17-25 Aralık sürecini hatırlayın. Birdenbire meğerse ülkede çok acayip yolsuzluklar varmış ve bunlar yasadışı dinlemeler-takipler vasıtası ile ortaya serilmişti. Kimin kimi aradığı, paraları imha et talimatı verdiği kayıtları düştü medyaya.

Ayakkabı kutularına bulunan paralar vs vs.

O günlerde iktidar medyasından pek kimse ekranlarda konuşmuyordu. Ya kasetim çıkar korkusu ya da kimin kazanacağını bekleme alçaklığı ile pozisyonlar alınıyordu. Her gün 4-5 TV kanalına yayına çıkarak "bu yolsuzluk üzerinden FETÖ kendi yapısını kurmaya çalışıyor. Önce şu örgütü yollayalım, sonra yolsuzluk hesabını sizden oy isteyenlere sorarsınız" diyordum.

O günlerde yolsuzluk örtüsü altında bir siyasi müdahale yapılıyordu. Bir bakıma sivil görünümlü bir soft darbe diyebilirdik. Ne tesadüf ki bugün de benzer bir durum yaşıyoruz. Sadece yolsuzluk iddiaları 17-25'e göre çok temelsiz.

Ülkemizde iktidar açısından yolsuzluk gerçekten bir mesele mi Sorun yolsuzluk ise medyada iktidarın kamu ihaleleri üzerine sayısız yolsuzluklar yazılıp çiziliyor. Ne bir cevap ne bir açıklama yapılıyor. Tersine adeta yolsuzluk teşviki var gibi Yapanların ödüllendirilmesi gibi bir durum.

Mesela son bir örnek vermiştim: Yavuz Sultan Selim Köprüsü 10 yıl 2 ay 20 gün içinde yapılıp-işletilip-devredilmeliydi. YSS Köprüsü ve çevre yolu şişirilmiş fiyata rağmen 3,3 milyar dolar maliyeti açıklanmıştı. Ve 29 Mayıs 2013'de temel atılarak süre başlamıştı: 10 yıl 2 ay 20 gün eklediğinizde 19 Ağustos 2023'de devlete devredilmeliydi.

Ama devredilmedi. Adeta devletin köprüsü çalınmış ama ne bir savcı ne bir müfettiş hiç bakmıyor bu işlere.

İktidar o KÖİ müteahhidine 5 yıl daha ek para toplama süresi verdi. Ek sürede Hazine'den ve Milletin cebinden yılda 920 milyon dolar olmak üzere toplamda ek olarak 4,6 milyar dolar daha kıyak verildi. Dikkat edin; ihale maliyetinden daha büyük bir kaynak ihale sonrası ek kıyak olarak veriliyor.

Yakın tarihte Delice-Çorum raylı hattın ihalesi vardı: Davetiye usulü ihale öncesi bütün kamuoyu kime verileceğini söylüyordu ve ihale o firmaya verildi. Konya-Ankara 217 km yol 680 milyon dolara verilmişken Delice-Çorum hattı 157 km olmasına rağmen 2,4 milyar dolara verilmişti. Nereden bakarsanız bakın ortada 1,5 milyar dolarlık izah edilmeyen bir fazlalık vardı.

1,2 milyar dolar yapım maliyetli Osmangazi Köprüsüne 15 milyar dolar Hazine garantisi nasıl ve neden verilir Veya İstanbul Havalimanına ihale sonrası çekilen 5 milyar euroluk kıyak nasıl izah edilebilir. O kıyak sonrası kurulan havuzla satın alınan Turkuaz Medya işi nedir (Not: Turguaz Medya'da yolsuzluktan bahsetmek zaten günahkarlar cehenneminde başkalarını suçlamak gibi bir şey olsa gerek)

Kısaca saymakla bitirmeyeceğimiz yolsuzluk ve yolsuzluk iddiaları.

Kimin umurunda; hangi savcı bu iddiaları soruyor ve sorguluyor. O kadar yolsuzluk yazısı sanki suya yazılıyor.

Uluslararası Şeffaflık Derneği 'Yolsuzluk Algı Endeksi' açıklıyor. AK Parti ile yolsuzluk rekoru kırıyoruz adeta. Türkiye 40-50 sıralarından 115. Sıraya geldi. Sağlıkta yolsuzluk; eğitimde yolsuzluk, enerjide yolsuzluk, ulaşımda yolsuzluk. Adeta yolsuzluk cehennemine dönmüş bir ülke olduk.

Peki, ülke yönetimi bu yolsuzluklara neden hiç bakmıyor

Siz sanıyor musunuz ki mesele İBB'de yolsuzluk iddialarıdır. Herkesteki algı Ekrem İmamoğlu'nun Cumhurbaşkanı adaylığından korkulması ve istenmemesidir.