Türkiye ve Avustralya, aralarındaki binlerce kilometrelik mesafeye rağmen, yüz yılı aşkın bir dostluğa sahip.
İki toplumun ortak acılar üzerinden filizlenen tanışıklığı ise 1915 Çanakkale Savaşı'na dayanıyor şüphesiz. Çanakkale'de ebedî istirahatgâhlarında Türk ve Anzak askerleri yan yana yatıyor.
İki millet de ortak acılarına gösterdikleri anlayışla kucaklaşmış durumda. Ve bu kucaklaşma, Türk Hava Yolları'nın ilk Sidney uçuşu ile daha da samimi artık. Bu ilk uçuşla, Avustralya Türk toplumunun 33 yıllık bir hayali de gerçekleşmiş durumda. Gelin detaylara bakalım.
strong class'read-more-detail'Haberin Devamı33 YIL SONRA GERÇEKLEŞEN BİR HAYAL
Avustralya'ya kitlesel Türk göçü, 5 Ekim 1967'de Türkiye-Avustralya arasında imzalanan anlaşmanın ardından, Sidney'e inen ilk uçakla başladı. Avrupa'da da olduğu gibi Avustralya'ya göçen Türklerin ilk hedefi, belli bir ekonomik seviyeye ulaştıktan sonra anavatanlarına dönmekti ancak göçün 57. yıl dönümünde sayısı 150 bini geçen bir Türk toplumu var artık.
1970'lerde işçi olarak kıtaya gelen Türk toplumunun gelişimi 1990'larda hızlandı. Eğitim, ibadet, spor kurumları yaygınlaşmış. Öyle ki rahmetli Cumhurbaşkanı Turgut Özal, bu hızlı gelişimi, 1991'de Auburn Gelibolu Camisinin inşaatına yaptığı bir ziyaret ile taçlandırdı ve "Türk Hava Yolları (THY) charter seferlerine başlayacak..." sözü verdi.
İLK DURAK MALEZYA
O gün verilen o söz 33 yıl sonra gerçek oldu. THY, en uzun rotası, Sidney uçuşlarını 28 Kasım 2024 günü başlattı. TK 174 sefer numaralı, Avustralya İstanbul Başkonsolosu Tony Huber'in su dökerek uğurladığı, 13.15, İstanbul Havalimanı kalkışlı ilk uçuştaydım. Uçak, 8 saatlik uçuşun ardından önce Malezya Kuala Lumpur Havalimanı'na indi. Malezya, trafik hakkı vermediği için buradan yolcu alınmadı ya da indirilmedi. Sadece yakıt ikmali ve ekip değişimi yapıldı. 60 dakikalık bekleme süresinde ise yolcular terminale alındı, dinlendi, alışveriş yaptı.
strong class'read-more-detail'Haberin DevamıDÖNÜŞÜ MUHTEŞEM OLDU
Uçak 12 saatlik Sidney yolculuğu için tekrar havalandığında ise kaptan koltuğunda Sidney doğumlu Türk pilot, Aytuğ Coşkun da vardı. Özal'ın 1991 yılında yaptığı cami konuşmasını canlı dinlediğinde 12 yaşındaymış. Havacılık aşkının o günlerde kalbinde filizlendiğini söylüyor ve diyor ki: "Avustralya'nın çok
uzak olduğunu hep bildik. Ne zaman birini memlekete uğurlasak, terastan uçakları izler, 'Ben uçursam daha yakın olur memleket' diye düşünürdüm. Ve yıllar sonra, Sidney doğumlu bir Türk olarak, Kaptan Sarp Kayalar ve ikinci pilot Mustafa Türkay ile bu uçuşu gerçekleştirmek benim için tarif edilemez bir mutluluk."
HEDEF TİCARET HACMİNİ ARTIRMAK
strong class'read-more-detail'Haberin DevamıYaklaşık 20 saatlik uçuşumuz ertesi gün 17.30'da Sidney Kingsford Smith (SYD) Havalimanı'nda son buldu. Kokpitten Avusturalya- Türk bayrakları sallandı. Dışarıda davul ve tezahüratlarla karşılandık. Coşku, THY'nin aynı gece verdiği galada da sürdü. Sidney Büyükelçisi Belgin Ergüneş ile Kanberra Büyükelçisi Ufuk Gezer de oradaydı. Gezer, iki ülke arasındaki ticaret hacminin 2.5 milyar dolar civarı olduğunu belirterek, "İki ülke arasında hem ticaret hem de yatırım hacminde büyüme için çok alan var. Uçuşlarla beraber bu hacmin daha kısa zamanda büyüyeceğine inanıyoruz" dedi.
DOĞRUDAN UÇUŞLAR 2026 SONUNDA
THY Genel Müdürü Bilal Ekşi de bizimleydi. Uçuş ağını 6 kıtada 351 destinasyona ulaştırdıklarını, 18 Aralık'ta ise yine uzak bir destinasyona, Şili'nin başkenti Santiago'ya haftada 4 uçuş başlatacaklarını söyledi: "2026'nın sonunda Airbus- 1000 uçaklarımız geldiğinde bu uçuşları doğrudan yapacağız. Şu an direkt sefer yapamamamızın nedeni ise filomuzdaki uçakların menzilinin yetmemesi. İniş- kalkış yapmak zorundayız. Bugün THY, 493 uçağı ile globalde 9. sırada. 2003'te 65 uçağı olan, globalde 35'inci sırada bir hava yoluyduk. Butik hava yoluyken şimdi zirve yolculuğundayız. Durmak yok! 2033'te 813 uçağa erişecek ve dünyada ilk 3 hava yolundan biri haline geleceğiz."