Uzun bir süredir, yaklaşık 10 yıldır yabancı plakalı araçların köprü, otoyol ve tünellerden geçerken ücret ödemediklerini yazıyorum. Ayrıca trafik cezalarını da sorgulayıp, tahsil edecek bir sistemimiz de yok. Özellikle iş dünyasının haksız rekabet sebebiyle şikayetçi olduğu TIR'lar Türkiye'de gayet rahat hareket ediyorlar. Bazı bakanlıkların aralarında anlaşamaması Türkiye'yi böyle garip bir durumla karşı karşıya bırakıyor. Yaklaşık 5 yıldır da; "Sorun çözüldü, yabancı plakalı araçlardan tahsilat başlıyor haberleri yapılıyor. Son olarak "Çanakkale Köprüsü'nden yabancı araçlar bedava geçecek" diye yazmıştım. Akabinde yine bir hareketlenme oldu. Gümrük kapılarında gerekli tahsilat yapılacak dendi. Hatta Kapıkule'de nasıl işlem yapılacağı bile açıklandı. Ama ortaya çıkan bilgiler gösteriyor ki yine bir sistem kurulamamış. Yabancı plakalara köprü ve otoyolları bedava sunan yaklaşım devam ediyor. Sahadan gelen bilgiyi aynen aktarıyorum. Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Otoyolu İşletmesi ICA Genel Müdürü Serhat Soğukpınar, bu yılın ocak-kasım döneminde, 170 milyon 85 bin 162 aracın kullandığı Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nden 3 milyar 241 milyon lira gelir elde edildiğini söylemiş. Akabinde de HGS etiketi almayan yabancı plakaları araçlardan tahsilat yapamadıklarını da dile getirmiş. Bu haber 5 gün önce Hürriyet'te yer aldı. Soğukpınar diyor ki; "11 aylık dönemde 38 bin kaçak geçiş yapıldı. Tahsil edilmeyen paranın miktarı ise 4 milyon 282 bin lira." Bu kadar kaçak geçişi Türk plakalı araçlar yapmış olsaydı, cezalı tahsilatı yaklaşık 20 milyon TL olacaktı. Bu sadece sadece bir köprü ve bağlantılı otoyollarına ait. Buna Çanakkale Köprüsü'nü, tünelleri, Osmangazi Köprüsü'nü ve diğer otoyollarını da siz ekleyip hesabı yapın. Üzerine bir de ülkenin yol geçen hanına dönmesi meselesini ekleyin. Ayrıca bu yılın ilk 9 ayında Türkiye'nin ticari trafiğinin yabancı plakalı araç olarak yüzde 32 daha artış gösterdiğini bir kenara not edin. Acaba yabancı araçlara ülkemize daha çok gelmeleri için mi göz yumuluyor Gerçekten bu meseleyi devletimiz neden 10 yıldır çözemiyor, anlam verebilmiş değilim. Hazar'dan gaz gelirse Türkiye eşsiz bir merkez olur YAZARLAR Giriş: 12.12.2022 - 15:32 Güncelleme: 12.12.2022 - 15:37 ABONE OL Türkiye'nin doğalgaz merkezi olmasına en iyi katkıyı sunacak güzergahların başında "Trans Hazar" projeleri geliyor. İkibinli yılların sonunda ve başında Trans Hazar Doğalgaz Boru Hattı projesini çok konuşmuştuk. ABD'nin ciddi destek vermesine rağmen olmadı. Üstelik 2 ABD'li şirket ve Shell öncülüğünde konsorsiyum bile kurulmuştu. İlgili ülkelerin anlaşamaması Türkmen doğalgazının Türkiye'ye ulaşmasını engelledi. Şimdi yeni bir fırsat daha doğuyor gibi Bu hafta Hazar kıyısında toplanacak Türkiye-Türkmenistan-Azerbaycan Üçlü Devlet Başkanları Zirvesi'nde Türkmen doğalgazının Anadolu ve devamında Avrupa ile dünya piyasalarına ulaştırılması konuşulacak. Dışişleri Bakan Yardımcısı Büyükelçi Sedat Önal'ın şu sözleri de ilgili çevrelerde ciddi yankı bulmuş durumda; "Türkmen doğal