Google'ın çatı şirketi Alphabet, 2025'in ikinci çeyreğinde kaç para kazandığını açıkladı.
YouTube reklamları: 9,8 milyar dolar.
Google Cloud: 13,6 milyar dolar
Abonelikler: 11,2 milyar dolar
Google Arama ve diğer hizmetler: 54,2 milyar dolar.
Üç aylık geliri neredeyse 100 milyar dolar olan şirket, 2024 yılı geliri olan 350 milyar doları bu yıl rahat geçeceğe benziyor.
Allah daha çok kazandırsın ama bu gelirin elde edilmesinde Türkiye'deki medya kuruluşları ve içerik üreticilerinin de hakkı var!

Ve bu hak ödenmiyor!
En basit örneğiyle günde on milyonlarca insan Türkiye ile ilgili medya içeriklerini okumak ve izlemek için Google'ı, YouTube'u tıklıyor!
Böylesine müthiş gelire rağmen şirket, Türkiye'de medyaya telif ödemekten kaçıyor!
Çünkü bizim medyanın diğer ülkeler gibi telif geliri için Alphabet ile pazarlık masasına oturabilmesi için Dijital Telif Yasası'nın çıkması gerekiyor.
Bu yasa çıkarsa sadece ana akım medya, yapımcılar vs. değil evde içerik üretenler bile kazanacak!
Ben yazmak, siz de okumaktan sıkıldınız ama sormak fayda var; Dijital Telif Yasası ne zaman çıkacak

***

BODRUM KOYLARI TEKNE DURAĞI OLDU
Bodrum koyları lüks teknelerin otobüs durağına dönüşmüş.
Yalıkavak ve Göltürkbükü gibi popüler olan koylarda yer bulup, demir atanlar üç ay oradan kımıldamıyormuş.
Patronlar Haber'e göre bunun nedeni marinalardaki tekne bağlama fiyatları ve masraflarının artması:
Göltürkbükü limanında tekne bağlamanın günlük maliyeti su ve elektrik hariç, 10 metreye kadar; bin TL, 20 metreye kadar;
3 bin TL, 30 metreye kadar; 7 bin TL ve 45 metreye kadar olan tekneler ise 15 bin TL.
Yalıkavak marinada ise fiyatlar yüz de 100 artmış. 30 metrelik bir teknenin günlük marina maliyeti yaklaşık 44 bin TL.

En iyi tekne arkadaşın teknesidir diye boşuna demiyorlar!
Böyle olunca da koylar marinaya dönmüş.
Göltürkbükü Koyu'nda an itibarıyla yaklaşık 500 tekne bekliyor.
Bunların yarısından fazlasında ise tatilci bulunmuyor. Tekne kaptanları, işverenleri tarafından deniz üzerinde bekletiliyor.
Tatilciler teknelerinin yerlerini hiç değiştirmeden botlarla gidecekleri yerlere ulaşıyorlar. Hatta koylarda yer kapmak için balıkçı teknesi kiralayıp yer tutan tekne sahipleri bile varmış.
Bu nasıl ucuz bir yaklaşımdır
Maksimum 15 günde bir bulunduğu yerden ayrılması gereken teknelerin, aynı yerde 3 ay geçirmesi vizyonsuzluktur.
Bence temel sorun bazı tekne sahiplerinin görgüsüzlüğü.
Tekne ve deniz kültürü olmayan bazı zenginler sırf hava atmak için lüks tekneler alıyorlar.
Yat, kotra ve teknelerin özel tüketim vergisi (ÖTV) oranının sıfır olması bunları yatırım aracına dönüştürmüş de olabilir.
ÖTV hesabı yapıp yatırım için tekne alanın marina kirasından bile kaçması normal!

***

EN PAHALI DÜĞÜN HEDİYESİ
Amazon'un kurucusu Jeff Bezos, eşi Lauren Sanchez'e düğün hediyesi olarak Vogue, Vanity Fair, Glamour, The New Yorker, GQ gibi prestijli dergilere de sahip olan Conde Nast'ı satın almayı planlıyor.
Vogue'un ünlü müdürü Anna Wintour'un ünlü bir marka tarafından tasarlanan Sanchez'in gelinliğini bizzat kendisinin seçmesi ve Vogue'a kapak yapması boşuna değilmiş!

Düğün için Venedik'i kapatan, dünyanın en zengin insanlarından birinin de düğün hediyesi böyle olur!
Eğer bu iddia doğruysa Sanchez de medya imparatoru olacak!
Bezos, elmas madeni hediye etse başı ağrımazdı!
Bezos, 55 yaşında, her yeri estetik olan Sanchez'de ne buluyor acaba
En geyik soruyu soralım; yoksa Bezos'un da kaseti mi var

***

İTALYANLAR DA AYNI SORUYU SORUYOR!
Galatasaray'ın Osimhen transferinde sadece bonservis için yaklaşık 80 milyon euro ödeyecek olması İtalyan basının da dikkatini çekmiş.