DAİMFED Genel Başkanı Mustafa Karslıoğlu'ndan ezber bozan çağrı: "Süreçler Tıkandı, Sistem Kilitlendi.. Belediyeler ruhsat vermesin"

Türkiye genelinde inşaat sektörünü durma noktasına getiren ruhsat krizine ilişkin dikkat çekici bir uyarı geldi. Ruhsat süreçlerinin ilçe belediyelerinin sorumluluğunda olduğunu hatırlatan DAİMFED Genel Başkanı Mustafa Karslıoğlu, yaşanan gecikmelerin temel nedeninin teknik personel yetersizliği olduğunu belirterek, "Konuya hâkim, yeterli sayıda mühendis ve teknik personelin bulunmaması nedeniyle ruhsat süreçleri uzuyor. Bu durum yalnızca Adana'ya özgü değil, Türkiye genelindeki ilçe belediyelerinde de karşılaştığımız ortak bir sorundur" dedi.

SORUN BÜROKRASİDE

Türkiye, deprem gerçeğiyle yaşayan bir ülke. Güvenli şehirler inşa etmekten, kentsel dönüşümü hızlandırmaktan ve ekonomik büyümeyi desteklemekten söz ediyoruz. Ancak tüm bu hedeflerin önünde görünmeyen ama son derece etkili bir engel var: Ruhsat süreçlerindeki kronik gecikmeler. İnşaat sektöründe yaşanan sorunların önemli bir bölümü artık finansmandan değil, bürokrasiden kaynaklanıyor. Aylarca, hatta kimi zaman yıllarca bekleyen yapı ruhsatları; yatırımın durmasına, maliyetlerin katlanmasına, konut arzının azalmasına ve vatandaşın daha pahalı konuta ulaşmasına neden oluyor.

REFORM ÇAĞRISI: BELEDİYELER RUHSAT VERMESİN

DAİMFED Genel Başkanı Mustafa Karslıoğlu'nun kamuoyuyla paylaştığı öneri, tam da bu noktada dikkat çekiyor. Karslıoğlu, yapı ruhsatı verme yetkisinin belediyelerden alınarak Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüklerine devredilmesini öneriyor. Bu öneri yalnızca idari bir değişiklik değil; Türkiye'nin üretim kapasitesini ve şehirleşme vizyonunu yeniden şekillendirebilecek yapısal bir reform çağrısı niteliği taşıyor.

Bugün Türkiye'nin birçok kentinde aynı proje, farklı belediyelerde birbirinden tamamen farklı uygulamalara tabi tutulabiliyor. Aynı mevzuat, farklı yorumlarla yatırımcıyı belirsizliğe sürüklüyor. Bu durum hukuki öngörülebilirliği zedeliyor, yatırım iklimini olumsuz etkiliyor ve kamu kaynaklarının etkin kullanılmasını engelliyor. Oysa merkezi idarenin il müdürlükleri aracılığıyla oluşturacağı standart bir ruhsat sistemi; uygulama birliğini sağlayabilir, keyfi yorumların önüne geçebilir ve süreçleri dijital denetim mekanizmalarıyla daha şeffaf hale getirebilir. Böylece hem yatırımcı kazanır hem vatandaş güvenli ve planlı yapılaşmaya daha hızlı ulaşır. Burada amaç belediyeleri dışlamak değil; aksine belediyelerin asli görevleri olan şehir planlaması, altyapı, ulaşım, çevre ve sosyal hizmetlere daha fazla odaklanmalarını sağlamaktır. Ruhsat süreçlerinin teknik ve merkezi bir sistemle yürütülmesi, yerel yönetimlerin üzerindeki ağır iş yükünü de azaltacaktır.

"Teknik Personel Yok, Sektör Mağdur"

Türkiye genelinde ilçe belediyelerinde karşılaşılan teknik eleman ve yetkin mühendis yetersizliğinin inşaat yatırımlarını kilitlediğine dikkat çeken Karslıoğlu, durumun artık bölgesel bir sorun olmaktan çıkıp ulusal bir krize dönüştüğünü belirtti.

Karslıoğlu açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

"Konuya hâkim, yeterli sayıda mühendis ve teknik personelin bulunmaması nedeniyle ruhsat süreçleri kabul edilemez şekilde uzuyor. Bu durum yalnızca Adana'ya özgü değil, Türkiye genelindeki ilçe belediyelerinde karşılaştığımız ortak ve kronik bir sorundur. Çözüm üretilemiyorsa, bu süreçlerin ilçe belediyelerinin yetkisinden çıkarılması dahi değerlendirilmelidir."

Krizin Arka Planı: Sektörü Biten Süreçler