti derken; 35-40 bin liralık hasar dosyasının sigorta şirketine maliyeti 100 bin liraya çıkıyor. İşin aslı, aldıkları vekaletle suni ihtilaf yaratıyorlar. Öyle durumlar var ki, sigorta şirketi ödeme yapsa bile elde edecekleri geliri artırmak için aldıkları parayı iade bile ediyorlar.

SADECE BİR YILDA 50 MİLYAR TL KAZANDILAR

* Şimdi işin boyutunu paylaşayım. Sadece son 12 ayda, Sigorta Tahkim Komisyonuna bu yolla gelen başvuru sayısı 650 bin. Ve bu başvuruların yüzde 60-70'i de bu yapıyı kuranlar tarafından yapılmış. Son 10 yılda ise Tahkime gelen başvuru sayısı ise 3.7 milyonun üzerinde. Dosya başına elde edilen gelir, 100 bin lira. Şu bilgiyi de paylaşayım. Sigorta Tahkim Komisyonuna gelen başvuruların dörtte üçü başvuruyu yapan lehine sonuçlanıyor. SEDDK da tam olarak buraya müdahale etmek istiyor. Çünkü hasar anında sigorta eksperinin belirlediği hasar rakamı ile uyuşmazlık nedeniyle başvurulan Tahkim Komisyonunda çıkan tutar arasında büyük fark oluşuyor. SEDDK, bu farkı ortadan kaldırmaya uğraşıyor.