Dün Adalet ve Kalkınma Partisi'nin (AK Parti) iktidara gelişinin 24. yıldönümüydü.

AK Parti, 14 Ağustos 2001'de kuruldu, 15 ay sonra 3 Kasım 2002 genel seçimleriyle tek başına iktidara geldi.

Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın ifadesiyle "Yüz yılın işini 24 yıla sığdırdı. Yollar ile uzakları yakın etti..."

24 yılda büyük yatırımlara imza atıldı. Sadece şu kadarını hatırlatalım:

"Sağlıkta Dönüşüm Programı" ile getirilen sistem, vatandaşa sunulan sağlık hizmetleri, yükselen şehir hastaneleri, bugün Batılı ülkelerin örnek almaya çalıştığı bir kalite ve seviyede.

Ulaşımda tam anlamıyla çağ atlanmıştır. 2002 yılında yaklaşık 6.100 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğu 30 bin kilometrenin üzerine taşınmıştır. Bölünmüş yollarla birbirine bağlanan il sayısı 6'dan 77'ye yükselmiştir.

AK Parti iktidarı öncesinde (2002 sonu itibarıyla) 1.714 kilometre olan otoyol uzunluğu 3.796 kilometreye ulaştı.

Aralarında İstanbul-İzmir Otoyolu (Osmangazi Köprüsü dahil), Kuzey Marmara Otoyolu (Yavuz Sultan Selim Köprüsü dahil), Malkara-Çanakkale Otoyolu (1915 Çanakkale Köprüsü dahil) ve Ankara-Niğde Otoyolu gibi devasa projeler hayata geçirildi.

Dağlık coğrafi yapının aşılması amacıyla tünel yapımına ağırlık verildi; 2002'de 50'li rakamlarda olan tünel sayısı yüzlerce kilometre uzunluğa ve yüzlerce adede çıkarıldı.

İstanbul Havalimanı, küresel havacılık veri ve analiz kuruluşu OAG'nin yayımladığı rapora göre; "dünyanın en bağlantılı havalimanı" seçildi.

Dünyaca ünlü seyahat dergisi Conde Nast Traveller tarafından düzenlenen prestijli Okuyucu Tercihleri Ödülleri'nde dünyanın en iyi havalimanı unvanını elde etti.

EUROCONTROL verilerine göre günlük ortalama 1.491 uçuş gibi yüksek rakamlara ulaşarak Avrupa'nın en yoğun ve en çok tercih edilen havalimanı konumunu sürdürmektedir.

(Muhalefetin bu hava limanının yapımını engellemek için nasıl çirkin/kirli algı yürüttüğünü unutmayalım.)

Bu yatırımların, hizmetlerin hayatı nasıl etkilediğini bunlardan yararlanan insanlara sormak lazım.

Asya ve Avrupa yakalarını deniz tabanının altından bağlayan ve Boğaz geçişine imkân sağlayan Avrasya Tüneli'nin hayatı nasıl kolaylaştırdığını İstanbullulara sormak lazım.

Nankörlere değil...

Milli Savunma Sanayiindeki hamlelerin, Türk askerini nasıl gururlandırdığını rütbeli rütbesiz ordu mensuplarına sormak lazım.

Yüksek Hızlı Trenlerin çizdiği Türkiye resmi, çağ atlamak değil de nedir

AK Parti'nin hizmetleri; bu millete güven, cesaret, gurur kazandırdı.

Boynu bükük insanımızın başını dik hale getirdi.

Anadolu insanı Çanakkale ruhu ile ayağa kalktı.

Sadece hizmetler, yatırımlar, savunma sanayindeki hamleler ile değil; sınır ötesi operasyonlarla, 15 Temmuz FETÖ ihanetini durdurmakla, terörsüz Türkiye'ye hem Meclis'te, hem ülke sathında sahip çıkmakla yeni bir dirilişin atmosferine girdik.

AK Parti iktidarının arkasında üç büyük irade var.

Milletin şuurlu sağlam iradesi.

Biz bu iradeyi referandumlarda, genel seçimlerde, Cumhurbaşkanlığı seçiminde hep gördük.