Kimliklerinizi getirin uçak bileti alacağım dediğimde iki oğlum aynı anda, hayır otobüsle gidelim dediler. Hayır uçakla dedim, ısrar ettiler. Otobüsle yolculuk maceralı oluyor dediler. Demokrat bir baba olarak oylama yaptım evde; uçak diyenler parmak kaldırsın, bir oy çıktı o da kendi oyum, otobüs diyenler, iki oy çıktı, anneleri nötr (tarafsız) kaldı. Tamam dedim siz kazandınız otobüsle gidiyoruz. Yirmidört yıldır İstanbul'da yaşayan olarak her yıl yaz tatilinde bir ay Kahramanmaraş'a gidip geliyoruz. Geçen yıl oğlumun hastalığı nedeniyle gidememiştik. O nedenle bu yıl hasret biraz daha artmıştı. Maraş dışındaki -özellikle İstanbul'daki- her Maraşlı gibi biz de "bir gün elbet Maraş'a döneceğim" hayaliyle yaşamaktayız. Kahramanmaraş'a en son 2023'te depremden sonra gitmiştik. Evet Maraş…

6 Şubat 2023 Kahramanmaraş depremlerinde üçte ikisi yıkılmış şehrin 'yıkık' halini 2023'te görmüştük. Bu yıl, yıkımın o zaman gördüğümüzün iki katından fazla olduğunu bizzat görerek fark ettik. 2023'te, depremden hasar alan ama henüz ayakta olan binalar vardı. Bu yıl ise hasarlı binalar da yıkıldığı için depremin bıraktığı hasarın televizyonlardan gazetelerden internet sitelerinden gösterilenlerden çok daha büyük olduğunu gördük. 6 Şubat depremleri Kahramanmaraş'ın üçte ikisini yerle bir etmiş. Şehrin üçte ikisi yok. İnsan, özlediği şehrin üçte ikisini göremeyince daha da hüzünleniyor. Maraş'ta Maraş'ı aradım bulamadım. Kahramanmaraş'ta biz Maraşlıların "çarşı" dediğimiz bölgeler tamamen yok olmuş. Çarşı olmayınca Maraş'tan geriye hüzün kalıyor…

Depremin üzerinden iki yıl geçmesine rağmen deprem, Maraş'ta hayatı ciddi şekilde etkilemeye devam ediyor. Yıkılan binaların yerine yeni binalar yapılmakta olduğundan şehrin "çarşı"sı yok. İnşaat çalışmaları devam ettiği için yollar azaltılmış, trafik sorun haline gelmiş durumda. Şehrin üzeri toz bulutuyla kaplı. Gece gündüz inşaat sesleri, iş makineleri sesleri duyuluyor şehirde. Kapalı Çarşı hariç gezecek görecek alışveriş edecek yeri kalmamış şehrin. Hükümet, konut yapımında verdiği sözü tutmamış. Bir yılda bitireceğiz denilen konutlar iki yıl geçmiş halen yapılıp bitirilmemiş. Televizyonlarda yapımı bittiği söylenen mahallede inşaat halen devam ediyor. Bitmiş yerler var ama henüz az. Yapımı biten yerlerin çoğunda altyapı çalışmaları devam ediyor. Kuralar çekilmiş ama henüz oturan yok.

Kahramanmaraş'ta TOKİ yapıyor binaları. TOKİ'yi takdir etmek lazım, depremde TOKİ'nin yaptığı hiçbir bina yıkılmamış, hatta hasar alan bina yok. Yaparken deprem yönetmeliğine tam uyulduğu için TOKİ binaları sağlam oluyor. Her ne kadar hükümeti eleştirsek de o devasa yapıları yapmak kolay değil. Binalar beş katlı yapılmış, kimi yerlerde bitişik nizam yatay mimari uygulanmış. Hani bir tane iki tane bina değil yüzlerce bina yapılmış. O binaları yapmak kolay değil. Maraş'ı Kahramanmaraş yöneticilerine bırakmamış hükümet, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı projeleri uygulanıyormuş. Bu iyi olmuş. Maraş'ı Maraş yöneticilerine bıraksalar elli sene geçse o binalar yapılmazdı. Yapılsa da düzenli bir proje uygulanmazdı. Maraş yöneticileri kendi cebine atmaktan iş yapamıyor maalesef. İktidar partisinin bunu seçin dediği her yönetici -depremden önce- Maraş'ı şantiye görünümünden bir türlü kurtaramamıştı. Plan yok, proje yok, rant peşinde yöneticiler. Allah'tan depremden sonra hükümet bizzat el atmış da Maraş'a bir şeyler yapılıyor. Yapılıyor da yine tam değil. Yapılan binalardaki daireler küçük, balkonlar küçük ve güvenli değil. Aynı kattaki dairelerin balkonlarından birbirine rahatlıkla geçilebilir şekilde. Güvenlik açısından zafiyet bu. Yıkılan yerlere yapılan binalar arasındaki sokak ve caddeler eskisi gibi dar. Sokak ve caddeler geniş olmalıydı. Meydanlar büyültülmeliydi. Şehrin daha ferah ve işlek olması için bunlar şart.