Zorunlu trafik sigortası bir 'sorumluluk sigortası'. Yani bir kaza sonrası karşı tarafın hasarını karşılayan bir sigorta türü. Kusurlar 5050 olursa sigorta şirketleri birbirlerinin tazminatlarını karşılıyor denilebilir. Yani virajı alamayıp duvara vurursanız ve Kaskonuz yoksa arabanın hasarını cebinden karşılayacaksın demektir. Özeti bu. Zorunlu Tr
Ben öncelikle tüketiciyim. Aldığım bir ürün ile ilgili sorun yaşadığımda çoğunlukla debelenip duruyorum. Sorunumu çözmek için bir ilerleme kaydedemediğim zaman bir gazeteci olarak son çare hizmet aldığı PR şirketine ulaşmaya çalışıyorum. Başvurduğum bu son çare sırasında, aynı sorunu yaşayan bir başka tüketicinin ne yapabildiğini de elbette düşünüy
Sigorta sektörü için sağladığı trilyon TL'lik teminatlar ile gerek bireylerin gerekse Türkiye Ekonomisi'nin garantisi diyebiliriz. Sigorta hayatımızın her alanında var. Sektörün slogan söylemlerindendir, "Sigorta olmasa uçak bile kalkamaz." Doğru, gerçekten de 'Sigortasız olmaz'. Özel sigortalar gelişmiş ülkelerde devletin üzerinden yükü alan bir s
Sigorta sektörü Zorunlu Trafik Sigortası'ndan çektiği kadar hiç bir şeyden çekmedi. Önce şunu belirteyim. Trafik sigortası zorunlu ve karşı araca verilecek zararı karşılayan bir sigorta. Özetle toplumsal bir çözüm aracı. Bunun yanında trafik sigortası kaza sırasında yaralanan ve ölen kişilere tazminat ödüyor. Bir de araç yeni ise "Değer kaybı" tazm
Böyle bir başlık herkese garip gelebilir. Aslında Hazine ve Maliye Bakanlığı yetkilileri de "Sigortacıların gözünün içine bakmalı" bence. Her ne kadar ekonomi yönetimi 'sigortacılık' denildiğinde Bireysel Emeklilik Sistemi dışında pek bir şey düşünmeseler de sigorta sisteminin devletin üzerinden ne kadar önemli bir yükü aldığını çok da iyi biliyor
© 2016