Çukurova Havzası'nın ortak kalkınma vizyonu yeniden gündemde. Bölgenin geleceğinin şehirler arasındaki rekabetle değil, ortak üretim ve ortak yatırım anlayışıyla şekillenmesi gerektiğini söyleyen MÜSİAD Mersin Şube Başkanı Mehmet Sait Kayan, "Şehirler birbirleriyle değil, birlikte büyümeli" dedi.

ÇUKUROVA'NIN GÜCÜ BİRLİKTELİKTE

Türkiye'nin üretim, ihracat ve lojistik kapasitesinin en güçlü merkezlerinden biri olan Çukurova Havzası için bölgesel kalkınma vizyonu yeniden gündeme geliyor. MÜSİAD Mersin Şube Başkanı Mehmet Sait Kayan, Mersin, Adana, Osmaniye ve Hatay'ın birbirinden bağımsız ekonomik aktörler olarak değil, aynı değer zincirinin birbirini tamamlayan halkaları olarak değerlendirilmesi gerektiğini belirterek, havza ölçeğinde yeni bir kalkınma modelinin oluşturulmasını önerdi. Kayan, küresel ekonomide rekabetin artık şehirler arasında değil, entegre üretim bölgeleri arasında yaşandığına dikkat çekerek, Çukurova'nın sahip olduğu stratejik avantajların ortak planlama anlayışıyla çok daha yüksek katma değere dönüştürülebileceğini söyledi.

Türkiye'nin Akdeniz'e açılan en önemli ticaret kapısı olan Mersin Limanı, Adana'nın gelişmiş sanayi altyapısı, Osmaniye'nin üretim gücü ve Hatay'ın dış ticaret potansiyelinin tek bir ekonomik vizyon altında buluşmasının, bölgeyi Doğu Akdeniz'in en güçlü yatırım merkezlerinden biri haline getirebileceğini ifade eden Kayan, "Şehirlerimizin güçlü yönlerini birbirine rakip değil, birbirini tamamlayan avantajlar olarak değerlendirmeliyiz." dedi.

ORTAK KALKINMA MODELİ ŞART

Mersin'in liman gücü, Adana'nın sanayi altyapısı, Osmaniye'nin üretim kabiliyeti ve Hatay'ın ticaret potansiyelinin tek çatı altında değerlendirilmesinin bölge ekonomisine yeni bir ivme kazandıracağını belirten Kayan, "Artık şehirlerin birbirini geçme yarışı değil, birlikte büyüme zamanı gelmiştir." dedi.

Çukurova Havzası için hazırlanacak ortak kalkınma planının yalnızca dört ili değil, Türkiye ekonomisini de güçlendireceğini belirten Kayan'a göre Çukurova'nın sürdürülebilir büyümesi için sanayi yatırımları, lojistik altyapı, limanlar, organize sanayi bölgeleri, demiryolu bağlantıları, enerji yatırımları ve ihracat stratejileri tek merkezli bir bölgesel planlama anlayışıyla ele alınmalı. Parçalı yatırım politikalarının kaynak kullanımında verimsizliğe neden olduğunu belirten Kayan, kamu kurumları, yerel yönetimler, üniversiteler ve özel sektörün ortak akılla hazırlayacağı stratejik planın bölgenin rekabet gücünü artıracağını söyledi.