Orhan Baba'ya selam, yola devam diyelim başlarken.

Razgrad, Deliorman havalisinin en önemli kenti oldu her zaman. Osmanlı zamanında komşusu Şumnu ile beraber medreselerinde hem beşeri bilimlerin hem de ilahiyat eğitimin en kalitesinin verildiği bir ekoldü Balkanlarda. Sonra devran döndü Bulgaristan'a komünistler tahakküm etmeye başladı ve hortlayan ırkçılıkla beraber Müslüman Türkler hedef tahtasına kondu maalesef ve çareyi Türkiye'ye dönmekte buldu soydaşlarımız.

İşte bizim harika çocuğumuz Toprak'ın dedeleri de o zulümden kaçıp anavatana gelen ilk kafilelerden birisindeydi. Aile devlet tarafından Adapazarı'na iskan edildikten sonra geldikleri yeri unutamadıklarından Razgatlıoğlu soyadını kullanmaya başladı. Sakarya'da dünyaya gelen baba Arif daha sonra yerleştiği Alanya'da yaptığı artistik motor sporu şovları sebebiyle "tek teker Arif" olarak ün saldı (ona da rahmet olsun). İşte Toprak Razgatlıoğlu'ndaki motor sevdası bu genetik kökten geliyor.

Geçen hafta sonu BMW'yle kazandığı Superbike şampiyonluğundan ziyade motor sporlarının şampiyonlar ligi diyebileceğimiz Moto GP'ye transfer olmasıyla da tüm dünyada motor sporlarında bir Türk sporcunun erişebildiği en zirve noktaya ulaşarak göğsümüzü kabarttı.

Moto GP'de yarışan Japon motor üreticisi Yamaha Global'in takımlarından Pramac Yamaha'nın fabrika "uydu takımı"na transfer olan Toprak 2026 Moto GP'de de çok sağlam bir başlangıç yapmaya hazırlanıyor şimdilerde. Yamaha'nın A Takımı ne kullanıyorsa aynı motor bloğu ile (850 cc) yarışacak Toprak da fabrikanın uydu takımında (ki bu o dünyada pek alışılageldik bir şey değil ama Japonlar ondaki cevheri gördükleri için bunu sağlama taahhüdünde bulundular evladımıza.)

Daha 29 yaşında olduğunu ve Allah muhafaza sakatlık falan olmazsa uzun yıllar pistlerde sırtında Türk bayrağı ile zafer turları atarken göreceğimizi düşünürsek şimdiden heyecanlanmamak elde değil yani.

Uzun ve sancılı bir sözleşmeanlaşma süreci geçirdi Toprak ve Yamaha. Çünkü Moto GP'de köklü ve çok büyük değişiklikler 2027'den itibaren yürürlüğe girecek ve Japonlar bu sürece tabanca gibi bir takımla girmek istiyor elbette. 2027'den itibaren "hormonlu makinelerin" değil "saf yeteneklerin" şimdiye göre daha az mekanik ve elektronik sistemle desteklendiği motorlarla yarışılacak Moto GP'de. Toprak da bu iş için biçilmiş kaftan şu anda motorculuk âleminde. Win-win durumu geçerli hem Pramac Yamaha hem Toprak için.