Daha önce bir kulis aktarmıştım.

Çevre ve Şehircilik Bakanı Mehmet Özhaseki, kendilerine tasarruf tedbirlerini anlatan Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek'e şöyle seslenmişti:

"Makam aracı almayın diyorsunuz ama kurumlar ihaleleri alan şirketlere istedikleri kadar makam aracı aldırıyorlar."

Bu önemli ipucunun peşine düşünce, 2020 tarihli belgesine yani sözleşmesine de ulaştım.

Malumunuz, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Almanya'daki bir toplantıya Rönesans isimli şirketin uçağıyla gittiği ortaya çıkınca, Rönesans'ın ihale sözleşme kapsamında bunu ücretsiz yaptığını iddia etmişti.

Uraloğlu'nun kastettiği ihalenin "Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep yüksek standartlı demir yolu hattı inşaatı ile elektromekanik sistemlerin temini" ihalesi olduğu kısa sürede ortaya çıkmıştı.

O ihalenin sözleşmesini detaylıca incelediğimde gördüm ki Bakanlık birçok ihtiyacını "yüklenici" olan Rönesans'a karşılatmış ve bunu da ihale kapsamında göstermiş.

Gelin, sözleşmedeki maddelere ve ne anlama geldiklerine bakalım:

- Her türlü masrafı yükleniciye ait olmak üzere şehir içinde kullanılabilecek 20 adet binekarazi aracı (5 adedi temsile uygun 3.0 lt üzeri olacaktır) idareye tahsis edecektir. (Temsile uygun ve 3.0 litre üstü araçların makam aracı olarak Bakanlığa istendiğini anlamakta zorlanmamışsınızdır. Diğer 15 araç da bakanlık çalışanlarına tahsis ediliyor.)

- Ayrıca bunlara bölge müdürlüğü için de şu ulaşım araçları temin edilecektir:

En az 16 artı 1 yolcu ve minimum 150 hp güç kapasiteli, yüksekliği 2,8 metreyi geçmeyen klimalı minibüs, üç adet şoförlü.

En az 19 artı 1 yolcu ve minimum 150 hp güç kapasiteli, yüksekliği 2,8 metreyi geçmeyecek klimalı minibüs, 1 adet şoförlü.

(Gördüğünüz gibi, tasarruf tedbirleri gereğince servis araçları kaldırılıyor ama dört adet servis aracı Ulaştırma Bakanlığı bölge müdürlüğüne Rönesans tarafından veriliyor.)

- Araçların üzerlerinde plaka, imalatçı adı ve modelle alakalı detaylar dışında ayırt edici herhangi bir işaret bulunmamalı ve bu araçlar ilk tahsisleri sırasında yeni olmalıdır. Araçların hepsi klimalı olmalıdır. Tüm araçlarda herhangi bir sürücü için tam araç kasko sigortası temin edilmiş olmalıdır. Bütün araçlarda yolcu koltuğu sigortası temin edilecektir.

(Hani eskiden bütün bakanlık araçları ve plakaları siyah olurdu, ön kapılarında okunur şekilde "resmi hizmete mahsustur" yazardı ya...

Artık o araçları göremememizin nedeni işte bu tür maddeler. Bakanlıklarda kullanılan araçlar ihale alan şirketlere ait olduğu için üzerlerinde hiçbir ibare bulunmuyor.)

Durun daha bitmedi. İhale süresi uzarsa, inşaatlar zamanında tamamlanamazsa, bakanlıkların makam aracı olarak kullandığı araçlar eskirse bakın ne oluyor:

- Araçlar 150 bin kilometreyi doldurursa birebir aynı özelliklere haiz sıfır kilometre araçla değiştirilecektir.

- Araçlar arızalanırsa, onarım tamamlanana kadar aynı ulaşım imkanları sağlanacaktır.

- Yüklenici Araçların yağı yakıtı ve başka tüketim malzemeleri ile ilgili maliyeti, köprü, otoyol, Avrasya Tüneli ve feribot geçiş ücretlerini karşılayacaktır.

- Yüklenici tüm kontrol kabul personelinin tüm ulaşım konaklama iaşe ve ibate bedellerini karşılayacak, personeli layıkıyla ağırlayacaktır.