Antalya'daki Tünektepe Teleferiği'nde meydana gelen, Avukat Memiş Gümüş'ün hayatını kaybettiği, eşi, iki oğlu ve aile dostları dahil 17 kişinin yaralandığı kazanın üzerinden 10 gün geçti.

CHP'li Kepez Belediye Başkanı Mesut Kocagöz'ün aralarında olduğu beş kişi halen cezaevinde.

Kocagöz, teleferiği işleten Antalya Büyükşehir Belediyesi'ne bağlı ANET A.Ş.'nin eski genel müdürü olduğu için tutuklandı.

Ancak Kocagöz, Kepez'e aday olduğu 28 Kasım 2023'de görevinden istifa etmişti.

ANET A.Ş. ile Mega Tower adlı şirket yıllık bakım için 2 Ocak 2024'te sözleşme imzaladığında ve kaza meydana geldiğinde Kocagöz, ANET'in başında değildi.

Buna rağmen sorumlu tutuluyor.

Dayanak olarak, Mega Tower'in oparatörü Serkan Yellice'nin ifadeleri gösteriliyor. Yellice, ifadesinde, 159 kalemlik bakım yapılması gerekirken, yerel seçim nedeniyle19'a indirildiğini iddia ederek, şöyle dedi:

"Benim düşünceme göre martta yerel seçimler olduğu için her sene rutin yapılan bakım işlerinin bölünerek yapılacağına kanaat getirdim. Ancak bana kesinlikle bu yönde bilgi verilmedi."

Yellice'nin ifadeleri, onu doğrulayan başka bir beyan olmadığı halde esas kabul edildi.

BEŞ DAKİKA ÖNCESİ

Ancak şimdi teleferik kazasının hemen öncesine ait güvenlik kamerası görüntüleri dosyaya girdi. Görüntülerde Serkan Yellice'nin kazanın baş aktörü olduğu görülüyor.

Hem görüntülere hem de Cinayet Büro Amirliği'nin savcılığa sunduğu inceleme tutanağına göre:Saat 17.15'te üst istasyon görevlisi Suphi Kaplan, halat ve makaraların olduğu bölüme çıkıp sistemi kontrol ediyor. O an bir olumsuzluk görünmüyor.

Memiş Gümüş ailesiyle birlikte teleferiğe biniyor.

Avukat Memiş Gümüş, ailesi ve yakınları saat 17.17'de 28 numaralı teleferiğe biniyor.

Onlar yola çıkarken...

Üst istasyonda kabinden inen iki ayrı yolcu, halatlarda problem gördüklerini belirterek, görevlileri uyarıyor. Bir yolcu uyarı için kontrol odasına kadar giriyor.

Serkan Yellice, sistemi kapatıyor.

Ancak herhangi bir kontrol yapmadan 25 saniye sonra tekrar çalıştırıyor.

Gümüş'ün bindiği teleferik çalıştırıldıktan 50 saniye sonra halatı geçemediği için direğe takılıyor. Ağırlıktan ötürü direk devrilip kabinin zeminini koparıyor. Kabindeki sekiz kişi, teleferiğe bindikten beş dakika sonra metrelerce yükseklikten yere çakılıyor.

Teleferiği kontrol etmeden çalıştırmış

İŞTE, teleferik kazasından önceki beş dakika:

17.15:Operatör yardımcısı Suphi Kaplan, üst istasyonda halat ve makaraların olduğu alana çıkıyor. Halatı hareket ettiren sistemi kontrol ediyor. Bir olumsuzluk görmediği için aşağıya iniyor.

17.17,41:Avukat Memiş Gümüş, eşi, oğulları ve yakınları üst istasyonda 28 numaralı teleferiğe biniyor.

17.20,11:Mor tişörtlü yolcu üst istasyonda 22 numaralı kabinden inip görevliyi uyarıyor.

17.20,40:Operatör Serkan Yellice, cep telefonuyla konuşarak, alt kontrol odasına giriyor.

17.40,44:Suphi Kaplan, üst kontrol odasına yöneliyor. Yellice ile telefonla konuşarak, arızaları gösteren PLC ekranına bakıyor.

ÜÇ GENÇ DE UYARMIŞ

Üç yolcu görevliye teleferikte bir sorun olduğunu anlatıyor.

17.21:21 numaralı kabinden inen üç genç teleferikteki sorunu görevliye anlatıyor.

Mor tişörtlü yolcu üst istasyon görevlisine bir şeyler anlatıyor.

Aynı dakikanın 37'nci saniyesinde mor tişörtlü yolcu, üzerine siyah ceket giymiş şekilde kontrol odasına girerek, Suphi Kaplan'ı uyarıyor.

50 SANİYA SONRA ...

Operatör Serkan Yellice, uyarılar üzerine teleferiği 25 saniye süreyle durduruyor.

17.21,54: Serkan Yellice, alt kontrol odasında 'Dur' butonuna basarak, sistemi durduruyor.

17.22,17:Yellice, her ne olduysa 25 saniye sonra teleferiği çalıştırıyor.

Yellice, herhargi bir kontrol yapmadan 25 saniye sonra tekrar sistemi çalıştırıyor

17.22,24:Teleferik hareket ediyor.

Yolcunun görevliyi uyardığı an, saat 17.22'de kaza meydana geliyor.

17.22,45