Bir firmada yaklaşık üç yıl çalışan bir yönetici, şirket sahibine gönderdiği e-postada son bir yıldır mobbinge maruz kaldığını ve priminin düşürüldüğünü belirterek "manen yıprandığını" ve "yorulduğunu" söyledi.
İşveren ise söz konusu e-postayı, çalışanın istifa ettiği şeklinde değerlendirdi ve çalışanla yollarını tazminat ödemeden ayırdı.
Çalışan ise e-postayı istifa amacıyla göndermediğini, yalnızca yaşadığı manevi yıpranmayı ve çalışma koşullarına ilişkin şikâyetlerini işverene aktardığını belirterek dava açtı.
Yerel mahkeme, çalışanın talebini haklı bularak kıdem ve ihbar tazminatının ödenmesine karar verdi.
İşveren ise kararı temyiz ederek dosyayı Yargıtay'a taşıdı.
Yargıtay 9. Hukuk Dairesi, çalışanın e-postasındaki beyanlarını iş sözleşmesinin işçi tarafından feshedildiğini gösteren ifadeler olarak değerlendirdi.
Buna göre çalışanın feshi, kıdem tazminatı doğuracak "haklı nedenle fesih" kapsamında da kabul edilmedi.
İşçinin kıdem ve ihbar tazminatı taleplerinin reddine karar verildi.
Çıkan haberlerde olayın hangi ilde ve hangi şirkette yaşandığı belirtilmedi.
Yargıtay'ın kararının gerekçesi detaylı bir şekilde haberlere yansırsa daha sağlıklı fikir yürütebiliriz.
Öte yandan olay haberlerde bahsedildiği şekilde geliştiyse mobbinge maruz kalmak ciddi bir suç. Priminin düşürülmesi işverenin kötü niyetini gösterir.

'HARİKAYIM PATRON'
"Manen yoruldum" diye sitem etmek ise "İstifa ediyorum" anlamına gelmez!
Çalışanın yorulmaya hakkı yok mu Çalışan yorulduğunu söyleyince işveren bu ifadeyi istifa isteği kabul edip, kıdem ve ihbar ödemeden çalışanını kovabilecek mi yani
Şaştım kaldım!
Sosyal medyada çıkan yorumlarda da vatandaşın bu karara tepki gösterdiği anlaşılıyor:
"Bu kararı veren hâkimi ilk yorulduğu an görevden almak lazım."
"Biz bir aileyiz diyen şirket mi yaptı bunu"
"Yargıtay resmen kurumsal hayata yeni bir kural getirdi: "Yorulduysan yallah, tazminat falan yok." Bundan sonra tek kelime:
"Harikayım, dinamizm doluyum patron!"
"Yoruldum" kelimesi artık kurumsal dilde yasaklı yayın ilan edilmeli."
Bundan sonra CV'deki unvanımı değiştiriyorum: "Yorulmaz, manen çelik kaplı, 7/24 yüksek voltajla çalışan kurumsal robot."
"Yargıtay'ın bu mantığına göre, "Canım çıktı" diyen birinin veraset ilamı çıkartılıp gıyabında cenaze namazı kılınması gerekiyor.
Sonuçta beyan esastır!"

***

UÇAKLA SIK SEYAHAT KANSER Mİ YAPIYOR
Yüksek ücret, iş olanağının fazla olması, farklı ülkelere seyahat etme gibi birçok avantajı bulunan uçak pilotluğu en gözde mesleklerden biri.
Uçak kabin görevlisi olmak da birçok mesleğe göre avantajlı.
Ancak geçtiğimiz günlerde bu iki meslekle ilgili endişe verici bir araştırma sonucu açıklandı.
ABD'de 12 milyonu aşkın kişiye ait verilerin incelendiği bir araştırmada lösemi, lenfoma, meme, tiroid, prostat ve merkezi sinir sistemi kanserleri başta olmak üzere, radyasyonla ilişkili kanser ölüm oranları ele alındı.
Araştırmacılar, 500'ü aşkın meslek arasında radyasyona bağlı kanser ölüm oranının en yüksek kabin görevlilerinde görüldüğünü, pilotların ise ikinci sırada geldiğini tespit etti.
Kabin görevlilerinin radyasyonla ilişkili kanser türlerinden hayatını kaybetme olasılığının diğer meslek gruplarında çalışanlardan yüzde 50, pilotların ise yüzde 36 daha yüksek olduğu ortaya çıktı.

Peki, uçakta kanser olma riski nasıl artıyor
Dünya'yı uzaydan gelen zararlı ışınlara karşı koruyan en önemli kalkan olan atmosferin, yolcu uçaklarının seyrettiği 9.000- 12.000 metre irtifalarda koruyucu tabakası oldukça ince.
Bu durum, uçaktaki kişilerin yer seviyesine kıyasla yüzlerce kat daha fazla galaktik kozmik radyasyona ve güneş patlamalarından kaynaklanan iyonlaştırıcı ışınlara maruz kalmasına yol açıyor.