Türkiye'de sık sık tekrar eden haberlerden biri "Yeni petrol ve doğalgaz keşfi"dir. Özellikle seçim öncesi dönemlerde...

Amerika Başkanı Trump da buna benzer bir politika izliyor. Trump, Venezuela'ya yapılan müdahaleyi tek bir cümleyle özetledi. "Petrolü almak için" dedi.

Hesabı basitti. Petrol şirketleri 100 milyar doları koyacak, ülkenin çürümüş petrol altyapısı ayağa kalkacak, dünya onlarca yıl daha arabalarını, gemilerini, uçaklarını Amerikan petrolüyle çalıştıracaktı.

Sonra Grönland'a daldı. Orada da benzer arayışta. "Ticaret yollarına el koyayım..."

En son Gazze'de... "1 milyar doları bastıran Gazze Barış Kurulu'nda koltuk sahibi olur" dedi.

Eyvallah ama bunlar hep 20'nci yüzyılın mantığıydı.

Ama 21'inci yüzyıl bambaşka bir yerden akıyor.

★★★

Trump'ın petrol iştahının tam karşısında, Pekin'de çok daha sessiz bir strateji yürütülüyor. in artık petrolü kovalamak yerine, petrolsüz bir dünya kurmaya çalışıyor.

Motoru yakıtla değil, elektrikle dönen bir dünya.

Bugün in'de satılan her 100 yeni otomobilin 54'ü elektrikli ya da fişli hibrit. Bu yalnızca bir çevre tercihi değil; doğrudan jeopolitik bir hamle. Uluslararası Enerji Ajansı'na göre bu gidişle in'in petrol tüketimi 2027'de zirve yapıp düşüşe geçecek. Yani dünyanın en büyük petrol ithalatçısı, petrole bağımlılığını sistematik biçimde azaltıyor.

in'in asıl farkı burada: Sadece talebi kısmıyor, teknolojiyi de satıyor. BYD, geçen yıl ilk kez Tesla'yı saf elektrikli araç satışında geçti. Xiaomi, Nürburgring gibi pistlerde rekor kıran otomobiller üretiyor. Kanada, ABD'nin itirazlarına rağmen in elektrikli araçlarına gümrükleri indiriyor.

ünkü mesele artık "hangi ülkenin daha çok petrolü var" değil.

Mesele "Hangi ülke daha çok pil üretiyor" meselesi...

2000 yılında in, ABD'nin ürettiği elektriğin yalnızca üçte birini üretebiliyordu. Bugün tablo tersine döndü: in, ABD'nin yaklaşık iki buçuk katı elektrik üretiyor. Dahası, ABD ve Avrupa Birliği'nin toplamından bile fazla... Şu an 40 yeni nükleer reaktör inşa ediyorlar. Amerika ise "sıfır" reaktör.

Tibet'te, Üç Boğaz Barajı'nın üç katı kapasiteye sahip yeni bir hidroelektrik devreye alınıyor.

Ama asıl kırılma sanayide yaşanıyor.

Elektrikli otomobiller günümüzün "tekerlekli akıllı telefonları..."

Yazılım tarafından yönetilen,

Batarya ile çalışan,

Sensör, çip ve güncellemelerle yaşayan,

Hareketli bir elektronik cihaz.

Yani akıllı telefon neyse, elektrikli otomobil onun 4 tekerlekli versiyonu.

Eskiden otomobil ustaya giderdi; şimdi Wi-Fi'ye bağlanıyor.