Sezonun en sıcak günlerini yaşadığımız şu günlerde Bodrum, Fethiye, Marmaris gibi yerli ve yabancı turistin göz bebeği tatil bölgelerinde nüfus, normalin 3-4 katına çıktı. Haliyle trafik de kilitleniyor. Bodrum'da kilometrelerce araç kuyruğu oluşuyor. Bir benzeri Fethiye, Ölüdeniz'e inen Hisarönü-Belceğiz yolunda yaşanıyor. Sorun şu ki tatil bölgelerinde yaşanan bu trafik çilesi yeni değil. 4-5 yıldır manzara aynı! Sorum şu: Tatilcileri ve yerel halkı canından bezdiren bu trafik çilesini bitirmek için neden bir şey yapılmıyor Ya da şöyle sorayım; neler yapılmalı

BİR MİLYONLUK BİR ŞEHRİ 'BİR AVUÇ' TOPLU TAŞIMA İLE İDARE EDEMEZSİNİZ

Türkiye Fahri Trafik Müfettişleri, Trafik ve Yol Güvenliği Derneği Başkan Yardımcısı, Ulaşım ve Trafik uzmanı Dr. Suat Sarı, Bodrum'un Belediye ile Karayolları Genel Müdürlüğü arasına sıkışmış, "sahipsiz" bir kent olduğu eleştirisi ile giriyor söze, şöyle devam ediyor: "Kendi haline bırakılmış, kimsenin sorumluluk almadığı, projelerin yapıldığı ancak o projelerin hayata geçirilemediği bir kent Bodrum. Bu sahipsizliğin getirdiği 2 ana sorun var; hızla yapılaşma sebebiyle alt yapı ve su sorunu ile trafik."

Peki ne yapmalı, nedir öneriniz soruma ise yanıtı şu: "Öncelikle kurumlar/ belediyeler arasında bir mutabakat sağlanmalı ve radikal önlemler alınmalı. Mayıs 15'ten Eylül sonuna kadar Bodrum'a minibüs- binek araç olmak üzere, ticari amaçla çalışacak, 'korsan' diye niteleyebileceğimiz 50 binden fazla araç gelir.

DENETİMLER YETERSİZ

Malumunuz, Bodrum'un hem gündüzü hem de gecesi var. Bu araçların şoförleri de genelde trafik kurallarını ihlal eder, legal olarak çalışanlarla kavga eder ve neticesinde ise trafik kazaları yaşanır. 2 şeritli yolun, bir şeridi saatlerce kapanır. Peki denetim var mı Yok! İşte size bir örnek. Buradan başlanabilir mesela."

"Yanı sıra Bodrum'un içinde toplu taşıma diye bir şey yok. Var da 'göstermelik.' Yetmiyor. Çoğu kişi ya 'korsan' kullanmakta ya da sorunu bildikleri için kendi arabaları ile Bodrum'a gelmekte. Dolayısıyla Muğla Büyükşehir Belediyesi'nin de desteklemesi ve kent içi toplu ulaşımın arttırılması gerekir. Bir avuç diyebileceğimiz bir toplu taşıma sistemi ile yazın nüfusu 1 milyona dayanan, günde 30'dan fazla uçağın indiği bir şehri idare edemez, trafiği çözemezsiniz."

TRAFİK MÜHENDİSLİĞİNE AYKIRI HATALAR VAR

"Ve üç; Bodrum'un içindeki yol ve kavşaklarda hiçbir denetim yok! Yol kenarı parklanmaları fazla. Ciddi bir motosiklet sorunu da var. Kaldırımlarda bile yürümek mümkün değil. Ancak ortada ne trafik polisi var ne de belediyenin trafik zabıtası. Bunları süratle ele almak gerekir. İnsanlar şunu bilmeli; 'gerek toplu taşıma gerek transferlerle kolayca yolculuk yaparım, arabaya ihtiyacım yok.' Oysa şu an tam tersi, araba kullanmaya teşvik eden politikalar uygulanmakta Bodrum'da. Bodrum yollarında da sorunlar var. Mesela Ortakent Kavşağı. Bir ana- döner kavşakta maksimum 4 kol olur. Oysa buraya, kavşağın ortasındaki AVM sebebiyle sanıyorum, 6 kol yapılmış. Trafik mühendisliğine aykırı bu ve benzeri çok hata var. Dolayısıyla bazı noktalar günün her saati sıkışık. Bu tarz popülist yaklaşımlar maalesef sorunları daha da büyütüyor."

BU ÇİLEYİ BİTİRMEK İÇİN PARTİLER ÜSTÜ BİR ZİHNİYET GEREK

Fethiye