SON 6 yılda 'İstanbul nasıl kötü yönetilir'in kitabını yazdılar, biz de çevirip çevirip okuyoruz.
Yok 560 milyar liralık yolsuzluk soruşturmalarından bahsetmeyeceğim. O zaten bırakın kitabı tefrika olur.
Her gün 'bu kadar olmaz' dediğimiz yeni bir yolsuzluk yöntemi duyuyoruz, Üstelik bu detayları bizzat İstanbul Büyükşehir Belediyesi'ni yöneten isimler ve onlarla iş yapanlar anlatıyor...
Bugün İstanbullunun çektiği onlarca çileden biri olan otopark meselesinden bahsedeceğim. Dahası İSPARK'tan. Yani İstanbul Otopark İşletmeleri Ticaret A.Ş.
İstanbul'da yıllar önce 'değnekçi' dediğimiz zorbalar vardı. Arabanızı nereye koyarsanız gelirler sizden haraç gibi para alırlardı. İş polisiye tedbirlerle çözülemeyince, AK Parti belediye yönetimleri hem bu garabeti ortadan kaldırmak hem de İstanbul'un park sorunun çözmek için farklı bir yol buldular.
2005 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi iştiraki olarak İSPARK kuruldu. O 'değnekçi' denilen insanlardan bir kısmı rehabilite edildi ve bu otoparklarda çalışmaya başladı. Suç ve terör örgütlerinin para musluğu kesildi.
Zaman içinde İSPARK büyüdü, otoparklar arttı, hizmet kalitesi yükseldi, İstanbul'un park probleminin önemli bir bölümü çözüldü.
Şirketin değeri 4 milyar dolara kadar çıktı, talipleri çoğaldı.
Sonra ne oldu dersiniz
Son 6 yılda bu altın yumurtlayan tavuk yok edildi.
Hizmet kalitesi düştü, geliri gideri kontrol edilemez hale geldi ve Sayıştay raporlarına göre şirket zarar etmeye başladı. 2019 yılından bu yana her yıl zarar ettiği raporlara yansıdı.
Otoparkların büyük kısmı bakımsızlıktan dökülmeye, tehlike saçmaya başladı.
Geldiğimiz noktada Nisan ayının sonunda Belediye Zabıtası 36 İSPARK'ı mühürledi. Öyle kıyıda köşede olanlar değil.
İstanbul'un en merkezi yerlerindeki kapasitesi çok yüksek otoparklar.
Bağcılar, Bayrampaşa, Beşiktaş, Fatih, Ümraniye Şişli, Balmumcu bunlardan bazıları. Gerekçe; yangın ve deprem yönetmeliklerine aykırılık. Yapılan açıklamada,