Yıl 2011...

Dönemin başbakanı olan Recep Tayyip Erdoğan "çılgın projesini" açıkladı. Bugün Kanal İstanbul olarak bilinen projenin amacının da boğaz trafiğini azaltacak bir su yolu projesi olduğu belirtildi.

2019 sonunda ED raporu hazırlandı ve olumlu rapor verildi. 2020'de ise imar planları askıya çıkarıldı. 2021'de de ilk ihale olan "Sazlıdere Köprüsü" ihalesi yapıldı.

Projenin maliyeti 75-80 milyar dolar olarak açıklandı, ancak sonrasında ulaştırma bakanı maliyetlerin ilk hesaplamaların üzerine çıktığını belirtti. Kanal, köprüler ve bağlantı projelerinin toplam maliyetinin 100 milyar doların üzerinde olacağı tahmin edildi.

Proje ne olacak diye beklerken bir anda yükselen Sazlıdere Köprüsü'nün ayaklarını gördük. Sonrasında ise Sazlıdere Barajı'nın hemen kıyısına yapılan şantiyeleri gördük.

Tam burada İSKİ devreye girdi.

BİNALAR YÜKSELİYOR

Yasal olarak da havzanın koruyucusu durumunda olan İSKİ, havzanın kırmızı bölgelerine yapılan şantiyeler ile ilgili yıkım kararı aldı. Ancak mahkemeden bu karar durduruldu. İtiraz edildi, tekrar yıkım süreci başladı ancak yine durduruldu. Mahkeme süreci devam ederken binalar da yükselmeye başladı.

İSKİ olur vermeden, Arnavutköy Belediyesi'nden alınan izinlerle binalar kaçak şekilde inşa edilmeye başlandı. İSKİ mahkemede itirazlarına devam etti. Havzanın koruma alanlarının kırmızı noktasına yapıldığını, Sazlıdere'nin İstanbul'un içme suyunu karşıladığını anlattıysa da fayda etmedi.

ünkü mahkemeye bir karar sunuldu.

Bu karar bir Cumhurbaşkanlığı kararnamesiydi.

6065 sayılı, 15 Eylül 2022 tarihli Cumhurbaşkanlığı kararında altı su kaynağının maksat oranları belirlendi.

Afyonkarahisar/Akdeğirmen Barajı yüzde yüz içme suyu olarak kullanılırken maksat oranı yüzde 66 sulama, yüzde 34 içme suyu olarak değiştirildi.

Isparta Darıderesi-1 Göleti yüzde yüz sulama için kullanılırken yüzde 63 sulama, yüzde 37 içme suyu olarak yeniden düzenlendi.

İşte bu kararda, yüzde yüz içme suyu olarak kullanılan Sazlıdere Barajı'nın maksat oranı sıfır olarak belirtildi.

Yani cumhurbaşkanının bir kararı ile İstanbul'un su kaynağı olan Sazlıdere'nin maksat oranı sıfırlandı; burası artık ne içme suyu kaynağı ne de sulama alanı olarak tanımlandı.

Akıl alır gibi değil, değil mi Ama oldu.

Bakın, İstanbul nüfusunun üçte ikisi Avrupa yakasında, üçte biri Anadolu yakasında ikamet eder. Su kaynaklarının ise üçte ikisi Anadolu yakasında, üçte biri Avrupa yakasında yer alır. Uzmanların ısrarlı açıklamalarında su kıtlığı yaşayacağımız ve her damla suya ihtiyaç duyulacağı belirtiliyor.

Biz ise var olan su kaynağımızı yok sayıyor ve kenarına TOKİ eliyle binalar dikiyoruz. Aslında Sazlıdere'yi yok ediyoruz.

Gidip sahayı gözlemledim. Nasıl yok ediyoruz anlatayım.

YEŞİL VE KIRMIZI SINIRLAR

Sazlıdere'nin her iki yakası şantiyeye dönmüş. Şantiyeler Sazlıdere'nin yüzlerce metre uzağında devam ediyor. Normalde havzalarda koruma alanları ve sınırları vardır; bu sınırların aşılması yasaktır. İSKİ de yıllardır bir plan hazırlamış. Yeşil ile belirtilen sınır var, kırmızı ile belirtilen sınır var. Yapılan şantiyeler tam da kırmızı ile belirtilen sınırlar içerisinde yer alıyor.