2019 yılının havacılık sektörünün altın yılı olduğuna dikkat çeken TAV Havalimanları CEO'su Serkan Kaptan, "2019 yılında dünyada 9 milyar uçan yolcu vardı. 2020 yılında pandemi kriziyle beraber yolcu sayısı 3 milyarlara düştü. Geçen yıl 8.7 milyar yolcuya ulaşıldı. 2024 hedefi 9.7 milyar yolcu" dedi. TAV ise yönettiği 15 havalimanında, 96 milyon yolcu ile şimdiden 2019'u sollamış.

Jeopolitik riskler, savaşlar, salgın hastalıklar... Son 5 yıldır havacılık sektörü bu olumsuzluklarla mücadele ediyor. Sektör 5 yıl önceki yolcu potansiyeline daha bu yıl ulaşabilecek. Hatırlanacağı üzere 2019 yılı havacılık sektörü açısından rekorlar yılıydı. Dünya çapında 9 milyar yolcu uçakla seyahat etmişti. Pandemiden sonra bu rakamın 3 milyara kadar gerilediğini belirten TAV Havalimanları İcra Kurulu Başkanı (CEO) Serkan Kaptan, bu yıla ilişkin müjdeli haberi paylaştı:

strong class"read-more-detail"Haberin Devamı

TÜRKIYE İLK 6'YA GİRECEK

"Bu yıl küresel yolcu trafiğinin 9.7 milyara çıkması öngörülüyor. 2042 beklentisi 20 milyar, 2052 beklentisi ise 25 milyar. Dış hat trafiği iç hatta göre, gelişmekte olan pazarlar gelişmiş ekonomilere göre daha hızlı büyüyecek. Bu büyümeye paralel gelecek 20 yılda 2.4 trilyon dolarlık havalimanı yatırımı gerekiyor. Havacılığın merkezi Doğu'ya kayıyor. Türkiye en büyük 7'nci havacılık pazarı konumunda. 2050'lerde İngiltere ve Japonya gibi ülkeleri geride bırakarak 6'ncı sıraya yükselecek."

DOĞU DAHA HIZLI TOPARLANDI

Dünya havacılık sektöründeki yavaş toparlanmaya rağmen kendilerinin şimdiden 2019'daki rakamları geride bıraktıklarını vurgulayan Kaptan, "Bizim toparlanmamız yüzde 107. Yani 2019'da 100 birim yolcumuz varken bugün bunu 107'ye çıkardık. Dış hat yolcumuz yüzde 12 arttı. İç hatta düşüş yüzde 4. Paçalda yüzde 107'ye geldik. İşlettiğimiz havalimanlarının Doğu'da yer alması avantaj sundu. Batı'da aksamalar söz konusu. Doğu'daki havalimanlarında ise hızlı bir büyüme var. Kazakistan, Gürcistan ciddi katkı sağladı" dedi.

KÖRÜĞE YAKLAŞAN UÇAK NE ÖDÜYOR

Körüğe yaklaşan uçaklardan körük parası alındığını belirten Kaptan, "Körüğe yaklaşan uçaktan 60-80 Euro arası bir ücret alınıyor. Low cost uçan havayolları çok fazla körüğe yanaşmak istemiyor" dedi.

strong class"read-more-detail"Haberin Devamı

RUSYA TRAFİĞİNDEKİ KAYBIAVRUPALI KAPATTI

Ankara ve İzmir havalimanlarının dış hatta pandemiye göre ciddi büyüme kaydettiğini belirten Serkan Kaptan, Antalya'da ise Rus yolcu kaybına rağmen 2019'a göre yüzde 2 büyüme yakaladıklarını söyledi. Kaptan, konuşmasının devamında şunları aktardı: "Antalya'da Rus ve Ukraynalı yolcu sayısı toplamı 11 milyondu. 2023'te bu yolculardan 6 milyonu geldi. Rus yolcuda yüzde 40 kayıp var. 5 milyonluk yolcu kaybını Avrupalı kapattı. Almanlar çok kuvvetli geldi. Almanlar, 2019'daki trafiklerinin yüzde 100 üstünde. İngilizler Mısır ve Yunanistan etkisiyle kaybolmuştu, geri döndü."

ARAPLAR ANTALYA'YA YÖNELDİ

Antalya'ya gelen Ortadoğulu ziyaretçi sayısında da artış olduğuna dikkat çeken Kaptan, "Araplar daha çok Trabzon gibi serin yerlere gidiyordu. Son dönemde Antalya ilgisi başladı. Bir de ciddi Hintli turist potansiyeli görüyoruz. Hintliler düğün için geliyor ve uzun süreli tatil yapıyor. Bu anlamda uzun süre kalan Rusların boşluğunu da doldurmaya başladılar. Antalya'da sezon uzadı. Bizim dış hatlar bütün yıl açık. İngiltere, Almanya ve Fransa'dan güzel trafik alıyoruz" dedi. Kaptan ayrıca, ilk 2 aydaki göstergelere göre bu yıl turizmde ciddi artış beklediklerini söyledi.

strong class"read-more-detail"Haberin Devamı

DUTY FREE HARCAMASI8.9 EURO'YA YÜKSELDİ

Yolcuların havalimanlarındaki harcamaları hakkında da bilgi veren Serkan Kaptan, şunları söyledi: "Duty Free'de (gümrüksüz mağazacılık) 2019 yılında 6.8 Euro olan kişi başı ortalama harcama (toplam cironun uçan yolcu sayısına bölünmesiyle bulunuyor), 2023'te 8.9 Euro'ya çıktı. Yeme içme alanlarındaki harcamalar da 0.9 Euro'dan iki katlık artışla 1.8 Euro'ya yükseldi. Giden yolcunun harcamasının yüzde 60-65'le ciroya katkısı daha yüksek. Gelen yolcuda bu oran yüzde 30-35. Pandemiden sonraki intikam alışverişi harcamaların artmasında etkili oldu."