Bu Çin aşkı nedir

Önce BYD

Şimdi ise Trendyol

İkisi de Çinli firma. İkisine de yüz milyarlarca liralık kıyak geçiliyor.

Durum şu: AB ile uyumlu şekilde Çinli otomobil üreticilerine ek vergi konuldu. Ardından BYD Türkiye'de yatırım kararını açıkladı ve BYD'ye yatırım öncesi Türkiye'de otomobil satışında vergi indirimi getirildi. Bakın burada sadece Türkiye'de üreteceği otomobillere indirim gelmedi. Yatırım yapma kararı ile şimdiden Çin'de üretilen araçlara vergi indirimi getirildi.

Prof. Dr. Ümit Özlale BYD kıyağı ile toplamda 4 milyar dolar (132 milyar TL) vergi gelirinden vazgeçildiğini açıkladı.

İki hafta önce Halk TV'deki programımda bir duyumdan bahsetmiştim: Futbol Federasyonu seçimi ile bir paket olarak e-ticaret yasasında da değişikliğe gidilecekmiş

Paketin ilk kısmını başaramadılar. Zaten asıl önemli kısım paketin ikinci maddesiydi. Ve Abdullah Güler perşembe günü e-ticaret yasasında da yeni düzenlemeye gidileceğini açıkladı. Duyum doğruymuş.

Türkiye'de e-ticaret yasası 2022 yılında bütün partilerin oyları ile TBMM'den geçmişti. Şimdi bu yasayı yeni AK Parti değiştirmek istiyor.

Herkesin evet dediği önceki yasa mı yanlış; yoksa Çin aşkına (!) kapılmış yeni ekibin değişiklik talebi mi

Gelin inceleyelim ve kararı siz verin.

Eski yasada değiştirilmek istenen madde belli: LİSANS ÜCRETİ

Bu verginin değişmesi için Çinli firmanın iş birliğine gitmediği yer nerede ise kalmadı. Medya dünyası bile bu kirli ilişkilerle sallanmıştı.

Gelelim şu Lisan Ücretine

Eski yasa 2022 rakamlarına göre devletin kasasına girecek lisans ücretini şöyle belirlemiş:

İlk 15 milyar liraya sıfır vergi

A-) 15-30 milyar lira arası on binde 3

B-) 30-45 milyar lira arası binde 5

C-) 45-60 milyar lira arası yüzde 1

D-) 60-75 milyar lira arası yüzde 5

E-) 75-82,5 milyar lira arası yüzde 10

F-) 82,5-90 milyar lira arası yüzde 15

G-) 90-97,5 milyar lira arası yüzde 20

F-) 97,5 milyar lira üstü yüzde 25

lisans ücreti alınır demiş.

Şimdi bu tutarlar elbette yeniden değerleme oranında arttı ama işin özünü burada veriyorum. Sadece bu eski oranlardan giderek bir örnek hesaplama yapalım.

Mesela e-ticaret şirketinin 250 milyar lira cirosu var. Bu cironun 35 milyar lirası ihracattan gelsin. Mevcut yasaya göre bizim vergiye (lisanslama ücretine) alacağımız tutar 250-35 215 milyar lira olacaktır. (İhracat cirodan düşüyor)

Ve gelelim lisanslama ücretine (vergiye)

İlk 15 milyar liraya verginiz sıfır (0)

İkinci 15 milyar liraya verginiz (on binde 3) 4,5 milyon lira.

Üçüncü 15 milyar liraya verginiz (binde 5) 75 milyon lira

Dördüncü 15 milyar liraya verginiz (yüzde 1) 150 milyon lira

Beşinci 15 milyar liraya verginiz (yüzde 5) 750 milyon lira

Altıncı 7,5 milyar liraya verginiz (yüzde 10) 750 milyon lira

Yedinci 7,5 milyar liraya verginiz (yüzde 15) 1 milyar 125 milyon lira

Sekizinci 7,5 milyar liraya verginiz (yüzde 20) 1,5 milyar lira

Böylece 215 milyar liranın ilk 97,5 milyar liralık ilk kısmına toplamda 4 milyar 354,5 milyon lira vergi (lisans ücreti) belirlenmiş oluyor. 215 milyar lira cirodan kalan 117,5 milyar liraya yüzde 25 üzerinden 29 milyar 375 milyon lira daha lisans ücreti ödenecektir. Ve böylece yurtiçi cirosu 215 lira olan bir e-ticaret şirketinin Türk Hazinesi'ne ödeyeceği toplam lisans ücreti tam 33 milyar 729,5 milyon lira olacaktı.

Elbette bu 15 milyar liralar artırıldı. Lakin mevcut yasada lisan ücreti oranları oranlar aynı.

Bir not: 2022 yılında getirilen yasa ile bu e-ticaret şirketleri ilk kez 2025 yılında Türk Hazinesi'ne lisans ücreti (vergi) ödeyecekler(di).. (2024 ciroları üzerinden)

Ama hemen - derhal bir el devreye girdi ve şimdi yeni düzenleme getiriliyor.